Технические характеристики
- Тип коробки
- механическая коробка
- Количество передач
- 5 / 6
- Привод
- передний
- Объём двигателя
- до 2.4 литра
- Крутящий момент
- до 300 Нм
- Какое масло лить
- SAE 75W-80
- Объём масла
- 2.55 литра
- Замена масла
- 1.9 литра
- Замена фильтра
- каждые 60 000 км
- Примерный ресурс
- 250 000 км
- Вес
- 54 кг
Пяти- и шестиступенчатая механическая коробка передач Fiat C530 выпускается с 1995 года и ставилась на модели с более мощными моторами: Bravo, Stilo, Marea, а также на многие Alfa Romeo и Lancia. Версии обозначаются как C530.5 (пять передач) и C530.6 или C630 (шесть передач). Картер изготовлен из алюминиевого сплава, привод передний, предельный крутящий момент 300 Н·м. В собранном виде узел весит около 54 кг, что делает его подходящим для двигателей объемом до 2.4 л.
Рекомендации по обслуживанию МКПП C530
- Масло 75W-85 GL-4 заменяется каждые 60 000 км или раз в 4 года; уровень проверяют на каждом плановом ТО.
- Фильтр-сетка промывается при каждой смене масла; металлическая стружка указывает на износ подшипников либо шестерен.
- Регулировка и смазка тяг или тросов выбора передач каждые 40 000 км снижают нагрузку на вилки и синхронизаторы.
- Контроль сальников дифференциала обязателен: утечка масла быстро выводит коробку из строя.
Отзывы о C530: плюсы и минусы
Преимущества
- Рассчитана на крутящий момент до 300 Н·м, подходит для бензиновых и дизельных моторов до 2.4 л.
- Два варианта по числу передач (5 и 6) позволяют оптимизировать разгон и экономию топлива.
- Алюминиевый картер снижает массу силового агрегата и улучшает теплоотвод.
- Большинство ремонтов выполняется без снятия двигателя и без специализированного инструмента.
- Запчасти по шестерням и подшипникам унифицированы с коробками серии C (C510, C514, C635).
Недостатки
- Синхронизаторы часто требуют замены до 100 000 км, особенно на 2-й и 3-й передаче.
- Затрудненное переключение игнорируется владельцами, из-за чего ускоренно изнашивается механизм выбора.
- Гул подшипников появляется при задержке замены масла, но служат они дольше, чем в других коробках Fiat.
- Из-за сравнительно малого тиража комплектующие стоят дороже и могут быть в дефиците.
- Без профилактики капитальный ремонт возможен уже к 150-180 тыс. км.
При своевременной замене масла и аккуратном стиле езды C530 выдерживает до 250 000 км, оставаясь надежной, хотя и редкой, коробкой передач для мощных переднеприводных моделей Fiat, Alfa Romeo и Lancia.
Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
На какие автомобили устанавливалась C530
| Бренд | Модель | Годы выпуска |
|---|---|---|
| Alfa Romeo | 145 (Type 930) | 1999-2000 |
| Alfa Romeo | 147 (Type 937) | 2000-2010 |
| Alfa Romeo | 156 (Type 932) | 1996-2007 |
| Alfa Romeo | 166 (Type 936) | 1996-2007 |
| Alfa Romeo | GT I (Type 937) | 2003-2010 |
| Alfa Romeo | GTV II (Type 916) | 1995-2004 |
| Alfa Romeo | Spider II (Type 916) | 1995-2004 |
| Fiat | Bravo II (198) | 2007-2014 |
| Fiat | Coupe I (175) | 1995-2000 |
| Fiat | Doblo II (263) | 2009-2019 |
| Fiat | Idea I (350) | 2003-2012 |
| Fiat | Linea I (323) | 2009-2018 |
| Fiat | Marea I (185) | 1996-2000 |
| Fiat | Stilo I (192) | 2001-2007 |
| Lancia | Delta III (844) | 2008-2014 |
| Lancia | Kappa I (838) | 1995-2000 |
| Lancia | Lybra I (839) | 1998-2005 |
| Lancia | Musa I (350) | 2004-2012 |
| Lancia | Thesis I (841) | 2001-2009 |
| Opel | Combo D (X12) | 2012-2018 |
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.
Комментарии