Автоматической коробкой передач оснащались Шевроле Лачетти с бензиновым двигателем и передним приводом. Устанавливалась одна из двух видов коробок — японская AISIN 81-40LE и немецкая ZF 4HP16, редко встречаются японские АКПП AISIN 55-51LE. Все виды трансмиссий отличаются высоким ресурсом и безотказной работой до пробега в 100 000 км. Дальше встречаются мелкие неприятности.

Типовые поломки Chevrolet Lacetti

Вся конструкция Шевроле Лачетти достаточно хорошо продумана и редко требует вмешательства механиков. Ремонт коробки автомат может понадобиться в результате неправильного обслуживания, агрессивной манеры езды, или механических повреждений. Конструктивных просчетов практически нет. Но встречаются типовые неисправности:

  • отказ датчика положения селектора (рывки и толчки при переключении);
  • протечка сальников приводов при пробеге более 80 000 км;
  • разрушение шестерен.

Где ремонтировать

АКПП-Центр принимает в ремонт АКПП Шевроле Лачетти всех модификаций, независимо от года выпуска. В присутствии заказчика выполняем диагностику, определение марки АКПП, дефектовку и разборку коробки. Ремонт автомата выполняем в короткие сроки, после чего проводим тестирование на всех режимах работы.

Мы располагаем:

  • новейшими диагностическими стендами;
  • современным оборудованием для выполнения сложных операций;
  • запасом запчастей;
  • опытным персоналом.

Опыт работы в сфере ремонта АКПП — 6 лет. Гарантия на все работы.

Мы ремонтируем АКПП в Москве, Люберцах, Химках, Балашихе, Мытищах, Долгорудном, Королёве, Красногорске, Одинцово и в других регионах (спрашивайте у менеджеров по телефону +7 (499) 113-38-36).

Показать ещё