Технические характеристики
- Тип коробки
- гидроавтомат
- Количество передач
- 4
- Привод
- передний
- Объём двигателя
- до 2.8 литра
- Крутящий момент
- до 250 Нм
- Какое масло лить
- Elf RenaultMatic D2 и TRX80W
- Объём масла
- 6.0 + 0.85 литра
- Замена масла
- раз в 70 000 км
- Замена фильтра
- каждые 70 000 км
- Примерный ресурс
- 200 000 км
- Вес
- 62 кг
АКПП Renault AR4 - 4-ступенчатый переднеприводный гидроавтомат, который выпускали во Франции с 1991 по 1996 годы и устанавливали на автомобили с продольным расположением двигателя. Основа конструкции - автомат VAG 01N; коробка рассчитана на момент моторов V6 до 250 Н·м и подходит для двигателей объемом до 2,8 литра. К семейству 4-АКПП также относят AD4 и AD8. Масса коробки ориентировочно составляет 62 кг.
Рекомендации по обслуживанию Renault AR4
- Интервал обслуживания: масло рекомендуется менять раз в 70 000 км.
- Фильтр: фильтр обновляют каждые 70 000 км, то есть вместе с плановой заменой масла.
- Два типа смазки: применяются Elf RenaultMatic D2 и TRX80W, поэтому при обслуживании важно заливать оба указанных вида жидкости.
- Полный объем: 6.0 + 0.85 литра (соответственно для своих контуров).
- Профилактика типичных проблем: так как часто упоминают загрязнение соленоидов и каналов гидроблока, а также склонность к перегреву, регламент лучше соблюдать строго и не ездить с ухудшением работы коробки.
Преимущества и недостатки АКПП Renault AR4
AR4 нередко относят к простым и ремонтопригодным автоматам, но минусы у нее заметные: стабильность работы часто критикуют, перегрев упоминают как типичную тему, а с запчастями бывает дефицит. В эксплуатации основные неприятности обычно сводятся к загрязнению гидроблока и соленоидов, отдельным отказам по электрике и утечкам в зоне стыка двигателя с коробкой. Заявленный примерный ресурс агрегата - 200 000 км.
Преимущества
- Устройство сравнительно простое, поэтому коробку часто считают понятной и ремонтопригодной.
- Есть запас по моменту до 250 Н·м, включая исполнения с моторами V6.
- График обслуживания предельно ясен: масло и фильтр меняют одновременно с шагом 70 000 км.
Недостатки
- Невысокая надежность: даже при несложной конструкции ресурс и предсказуемость работы часто вызывают претензии.
- Склонность к перегреву: перегрев регулярно называют одной из характерных проблем этой трансмиссии.
- Дефицит деталей: важный минус - отсутствие запчастей, из-за чего ремонт нередко усложняется.
- Гидроблок: больше всего хлопот обычно приносит загрязнение соленоидов и каналов гидроблока.
- Электрика: по электрической части часто меняют косу соленоидов и нередко - датчик входных оборотов.
- Течи: среди типичных жалоб встречаются утечки на стыке двигателя с коробкой.
Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
На какие автомобили устанавливалась AR4
| Бренд | Модель | Годы выпуска |
|---|---|---|
| Renault | 21 (L48) | 1991-1993 |
| Renault | 25 (B29) | 1991-1992 |
| Renault | Espace 2 (J63) | 1991-1996 |
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.
Комментарии