Замена трансмиссионной жидкости: когда и как это делать

Масло в коробке передач выполняет важнейшие функции. Оно смазывает элементы контакта коробки передач, удаляет пыль и износ, а также способствует охлаждению. В автоматических трансмиссиях эта рабочая жидкость также передает крутящий момент между компонентами гидротрансформатора. Поэтому большинство автопроизводителей рекомендуют следить за уровнем и состоянием трансмиссионной жидкости в коробке передач. Мы расскажем, как проверить её уровень на разных автомобилях, а также обсудим ситуации, когда её нужно менять.

Какие признаки указывают на проблемы с трансмиссионной жидкостью

Следующие симптомы могут свидетельствовать о том, что в коробке передач недостаточно масла или что его время менять:

  • Необычные шумы и вибрации при переключении передач;
  • Зимой могут возникнуть проблемы с переключением передач, если механизм ещё не прогрелся;
  • Ухудшение динамики на автомобилях с автоматической трансмиссией;
  • Потряхивание при переключении передач;
  • Задержки при переключении передач;
  • Неправильное изменение передач в автоматической трансмиссии.

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости

Для проверки уровня масла в механической трансмиссии выполните следующие действия:

  1. Подготовьте все необходимые инструменты и химикаты: ключ, WD-40, металлическую щетку, чистые тряпки или бумажные полотенца. Также вам может понадобиться масло: используйте такое же масло, которое уже есть в коробке передач. Обычно информацию о типе масла можно найти в руководстве пользователя. Если информации нет, обратитесь за помощью к специалисту.

необходимые инструменты

  1. Установите автомобиль на подъёмник или над inspection pit. Если у вас нет этого оборудования и ваш автомобиль с передним приводом, снимите переднее левое колесо, чтобы получить доступ к смотровому окну на корпусе коробки передач.
  2. Поставьте машину на стояночный тормоз.
  3. Если вы только что выключили двигатель, подождите несколько минут, чтобы масло стекло в картер.
  4. Очистите заливную пробку и область вокруг неё металлической щеткой. Протрите чистой тряпкой и растворителем. Это поможет избежать попадания пыли внутрь устройства.

Очистите крышку заливной горловины

  1. Отвинтите пробку, которая закрывает отверстие. Если она заблокирована, используйте WD-40, чтобы ослабить её.

  1. Проверьте количество масла в коробке передач. Уровень масла должен достигать нижнего края отверстия.
  2. При необходимости, долейте жидкость с помощью шприца.

  1. Протрите следы масла на корпусе коробки передач чистой тряпкой или бумажным полотенцем.
  2. Закрутите пробку.
  3. Установите все компоненты в обратном порядке.

Автоматические коробки передач обычно имеют щуп для проверки уровня трансмиссионной жидкости (FTA). Процедура проверки следующая:

  1. Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
  2. Откройте капот.
  3. Найдите щуп для трансмиссионного масла. Его ручка обычно яркая, часто оранжевая. При необходимости, ознакомьтесь с руководством для точного местоположения щупа.
  4. Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время для прогрева.
  5. Если вы не делаете проверку сразу после поездки, переключите передачи во все режимы, удерживая рычаг в каждой позиции примерно 3 секунды. Это поможет распределить трансмиссионную жидкость по каналам.
  6. Переведите рычаг в позицию «Park» или «Neutral», в зависимости от модели вашего автомобиля. Точное положение рычага передачи обычно указано на щупе.
  7. Поставьте машину на стояночный тормоз.
  8. Ознакомьтесь с руководством автомобиля, чтобы узнать, должен ли двигатель работать или быть выключен при проверке. На некоторых моделях Acura и Honda двигатель должен быть выключен после прогрева.
  9. Извлеките щуп и протрите его чистой безворсовой тряпкой.
  10. Вставьте щуп до конца и извлеките его.
  11. Посмотрите на щуп. На нём будет две отметки: одна для холодного двигателя, другая для горячего. На щупе обычно указаны пометки «Cold» и «Hot», либо цифры, указывающие на температуру. Теперь, когда ваш двигатель горячий, след масла на щупе должен быть на уровне «Hot», не выше. Не рекомендуется измерять уровень масла при холодном двигателе, так как результаты будут неточными.
  12. При необходимости долейте FTA в коробку передач. Для этого выключите двигатель и используйте воронку.
  13. Дождитесь, пока масло стечет в картер.
  14. Запустите двигатель и снова проверьте уровень трансмиссионной жидкости.

Некоторые модели, такие как BMW E46, BMW E39, Audi A4, Audi A6 и Volkswagen Passat, например, имеют коробки передач без щупа. Чтобы проверить их уровень, выполните следующие действия:

  1. Прогрейте коробку передач до рабочих температур, проехав около 15 км.
  2. Установите автомобиль на подъёмник или в яму, чтобы добраться до шасси.
  3. Запустите двигатель.
  4. Переведите рычаг трансмиссии в нужный режим: «Park» или «Neutral».
  5. Отвинтите пробку для осмотра в нижней части коробки передач. Если жидкость выходит через отверстие, нет необходимости добавлять жидкость. Закрутите пробку.
  6. Если ничего не вытекает, значит масла недостаточно.
  7. Добавьте FTA через заливную горловину с помощью насоса или трубки и воронки, пока жидкость не начнёт вытекать из отверстия для осмотра.
  8. Закройте отверстие пробкой.
  9. Запустите двигатель.
  10. Снова открутите пробку и повторите процесс добавления жидкости.
  11. Как только жидкость снова начнёт вытекать, закройте отверстие.
  12. Переключите рычаг на все режимы.
  13. Откройте отверстие для осмотра и добавьте жидкость в последний раз.
  14. Закрутите пробку для осмотра и заливную пробку.
  15. Протрите следы масла с коробки передач.

Когда нужно менять трансмиссионную жидкость

Рекомендуется менять масло в механической коробке передач каждые 80 000-100 000 км или через 5 лет эксплуатации, в зависимости от условий. Для полуавтоматических трансмиссий жидкость меняется каждые 60 000 км. Интервалы замены для автоматических коробок передач могут значительно различаться в зависимости от конструкции, от 30 000 км до нескольких сотен тысяч километров. Точные интервалы замены для вашей модели автомобиля указаны в руководстве пользователя.

Жидкость может потерять свои свойства раньше, чем ожидалось. Это может быть связано с:

  • Агрессивным стилем вождения;
  • Тягощением тяжёлого прицепа;
  • Пробуксовкой на скользких поверхностях;
  • Неправильным типом FTA;
  • Долгими пробками в жаркую погоду;
  • Неправильным переключением передач.

Поэтому при каждой проверке уровня масла, нанесите каплю трансмиссионной жидкости на бумажное полотенце и осмотрите пятно. Оно не должно содержать посторонних частиц. Несколько признаков, что жидкость изношена: чёрные остатки на щупе, сильный запах жжёного, мутность или значительное изменение цвета, например, если масло было красным или жёлтым, а стало коричневым или чёрным.

Как самостоятельно поменять масло в коробке передач

Для замены масла в механической коробке передач выполните следующие шаги:

  1. Узнайте, сколько масла требуется для вашей коробки передач. Эта информация указана в руководстве пользователя.
  2. В зависимости от конструкции автомобиля вам также могут понадобиться прокладки, герметик, контейнер для отработанного масла, воронка и шланг или шприц, а также тряпки и ключи для снятия креплений.
  3. Перед началом работы проезжайте 5-10 км, чтобы масло прогрелось и стало менее вязким.
  4. Установите автомобиль на подъёмник или в яму. Если необходимо, закрепите колёса.

автомобиль на подъемной платформе

  1. Снимите защитную пластину.
  2. Установите контейнер под картером масла.

Емкость под масло

  1. Отвинтите сливную пробку и дайте трансмиссионной жидкости стечь. Если сливной пробки нет, ослабьте крепления картера и аккуратно снимите его.

Сливная пробка масляного поддона

  1. Используйте очиститель тормозов для удаления пыли с посадочного места картера или резьбы сливной пробки.

очиститель тормозов для удаления пыли с посадочного места

  1. Если вы снимали картер, очистите его от остатков старой прокладки, протрите растворителем и установите новую прокладку с герметиком. Установите картер на место.

Герметик для авто

  1. Если вы снимали пробку, замените её уплотнительное кольцо и закройте сливное отверстие.
  2. Используйте шланг и воронку для заливки необходимого объема жидкости в коробку передач через специальное отверстие. Также можно использовать шприц для заливки жидкости через смотровое окно.
  3. Соберите все компоненты в обратном порядке.

Для автоматической трансмиссии замена жидкости должна выполняться в автосервисе, так как вы не сможете извлечь всю жидкость самостоятельно. Для этого используется специальное оборудование, которое есть в автосервисах.

Заключение

Своевременная замена и доливка трансмиссионной жидкости помогут значительно продлить срок службы как механических, так и автоматических трансмиссий, а также обеспечат их долгосрочную и стабильную работу. Следуя нашим рекомендациям, вы сможете проверить уровень и качество масла самостоятельно, чтобы принять решение о том, что делать дальше.

04.02.2025

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи