Ремонт вариатора Субару

Сроки устранения неисправностей вариатора определяются его техническим состоянием. В простых случаях ремонт длится несколько часов, в сложных (с демонтажем трансмиссии) до 7 рабочих дней и зависит от наличия и оперативности поставки запчастей.

На неисправность бесступенчатого вариатора указывают толчки и удары во время движения, самопроизвольное увеличение и падение оборотов, проскальзывание и задержки при трогании. Внешний признак – утечка масла через уплотнители.

Техническое состояние автоматической трансмиссии (и АКПП, и бесступенчатого вариатора) проверяется в два этапа. Сначала проводится компьютерная диагностика с использованием электронного модуля, подключаемого к разъему, и специального ПО. Осуществляется расшифровка ошибок. На втором этапе: снимается поддон, проверяется эксплуатационная жидкость и доступные узлы и детали. Если найти причину отказа не удается агрегат, демонтируется с автомобиля, разбирается и проводится дефектация компонентов.

При выборе техцентра для ремонта вариатора или АКПП следует обращать внимание на его специализацию. СТО, где выполняются все виды работы от кузовных до шиномонтажа, обычно не имеют подготовленных мастеров и необходимо диагностического оборудования. Рекомендуем обратиться в наш техцентр «АКПП-центр»: у нас работают опытные специалисты, имеется большой запас узлов и деталей для разных типов автоматических трансмиссий. Гарантируем соблюдение сроков, и безотказное функционирование отремонтированных агрегатов в течение долгого времени.

Стоимость ремонта коробки-автомата или вариатора рассчитывается согласно действующим тарифам. Затраты определяются с учетом сложности и трудоемкости выполняемых работ. В калькуляцию работ по устранению неисправностей включена компьютерная диагностика и эвакуатор. Итоговая сумма определяется до начала ремонта и фиксируется в договоре, ее изменение возможно только при согласии автовладельца. По завершении работ выдаются отчетные финансовые документы.

В случае выхода из строя автоматической трансмиссии – лучший вариант состоит в ее замене оригинальным агрегатом. Новые АКПП или вариатор стоят очень дорого, а некоторые модели не производятся. Выбор между установкой контрактной коробки или ремонтом родной определяется после оценки ее состояния. В отдельных случаях целесообразно приобретение и установка восстановленного автомата, в других – устранение выявленных неисправностей имеющегося в наличии. Решение принимается в каждом конкретном случае автовладельцем с учетом рекомендаций мастера.

По окончании ремонта автоматической трансмиссии или сборочных единиц автовладелец принимает и проверяет машину на ходу. После окончательного расчета ему выдается заказ-наряд и гарантийное письмо с указанием сроков и описанием обязательств техцентра. В случае выявления неисправностей, обусловленных низким качеством работ или предоставленных нами запасных частей, их устранение организуется за наш счет.

Финансовые расчеты за проведенный ремонт АКПП, вариатора или отдельных узлов производятся в любой удобной для клиента форме. Это может быть оплата наличными деньгами, картой или банковским переводом в размере, указанном в договоре.

Наш техцентр «АКПП-Центр» предоставляет полный комплекс услуг по диагностике и ремонту автоматической трансмиссии предприятиям и организациям всех форм собственности. Мы работаем с юридическими лицами и выдаем полный комплект отчетных документов.

Вызвать эвакуатор можно по телефону или воспользовавшись бесплатными мессенджерами. Услуга доставки автомобиля в наш техцентр будет для вас бесплатной в случае ремонта трансмиссии у нас.