Ремонт АКПП Mitsubishi

Ремонт АКПП Mitsubishi

3 причины почему клиенты выбирают нас

даже рассмотрев все предложения на рынке


Бесплатная диагностика!

Бесплатный эвакуатор!

Гарантия сроком
на 1 год!

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров
Cтоимость наших услуг:
Диагностика АКПП
БЕСПЛАТНО
Эвакуатор до сервиса (при ремонте)
БЕСПЛАТНО
Ремонт АКПП
от 11 900 руб.
Ремонт PowerShift
от 11 900 руб.
Ремонт вариатора (CVT)
от 11 900 руб.
Снятие и установка коробки
от 7 500 руб.
Диагностика АКПП на подъемнике
900 руб.
Тест соленоидов на стенде (за шт.)
900 руб.
Ремонт и замена соленоидов
от 2 900 руб.
Адаптация (отдельная услуга)
от 1 900 руб.
Дефектовка АКПП
от 5 800 руб.
Ремонт гидроблока
от 24 000 руб.
Снятие и установка гидроблока
от 3 500 руб.
Диагностика гидроблока
от 7 000 руб.
Ремонт гидротрансформаторов
от 4 900 руб.
Ремонт ЭБУ (при возможности)
от 12 900 руб.
Ремонт и замена селектора
от 1 600 руб.

Современные модели Митсубиси комплектуются автоматическими коробками передач совместного производства Mitsubishi-Hyundai, а также моделями компании JATCO (Nissan). В России наибольшее распространение получили 6-ступенчатые АКПП JF613E, 4-ступенчатые F4A41 и вариаторы (CVT) F1C1. Все версии коробок достаточно надежны, но требовательны к обслуживанию и качеству масла.

Сроки и гарантии

Сроки ремонта коробки-автомат в нашем техцентре зависят от характера неисправности. Как правило, ремонт без демонтажа АКПП занимает не более 1 рабочего дня. За это время специалист проведет комплексную диагностику агрегата, поменяет жидкость ATF, изношенные датчики и прокладки, выполнит прошивку ЭБУ. При серьезной поломке, требующей снятия коробки, ремонт может занять до 7 рабочих дней. На все услуги и установленные запчасти распространяется 12-месячная гарантия.

Типичные проблемы с АКПП Mitsubishi

  • Преждевременный износ колец и уплотнительных втулок из-за грязного масла. Особенно уязвимы к качеству ATF-жидкости 6-ступенчатые агрегаты JATCO.
  • Выход из строя гидроблока и соленоидов на 4-ступенчатых моделях F4A41 и F4A42. Проблема связана с перегревом масла.
  • Низкий ресурс ремня вариатора. Фактически, этот элемент является расходником. Также для вариаторов F1C1 характерен быстрый износ фрикционов Forward.
  • Износ и загрязнение клапанов гидроплиты. Приводит к падению давления в гидротрансформаторе.

Возможности нашего техцентра

  • Комплексная диагностика АКПП (компьютерная и механическая) со снятием поддона и проверкой состояния масла.
  • Большой выбор оригинальных и лицензионных ремкомплектов на складе.
  • Капитальный ремонт автоматов, вариаторов CVT и роботизированных коробок передач.
  • Лицензированные специалисты с опытом работы от 7 лет.

По окончанию ремонтных работ мы обязательно проводим выходную диагностику агрегата и проверяем его работу в реальных условиях. Подробнее о ценах и сроках вам расскажет представитель «АКПП-ЦЕНТР».

Какие АКПП устанавливались на Мицубиси:

Марка Модель Года Двигатель Привод АКПП
Mitsubishi 3000 GT 1991 - 1999 3.0 передний
Mitsubishi 380 2005 - 2008 3.8 передний JF506E
Mitsubishi AIRTREK 2001 - 2008 2.4 передний
Mitsubishi AIRTREK 2001 - 2008 2.0 полный
Mitsubishi CARISMA 2000 - 2003 1.8 передний
Mitsubishi CHALLENGER 2000 - 2001 3.5 задний V5A51/ R5A51
Mitsubishi CHALLENGER 2001 - 2011 3.0 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi CHALLENGER 2001 - 2011 3.0 полный V4A51/ R4A51
Mitsubishi
CHARIOT GRANDIS
2000 - 2004 3.0 полный
Mitsubishi
CHARIOT/CHARIOT GRANDIS
2000 - 2004 1.8 передний
Mitsubishi
CHARIOT/CHARIOT GRANDIS
2000 - 2004 2.0 передний
Mitsubishi
CHARIOT/CHARIOT GRANDIS
2000 - 2004 2.4 передний
Mitsubishi COLT PLUS 2009 - 2011 1.5 передний
Mitsubishi COLT PLUS 2009 - 2011 1.6 передний
Mitsubishi
COLT/COLT PLUS
2002 - 2011 1.3 передний F1C1 (CVT)
Mitsubishi
COLT/COLT PLUS
2002 - 2011 1.5 передний F1C1 (CVT)
Mitsubishi
COLT/COLT PLUS
2002 - 2011 1.6 передний F1C1 (CVT)
Mitsubishi
COLT/COLT PLUS
2002 - 2011 1.3 полный F1C1 (CVT)
Mitsubishi
COLT/COLT PLUS
2002 - 2011 1.5 полный F1C1 (CVT)
Mitsubishi
COLT/COLT PLUS
2002 - 2011 1.6 полный F1C1 (CVT)
Mitsubishi CX 2010 - 2011 1.5 передний
Mitsubishi CX 2010 - 2011 1.8 передний JF011E (CVT)
Mitsubishi CX 2010 - 2011 2.0 передний JF011E (CVT)
Mitsubishi DELICA D:5 2007 - 2011 2.4 передний JF011E (CVT)
Mitsubishi DIAMANTE 1992 - 1996 3.0 передний
Mitsubishi DIAMANTE 1997 - 2005 2.5 передний
Mitsubishi DIAMANTE 1997 - 2005 3.0 передний
Mitsubishi DIAMANTE 1997 - 2005 3.5 передний
Mitsubishi DIAMANTE 2000 - 2001 2.5 передний
Mitsubishi DINGO 2000 - 2002 1.3 передний
Mitsubishi DINGO 2000 - 2002 1.5 передний
Mitsubishi DINGO 2000 - 2002 1.8 передний
Mitsubishi DION 2000 - 2005 1.8 передний
Mitsubishi DION 2000 - 2005 2.0 передний F1C1 (CVT)
Mitsubishi ECLIPSE 1990 - 1994 1.8 передний
Mitsubishi ECLIPSE 1990 - 1994 2.0 передний
Mitsubishi ECLIPSE 1991 - 1998 2.0 передний
Mitsubishi ECLIPSE 1991 - 1999 2.0 полный W4A32, W4A33
Mitsubishi ECLIPSE 1995 - 1998 2.0 передний
Mitsubishi ECLIPSE 1996 - 2005 3.0 передний
Mitsubishi ECLIPSE 1996 - 2005 3.0 полный
Mitsubishi
ECLIPSE/ECLIPSE SPYDER
1996 - 1999 2.4 передний
Mitsubishi
ECLIPSE/ECLIPSE SPYDER
2000 - 2010 2.4 передний
Mitsubishi
ECLIPSE/ECLIPSE SPYDER
2000 - 2010 2.4 полный
Mitsubishi
ECLIPSE/ECLIPSE SPYDER
2006 - 2010 3.8 передний JF506E
Mitsubishi
ECLIPSE/ECLIPSE SPYDER
2006 - 2010 3.8 полный JF506E
Mitsubishi ENDEAVOR 2003 - 2010 3.8 задний 42RLE
Mitsubishi ENDEAVOR 2003 - 2010 3.8 полный 42RLE
Mitsubishi EXPO LRV 1992 - 1995 1.8 передний
Mitsubishi EXPO/LRV 1992 - 1994 2.4 передний
Mitsubishi FTO 2000 - н.в. 1.8 передний
Mitsubishi FTO 2000 - н.в. 2.0 передний
Mitsubishi G WAGON 2001 - 2005 2.8 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi GALANT 1985 - 1993 2.0 передний
Mitsubishi GALANT 1993 - 1994 2.4 передний
Mitsubishi GALANT 1994 - 1998 2.4 передний
Mitsubishi GALANT 1995 - 1998 2.5 передний
Mitsubishi GALANT 1999 - 2010 1.8 передний
Mitsubishi GALANT 1999 - 2010 2.0 передний
Mitsubishi GALANT 1999 - 2010 2.4 передний
Mitsubishi GALANT 1999 - 2006 3.0 передний
Mitsubishi GALANT 1999 - 2010 1.8 полный
Mitsubishi GALANT 1999 - 2010 2.0 полный
Mitsubishi GALANT 1999 - 2010 2.4 полный
Mitsubishi GALANT 1999 - 2006 3.0 полный
Mitsubishi GALANT 2007 - 2010 3.8 передний JF506E
Mitsubishi GALANT 2007 - 2010 3.8 полный JF506E
Mitsubishi GALANT FORTIS 2007 - 2011 2.0 передний JF011E (CVT)
Mitsubishi GALANT FORTIS 2007 - 2011 2.4 передний JF011E (CVT)
Mitsubishi GALANT SIGMA 1988 - 1993 3.0 передний
Mitsubishi GRANDIS 2003 - 2011 2.4 передний
Mitsubishi GRUNDER 2004 - 2011 2.4 передний
Mitsubishi GRUNDER 2006 - 2011 2.0 передний
Mitsubishi GRUNDER 2006 - 2011 2.4 передний
Mitsubishi GTO 2000 - н.в. 3.0 передний
Mitsubishi KUDA 2000 - 2005 2.0 задний RE4R03A
Mitsubishi L200 2000 - 2011 3.2 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi L200 2000 - 2011 3.5 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi LANCER 2005 - н.в. 2.0 полный
Mitsubishi LANCER 2007 - 2.2
полный\передний
Mitsubishi LANCER 2008 - 2011 1.8 передний JF613E
Mitsubishi LANCER 2008 - 2011 2.0 передний JF613E
Mitsubishi LANCER 2008 - 2011 1.8 передний JF011E (CVT)
Mitsubishi LANCER 2008 - 2011 2.0 передний JF011E (CVT)
Mitsubishi LANCER 2008 - 2011 2.4 передний JF011E (CVT)
Mitsubishi LANCER 2008 - 2011 1.8 полный JF613E
Mitsubishi LANCER 2008 - 2011 2.0 полный JF613E
Mitsubishi LANCER 2008 - 2011 1.8 полный JF011E (CVT)
Mitsubishi LANCER 2008 - 2011 2.0 полный JF011E (CVT)
Mitsubishi LANCER 2008 - 2011 2.4 полный JF011E (CVT)
Mitsubishi LANCER 2009 - 2011 1.5 передний
Mitsubishi LANCER 2009 - 2011 1.6 передний
Mitsubishi LANCER 2009 - 2011 1.8 передний
Mitsubishi
LANCER WAGON
2000 - 2008 1.5 передний
Mitsubishi
LANCER/LANCER WAGON
2000 - 2011 1.5 передний
Mitsubishi
LANCER/LANCER WAGON
2000 - 2011 1.8 передний
Mitsubishi
LANCER/LANCER WAGON
2000 - 2011 2.0 передний
Mitsubishi
LANCER/LANCER WAGON
2000 - 2011 2.4 передний
Mitsubishi
LANCER/LANCER WAGON
2000 - 2010 1.5 передний F1C1 (CVT)
Mitsubishi
LANCER/LANCER WAGON
2000 - 2010 1.6 передний F1C1 (CVT)
Mitsubishi
LANCER/LANCER WAGON
2000 - 2010 1.5 полный F1C1 (CVT)
Mitsubishi
LANCER/LANCER WAGON
2000 - 2010 1.6 полный F1C1 (CVT)
Mitsubishi
LANCER/LANCER WAGON
2000 - 2010 1.8 полный F1C1 (CVT)
Mitsubishi LEGNUM 2000 - 2002 2.0 передний
Mitsubishi LEGNUM 2000 - 2002 2.5 передний
Mitsubishi LIBERO VAN 2000 - н.в. 1.3 передний
Mitsubishi LIBERO VAN 2000 - н.в. 1.5 передний
Mitsubishi LIBERO VAN 2000 - 2002 1.5 передний
Mitsubishi LIBERO VAN 2000 - 2002 2.0 передний
Mitsubishi MAGNA 2000 - 2005 3.5 передний JF506E
Mitsubishi MIRAGE 1985 - 1988 1.6 передний KM175-178
Mitsubishi MIRAGE 1990 - 1992 1.5 передний
Mitsubishi MIRAGE 1993 - 1997 1.8 передний
Mitsubishi MIRAGE 1998 - 2003 1.5 передний
Mitsubishi MIRAGE 1998 - 2003 1.6 передний
Mitsubishi MIRAGE 2000 - 2003 1.3 передний
Mitsubishi MONTERO 1994 - 2000 3.0, 3,5
полный\задний
Mitsubishi MONTERO 2001 - 2006 3.5, 3.8
полный\задний
V5A51/ R5A51
Mitsubishi
MONTERO SPORT
1995 - 1998 V6 3.0 полный
Mitsubishi OUTLANDER 2003 - н.в. 2.4 передний
Mitsubishi OUTLANDER 2003 - 2006 2.4 полный
Mitsubishi OUTLANDER 2004 - 2006 2.4 передний
Mitsubishi OUTLANDER 2007 - 2011 2.4 передний JF613E
Mitsubishi OUTLANDER 2007 - 2011 3.0 передний JF613E
Mitsubishi OUTLANDER 2007 - 2011 2.4 передний JF011E (CVT)
Mitsubishi OUTLANDER 2007 - 2011 2.4 полный JF613E
Mitsubishi OUTLANDER 2007 - 2011 3.0 полный JF613E
Mitsubishi OUTLANDER 2007 - 2011 2.4 полный JF011E (CVT)
Mitsubishi PAJERO 2005 - 2008 3.5 задний V4AW3
Mitsubishi PAJERO 2005 - 2008 3.5 полный V4AW3
Mitsubishi PAJERO WAGON 2000 - 2004 2.8 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi PAJERO WAGON 2000 - 2006 3.2 задний V5A51/ R5A51
Mitsubishi PAJERO WAGON 2000 - 2006 3.5 задний V5A51/ R5A51
Mitsubishi PAJERO WAGON 2000 - 2006 3.8 задний V5A51/ R5A51
Mitsubishi PAJERO WAGON 2000 - 2004 2.8 полный V4A51/ R4A51
Mitsubishi PAJERO WAGON 2000 - 2006 3.2 полный V5A51/ R5A51
Mitsubishi PAJERO WAGON 2000 - 2006 3.5 полный V5A51/ R5A51
Mitsubishi PAJERO WAGON 2000 - 2006 3.8 полный V5A51/ R5A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
1999 - 2011 2.5 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
1999 - 2011 2.8 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
1999 - 2011 3.2 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
1999 - 2011 3.0 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
1999 - 2011 2.5 полный V4A51/ R4A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
1999 - 2011 2.8 полный V4A51/ R4A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
1999 - 2011 3.2 полный V4A51/ R4A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
1999 - 2011 3.0 полный V4A51/ R4A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
2006 - 2011 3.2 задний V5A51/ R5A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
2006 - 2011 3.5 задний V5A51/ R5A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
2006 - 2011 3.8 задний V5A51/ R5A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
2006 - 2011 3.2 полный V5A51/ R5A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
2006 - 2011 3.5 полный V5A51/ R5A51
Mitsubishi
PAJERO/PAJERO SPORT
2006 - 2011 3.8 полный V5A51/ R5A51
Mitsubishi PININ PAJERO 2000 - 2005 1.8 передний
Mitsubishi PININ PAJERO 2000 - 2005 2.0 передний
Mitsubishi PRECIS 1990 - 1995 1.5 передний
Mitsubishi RAIDER 2006 - 2008 3.7 задний 42RLE
Mitsubishi RAIDER 2006 - 2008 3.7 полный 42RLE
Mitsubishi RAIDER 2006 - 2008 4.7 задний
Mitsubishi RAIDER 2006 - 2008 4.7 полный
Mitsubishi RVR 2007 - 2010 2.0 передний JF011E (CVT)
Mitsubishi
RVR / RVR SPORT
2000 - 2002 1.8 передний
Mitsubishi
RVR / RVR SPORT
2000 - 2002 2.4 передний
Mitsubishi SAVRIN 2001 - 2011 2.0 передний
Mitsubishi SAVRIN 2001 - 2011 2.0 полный
Mitsubishi SAVRIN 2001 - 2011 2.4 передний
Mitsubishi SAVRIN 2001 - 2011 2.4 полный
Mitsubishi SPACE WAGON 2005 - 2011 2.4 передний
Mitsubishi SPACESTAR 2000 - 2004 1.6 передний
Mitsubishi SPACESTAR 2000 - 2004 1.8 передний
Mitsubishi STRADA 2000 - 2001 2.5 задний
Mitsubishi STRADA 2000 - 2008 2.8 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi STRADA 2000 - 2008 3.2 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi TRITON 2005 - 2011 2.4 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi TRITON 2005 - 2011 2.5 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi TRITON 2005 - 2011 2.8 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi TRITON 2005 - 2011 3.2 задний V4A51/ R4A51
Mitsubishi TRITON 2005 - 2011 2.4 полный V4A51/ R4A51
Mitsubishi TRITON 2005 - 2011 2.5 полный V4A51/ R4A51
Mitsubishi TRITON 2005 - 2011 2.8 полный V4A51/ R4A51
Mitsubishi TRITON 2005 - 2011 3.2 полный V4A51/ R4A51
Mitsubishi ZINGER 2008 - 2011 2.0 задний M74LE (BTR4)

Мы ремонтируем АКПП в Москве, Люберцах, Химках, Балашихе, Мытищах, Долгорудном, Королёве, Красногорске, Одинцово и в других регионах (спрашивайте у менеджеров по телефону +7 (499) 113-38-36).

Показать ещё

Полезная информация

Длительность ремонта автоматической коробки передач может сильно варьироваться. Все зависит от характера повреждения и сложности работы. В некоторых случаях ремонт может занять несколько дней, а в более сложных - несколько недель. В любом случае, все зависит от конкретного случая, поэтому лучше обратиться к профессионалам, чтобы они дали ориентировочную длительность ремонта для вашего автомобиля.

Если автоматическая коробка передач выходит из строя, могут появиться следующие симптомы:

  1. Переключение передач стало не плавным, сопровождается ударом или толчком.
  2. При переключении передач происходят задержки или подергивания.
  3. При движении автомобиля вы слышите странные звуки, например, скрежет или свист.
  4. Резкие изменения оборотов двигателя при переключении передач.
  5. Автоматическая коробка передач начала переключаться только вручную, то есть автоматический режим не работает.

Если вы заметили один или несколько из перечисленных выше признаков, рекомендуется обратиться к нам для профессиональной диагностики и ремонта автоматической коробки передач.

Диагностика автоматической коробки передач может быть проведена в несколько этапов:

  1. Визуальный осмотр коробки передач - профессиональный механик определяет внешние признаки повреждений коробки и всех ее элементов.
  2. Проверка уровня масла - специалист производит проверки масла, наличие металлических частиц в масле, его цвет и запах. Масло должно быть свежим, без посторонних запахов и разводов, а также свободным от металлических частиц.
  3. Проверка автоматической коробки на динамическом стенде – коробка передач устанавливается на специальный стенд и проверяется в различных режимах работы, таких как разгон, торможение, переключение передач, проверка блокировок и т.д.
  4. Проверка электроники - специалист проводит диагностику всех электронных систем, подключенных к коробке передач, и проводит анализ полученных данных на наличие ошибок.
  5. Разборка коробки передач - в случае необходимости коробка передач разбирается для выявления скрытых повреждений.

В каждом случае проводятся определенные процедуры для диагностики проблемы. Результаты диагностики определяют дальнейшие шаги по ремонту или замене автоматической коробки передач. Записаться на бесплатную диагностику АКПП можно по номеру телефона +7 (499) 113-38-36 или через форму связи на сайте.

При поступлении авто в мастерскую работы проводятся в определенном порядке:

  1. На первом этапе оформляются необходимые документы.
  2. На втором проводится комплексная диагностика коробки – компьютерная (расшифровка кодов ошибок) плюс механическая (снимается поддон, проверяется состояние масла).
  3. Третий этап – дефектовка в присутствии клиента. При этом АКПП демонтируется и разбирается.
  4. На четвертом этапе составляется список запчастей, заключается договор, согласовывается смета расходов.
  5. Пятый этап – ремонт автоматической коробки передач, балансировка, проверка на герметичность.
  6. В заключении проводится выходная диагностика с электронной адаптацией и тест драйвом.

Стоимость ремонта автоматической коробки передач зависит от множества факторов:

  • характера повреждения и необходимости замены каких-либо деталей коробки передач,
  • марки автомобиля,
  • стоимости работы механика и выбранного сервисного центра.

Также необходимо учитывать, что в некоторых случаях (например, при сильном повреждении), замена автоматической коробки передач может быть дешевле, чем ее ремонт.

В среднем, стоимость ремонта автоматической коробки передач может начинаться от нескольких тысяч до десятков тысяч рублей или долларов (в зависимости от региона и валюты). Хороший автосервис предоставит подробную оценку стоимости ремонта или замены коробки передач после проведения диагностики.

В случае выхода из строя автоматической трансмиссии – лучший вариант состоит в ее замене оригинальным агрегатом. Новые АКПП или вариатор стоят очень дорого, а некоторые модели не производятся. Выбор между установкой контрактной коробки или ремонтом родной определяется после оценки ее состояния. В отдельных случаях целесообразно приобретение и установка восстановленного автомата, в других – устранение выявленных неисправностей имеющегося в наличии. Решение принимается в каждом конкретном случае автовладельцем с учетом рекомендаций мастера.

По окончании ремонта автоматической трансмиссии или сборочных единиц автовладелец принимает и проверяет машину на ходу. После окончательного расчета ему выдается заказ-наряд и гарантийное письмо с указанием сроков и описанием обязательств техцентра. В случае выявления неисправностей, обусловленных низким качеством работ или предоставленных нами запасных частей, их устранение организуется за наш счет.
В нашем центре на ремонт коробок автомат дается долгосрочная гарантия: для новых АКПП – 2 года, для восстановленных – 1 год.

Финансовые расчеты за проведенный ремонт АКПП, вариатора или отдельных узлов производятся в любой удобной для клиента форме. Это может быть оплата наличными деньгами, картой или банковским переводом в размере, указанном в договоре.

Наш техцентр «АКПП-Центр» предоставляет полный комплекс услуг по диагностике и ремонту автоматической трансмиссии предприятиям и организациям всех форм собственности. Мы работаем с юридическими лицами и выдаем полный комплект отчетных документов.

Вызвать эвакуатор можно по телефону или воспользовавшись бесплатными мессенджерами. Услуга доставки автомобиля в наш техцентр будет для вас бесплатной в случае ремонта трансмиссии у нас.

Обращение в наш техцентр обеспечит вам ряд преимуществ:

  • Возможность предварительной записи на ремонт, не придется ждать, когда освободится мастер.
  • Бесплатные консультации специалистов по техническим и организационным вопросам.
  • Согласование плана и сроков выполнения работ, а также стоимости до начала ремонт.
  • Выгодные финансовые условия.
  • Современная диагностическая и ремонтная база.
  • Высококвалифицированный персонал с минимум двухлетним стажем работы по специальности.
  • Объективная техническая оценка состояния трансмиссии.