Технические характеристики


7DT70
Тип преселективный робот
Количество передач 7
Для привода задний / полный
Объем двигателя до 3.8 литров
Крутящий момент до 780 Нм
Какое масло лить Pentosin FFL-3 + PTX 75W-90
Объем смазки 5.4 + 3.5 литра
Частичная замена 5.2 + 3.0 литра
Обслуживание раз в 60 000 км
Примерный ресурс 300 000 км
Вес 116 кг

7-ступенчатая преселективная коробка передач ZF 7DT-70, производимая с 2008 года в Германии, предназначена специально для высокопроизводительных моделей Porsche 911 Turbo и Turbo S. Эта модель доступна в двух вариантах: 7DT70HL для заднеприводных автомобилей и 7DT70HLA для полноприводных моделей, обеспечивая оптимальную адаптацию к различным условиям эксплуатации. Коробка передач ZF 7DT-70 отличается высокой надежностью и эффективностью, что делает её идеальным выбором для спортивных автомобилей. В семейство коробок передач ZF 7DT также входят модели 7DT-45 и 7DT-75, расширяя линейку решений для различных типов транспортных средств.

Эксплуатация и ремонт робота 7DT70

7-ступенчатая преселективная коробка передач ZF 7DT-70, разработанная компанией ZF в 2008 году и производимая в Германии, устанавливается на спортивные модели Porsche 911 Turbo и Turbo S. Несмотря на высокую надежность и эффективность, важно учитывать ключевые проблемы для поддержания её в отличном состоянии.

  1. Неисправности мехатроника: Выход из строя мехатроника может привести к некорректному переключению передач и снижению общей производительности трансмиссии.

  2. Износ сцеплений: Износ сцеплений может вызвать пробуксовку и рывки при переключении передач, что требует своевременной замены.

  3. Перегрев трансмиссии: Перегрев из-за недостаточного охлаждения может привести к ускоренному износу внутренних компонентов. Регулярное обслуживание системы охлаждения помогает избежать этой проблемы.

  4. Смена трансмиссионной жидкости: Регулярная замена трансмиссионной жидкости важна для предотвращения преждевременного износа деталей и поддержания оптимальной смазки внутренних компонентов.

  5. Диагностика электронных компонентов: Периодическая проверка электроники позволяет выявлять и устранять неисправности управляющей системы, предотвращая серьезные поломки.

При соблюдении рекомендаций по техническому обслуживанию и аккуратном стиле вождения ресурс роботизированной коробки передач 7DT-70 может достигать и превышать 200 000 км.

Регламент техобслуживания трансмиссии ZF 7DT-70

  • Периодическая диагностика: Рекомендуется проверять систему каждые 15 000 км, чтобы обеспечить её стабильную работу и предупредить возможные поломки.
  • Обновление масла: Необходимо менять масло Pentosin FFL-3 в сочетании с PTX 75W-90 каждые 60 000 км для поддержания оптимальной функциональности коробки передач.
  • Количество масла при замене: Для частичной замены нужно 5.2 литра Pentosin FFL-3 и 3.0 литра PTX 75W-90, для полной — 5.4 литра Pentosin FFL-3 и 3.5 литра PTX 75W-90.
  • Долговечность трансмиссии: При соблюдении установленного регламента обслуживания, трансмиссия может функционировать до 300 000 км.

Проблемы и недостатки трансмиссии 7DT70

Роботизированная коробка передач ZF 7DT-70 отличается высокими показателями надёжности и производительности, однако при активной эксплуатации и больших пробегах могут возникнуть следующие проблемы:

  1. Проблемы с переключением: В ранний период эксплуатации устройства возникали жалобы на рывки при переключении передач, которые устранились после обновления программного обеспечения.

  2. Износ соленоидов и гидроблока: Загрязнение и износ компонентов гидроблока со временем могут вызывать неправильную работу трансмиссии и рывки. Регулярная замена масла снижает вероятность этих проблем.

  3. Сбои в работе датчиков: Датчики давления, температуры жидкости, скорости и положения шестерни подвержены отказам, что влияет на функциональность коробки передач.

  4. Быстрый износ сцепления: Интенсивное использование может привести к необходимости ранней замены компонентов сцепления, иногда даже до достижения 50 000 км пробега.

С правильным уходом и обслуживанием, роботизированная коробка передач 7DT-70 способна прослужить значительно дольше официального ресурса в 300 000 км.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие модели ставится коробка 7DT-70

Марка Модель Год
Porsche 911 VI (997) 2008 - 2012
Porsche 911 VII (991) 2011 - 2019
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи