Ремонт вариатора Митсубиси

Ремонт вариатора Митсубиси

3 причины почему клиенты выбирают нас

даже рассмотрев все предложения на рынке


Бесплатная диагностика!

Бесплатный эвакуатор!

Гарантия сроком
на 1 год!

Cтоимость наших услуг:
Диагностика АКПП
БЕСПЛАТНО
Эвакуатор до сервиса (при ремонте)
БЕСПЛАТНО
Ремонт АКПП
от 11 900 руб.
Ремонт PowerShift
от 11 900 руб.
Ремонт вариатора (CVT)
от 11 900 руб.
Снятие и установка коробки
от 7 500 руб.
Диагностика АКПП на подъемнике
900 руб.
Тест соленоидов на стенде (за шт.)
900 руб.
Ремонт и замена соленоидов
от 2 900 руб.
Адаптация (отдельная услуга)
от 1 900 руб.
Дефектовка АКПП
от 5 800 руб.
Ремонт гидроблока
от 24 000 руб.
Снятие и установка гидроблока
от 3 500 руб.
Диагностика гидроблока
от 7 000 руб.
Ремонт гидротрансформаторов
от 4 900 руб.
Ремонт ЭБУ (при возможности)
от 12 900 руб.
Ремонт и замена селектора
от 1 600 руб.

Техцентр «АКПП-Центр» предоставляет услуги по обслуживанию и устранению неисправностей трансмиссии. Выполняем текущий и капитальный ремонт CVT Митсубиси всех моделей и годов выпуска. Автосервис располагает современной материально-технической базой, работы проводятся опытными мастерами. Используем оригинальные и лицензионные запчасти с собственного склада, что обеспечивает оперативность.

Причины и признаки неисправностей бесступенчатой трансмиссии

Автомобили Mitsubishi оснащаются вариаторами трех серий F1E, W1C и F1C разных модификаций. Для бесступенчатых трансмиссий упомянутых серий характерны следующие неисправности:

  • Нарушение плавности изменения передаточного соотношения вследствие износа конусов и ремня (цепи).
  • Критическая выработка в подшипниках трансмиссии из-за большого пробега и повышенной нагрузки.
  • Рывки и толчки во время движения по причине неправильной работы редукционного клапана.

Неисправности CVT, которыми комплектуются автомобили японского концерна, нередко обусловлены несвоевременным и неквалифицированным обслуживанием. При первых признаках неисправностей рекомендуется обратиться в специализированный сервис.

Организация и сроки ремонта вариаторов Mitsubishi

В случае поломки или перехода бесступенчатой трансмиссии в аварийный режим, необходимо вызвать эвакуатор. Доставка автомобиля в случае проведения ремонта в нашем техцентре будет бесплатной. Работы по устранению неисправностей вариатора организуются таким порядком:

  1. Опрос владельца, ходовые испытания, осмотр и компьютерная диагностика с расшифровкой кодов ошибок.
  2. Мастер сливает эксплуатационную жидкость, снимает поддон и проверяет состояние гидроблока.
  3. Трансмиссия при необходимости демонтируется и разбирается для дефектации, по результатам которой согласуются сроки работ и финансовые вопросы. Заключается договор.
  4. Производится замена отказавших и изношенных узлов и деталей, вариатор собирается и устанавливается на автомобиль.
  5. По завершении работ проводится тест системы управления, настройка и проверка в разных режимах движения.
  6. Машина передается владельцу, который убедившись в исправности , оплачивает выставленный счет.

Ремонт вариатора Mitsubishi занимает от нескольких часов до семи рабочих дней, если требуется демонтаж трансмиссии. На все виды выполняемых работа техцентр «АКПП-Центр» предоставляет гарантии на срок 2 года (для новых агрегатов) и на 1 год (для восстановленных). Устранение неисправностей в автосервисах нашей сети обойдется дешевле, нежели в других мастерских, мы располагаем собственным складом запчастей.

Показать ещё

Отзывы

Поставьте нам оценку

Оставить отзыв
К

Константин Молодин

1 декабря 2022

С момента обрашения до сдачи автомобиля прошло 3 дня, что для меня очень быстро и вполне приемлимо. Каждый этап ремонта подтверждался фото и видеосъемкой. Все подробно рассказывали и показывали. Машина ездит отлично, по коробке нет никаких вопросов, настроена как надо. Ремонтом и сервисом очень доволен. Спасибо, АКПП-Центру!
... ещё

Виктория Орлова

23 ноября 2022

Пробег 210 тысяч, коробка стала в аварийный режим, для выявления проблемы нужно было разбирать трансмиссию. Разобрали, определили неисправности. Как мне объяснил мастер, нужна была замена фрикционов и еще что-то, не очень хорошо в разбираюсь в этих делах. Но сейчас все впорядке. Машина работает как новенькая. Сроки выполнения ремонта были минимальные. Я осталась довольная обслуживанием и стоимостью.
... ещё

Виктория Дворская

1 декабря 2019

Рекомендую этих ребят, цены приемлемые, сроки адекватные. На холодную работала нормально, стоит проехать немного, и начинаются рывки и дергание. Ездить просто невыносимо, машина вела себя неадекватно. Ребята подшаманили немного, на данный момент все в порядке, сегодня заезжала на плановое ТО, все отлично. Автомобиль – огонь! Довольна.
... ещё

Анастасия Карпова

1 февраля 2020

Необходима была замена масла в коробке, посоветовали обратиться сюда. Качеством обслуживания осталась довольна. Персонал приятный, общительный, лишних работ не навязывали.
... ещё
В

Виктор Лебедев

12 ноября 2019

Появилась вибрация на 2 передаче, машина немного подтормаживала при разгоне и даже увеличился расход топлива. Обратился в Измайлово центр, сделали диагностику, необходима замена сцепления. Заменили. После замены уже проехал 1500 км, все работает четко. Спасибо мастерам за работу. Приятный и квалифицированный персонал. Очень приятно иметь дело.
... ещё
АКПП-Центр на карте Москвы — Google Maps

Часто задаваемые вопросы

Сроки устранения неисправностей вариатора определяются его техническим состоянием. В простых случаях ремонт длится несколько часов, в сложных (с демонтажем трансмиссии) до 7 рабочих дней и зависит от наличия и оперативности поставки запчастей.

На неисправность бесступенчатого вариатора указывают толчки и удары во время движения, самопроизвольное увеличение и падение оборотов, проскальзывание и задержки при трогании. Внешний признак – утечка масла через уплотнители.

Техническое состояние автоматической трансмиссии (и АКПП, и бесступенчатого вариатора) проверяется в два этапа. Сначала проводится компьютерная диагностика с использованием электронного модуля, подключаемого к разъему, и специального ПО. Осуществляется расшифровка ошибок. На втором этапе: снимается поддон, проверяется эксплуатационная жидкость и доступные узлы и детали. Если найти причину отказа не удается агрегат, демонтируется с автомобиля, разбирается и проводится дефектация компонентов.

При выборе техцентра для ремонта вариатора или АКПП следует обращать внимание на его специализацию. СТО, где выполняются все виды работы от кузовных до шиномонтажа, обычно не имеют подготовленных мастеров и необходимо диагностического оборудования. Рекомендуем обратиться в наш техцентр «АКПП-центр»: у нас работают опытные специалисты, имеется большой запас узлов и деталей для разных типов автоматических трансмиссий. Гарантируем соблюдение сроков, и безотказное функционирование отремонтированных агрегатов в течение долгого времени.

Стоимость ремонта коробки-автомата или вариатора рассчитывается согласно действующим тарифам. Затраты определяются с учетом сложности и трудоемкости выполняемых работ. В калькуляцию работ по устранению неисправностей включена компьютерная диагностика и эвакуатор. Итоговая сумма определяется до начала ремонта и фиксируется в договоре, ее изменение возможно только при согласии автовладельца. По завершении работ выдаются отчетные финансовые документы.

В случае выхода из строя автоматической трансмиссии – лучший вариант состоит в ее замене оригинальным агрегатом. Новые АКПП или вариатор стоят очень дорого, а некоторые модели не производятся. Выбор между установкой контрактной коробки или ремонтом родной определяется после оценки ее состояния. В отдельных случаях целесообразно приобретение и установка восстановленного автомата, в других – устранение выявленных неисправностей имеющегося в наличии. Решение принимается в каждом конкретном случае автовладельцем с учетом рекомендаций мастера.

По окончании ремонта автоматической трансмиссии или сборочных единиц автовладелец принимает и проверяет машину на ходу. После окончательного расчета ему выдается заказ-наряд и гарантийное письмо с указанием сроков и описанием обязательств техцентра. В случае выявления неисправностей, обусловленных низким качеством работ или предоставленных нами запасных частей, их устранение организуется за наш счет.

Финансовые расчеты за проведенный ремонт АКПП, вариатора или отдельных узлов производятся в любой удобной для клиента форме. Это может быть оплата наличными деньгами, картой или банковским переводом в размере, указанном в договоре.

Наш техцентр «АКПП-Центр» предоставляет полный комплекс услуг по диагностике и ремонту автоматической трансмиссии предприятиям и организациям всех форм собственности. Мы работаем с юридическими лицами и выдаем полный комплект отчетных документов.

Вызвать эвакуатор можно по телефону или воспользовавшись бесплатными мессенджерами. Услуга доставки автомобиля в наш техцентр будет для вас бесплатной в случае ремонта трансмиссии у нас.

Обращение в наш техцентр обеспечит вам ряд преимуществ:

  • Возможность предварительной записи на ремонт, не придется ждать, когда освободится мастер.
  • Бесплатные консультации специалистов по техническим и организационным вопросам.
  • Согласование плана и сроков выполнения работ, а также стоимости до начала ремонт.
  • Выгодные финансовые условия.
  • Современная диагностическая и ремонтная база.
  • Высококвалифицированный персонал с минимум двухлетним стажем работы по специальности.
  • Объективная техническая оценка состояния трансмиссии.
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Nissan
Skoda
Mercedes
Ford
Chevrolet
BMW
Lexus
Audi
SsangYong
Mitsubishi
Honda
Mazda
Volvo
Citroen
Peugeot
Opel