Peugeot 207 — городской автомобиль с динамичным характером и доступной стоимостью обслуживания. Однако автоматическая коробка передач этой модели, особенно AL4, со временем требует ремонта. Мы профессионально обслуживаем и восстанавливаем АКПП Пежо 207 — с гарантией, точной диагностикой и прозрачной сметой.
Важно: если вы проводите ремонт у нас — диагностика АКПП бесплатна. Вы ничего не платите, пока не видите реальную причину неисправности.
Что мы ремонтируем
Мы обслуживаем автоматические, роботизированные и механические коробки передач Peugeot 207, включая все типы трансмиссий: AL4 (DP0), AM6, ETG5, 5-ступенчатые МКПП.
- Капитальный ремонт АКПП
Разборка, дефектовка, замена фрикционов, сальников, втулок, соленоидов, стендовая проверка. - Ремонт робота ETG
Калибровка, замена сцепления, актуатора, адаптация блока управления. - Диагностика трансмиссии
Сканирование, замеры давления, анализ ошибок, тест-драйв с подключением сканера. - Замена масла
Частичная или полная замена ATF, чистка поддона и фильтра, промывка радиатора. - Ремонт МКПП
Замена синхронизаторов, устранение шума и люфта, переборка механики.
Коробки на Peugeot 207: слабые места
- AL4 / DP0 (4-ступенчатая АКПП) — проблемы: перегрев, пинки при переключении, ошибки Gearbox Fault, износ соленоидов.
- AM6 (Aisin TF-80SC) — устанавливалась на более мощные версии. Проблемы: рывки, пробуксовка, сбои адаптаций.
- ETG5 (робот) — затяжные переключения, ошибки актуатора, трудности при включении передач.
Важно: мы знаем, как ведут себя коробки Peugeot 207 в реальных условиях. Используем оригинальные запчасти или проверенные аналоги — по согласованию с вами.
Как распознать неисправность АКПП
- Пинки при переключении передач — особенно на 2-й и 3-й, как в режиме D, так и при ручном переключении.
- Задержка включения передачи D или R — коробка «задумывается», особенно на холодную.
- Пробуксовка — двигатель крутится, но тяги нет. Указывает на износ фрикционов или блокировки трансформатора.
- Запах гари — говорит о перегреве масла, особенно в пробках или при агрессивной езде.
- Ошибки на приборной панели — «Gearbox Fault», «Service», мигающие индикаторы режима.
- Гул и вибрации — особенно на скорости 60–80 км/ч. Может быть следствием износа трансформатора или подшипников.
Важно: ранняя диагностика позволяет обойтись без полной переборки. Часто достаточно заменить соленоиды, сцепление или адаптировать блок управления.
Как проходит ремонт АКПП Peugeot 207
- Комплексная диагностика: сканер, проверка давления, адаптаций и уровня масла.
- Снятие коробки, разборка, дефектовка.
- Согласование работ и запчастей с клиентом.
- Замена деталей, сборка, настройка.
- Стендовая проверка и адаптация.
- Финальный тест-драйв, передача автомобиля с гарантией.
Сроки ремонта АКПП Пежо 207
- Замена масла и адаптация — 1–2 часа
- Ремонт робота или гидроблока — 1–2 дня
- Капитальный ремонт АКПП — от 2 до 5 рабочих дней
Важно: все необходимые детали для AL4, AM6 и ETG у нас в наличии — ремонт проходит без задержек.
Сколько стоит ремонт АКПП Peugeot 207 в Москве
Стоимость зависит от типа коробки и характера неисправности. В среднем: от 38 000 до 95 000 ₽.
Важно: цена фиксируется до начала ремонта. Вы заранее знаете, сколько и за что платите.
Гарантия
Мы предоставляем официальную гарантию 12 месяцев или 30 000 км пробега. Возможна расширенная — по согласованию.
Почему выбирают нас
- 15+ лет работы с Peugeot и коробками AL4, AM6, ETG
- Собственный склад, чёткие сроки
- Стендовая обкатка и программная адаптация
- Прозрачные условия, ничего лишнего
Где мы находимся
Ремонт АКПП Пежо 207 в Москве — это честный подход, профессиональная диагностика и результат с гарантией. Оставьте заявку — и мы предложим вам оптимальный вариант ремонта.
