Технические характеристики


4HP18
Тип гидроавтомат
Количество передач 4
Для привода любой
Объем двигателя до 3.0 литра
Крутящий момент до 280 Нм
Какое масло лить Total Fluide AT42
Объем смазки 8.3 литра
Частичная замена 4.0 литра
Обслуживание раз в 60 000 км
Примерный ресурс 400 000 км
Вес 97 кг

Автоматическая коробка передач ZF 4HP18, произведённая немецкой компанией ZF с 1987 по 1998 год, представляет собой универсальное решение для автомобилей с передним и полным приводом. Эта 4-ступенчатая АКПП использовалась в таких популярных автомобилях, как Alfa Romeo 164 и Peugeot 605, а также в линейке Audi — модели 100, A6 и A8, включая версии с поперечным и продольным расположением двигателя.

Ключевые технологические характеристики и надежная конструкция делают ZF 4HP18 выдающейся представительницей семейства коробок передач 4HP, к которому также относятся модели 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22 и 4HP24. Это делает данную модель идеальным выбором для автомобилистов, ценящих качество и производительность.

Эксплуатация и ремонт АКПП 4HP18

Автоматическая коробка передач ZF 4HP18, устанавливаемая на многие популярные модели автомобилей, такие как Alfa Romeo 164 и Audi 100, может столкнуться с рядом характерных проблем в процессе эксплуатации:

  1. Износ фрикционных дисков: Распространённая проблема, влияющая на переключение передач, что может привести к серьезным поломкам трансмиссии.

  2. Утечки трансмиссионной жидкости: Нарушение герметичности уплотнений приводит к утечкам, что усиливает риск перегрева и снижает эффективность работы коробки.

  3. Отказ датчиков: Проблемы с датчиками могут нарушить корректное переключение передач, снижая производительность коробки передач.

  4. Засорение масляного фильтра: Загрязнение масла ухудшает его свойства и циркуляцию, что негативно сказывается на работоспособности и долговечности АКПП.

  5. Электрические проблемы: Неисправности электрических компонентов, включая соленоиды, могут серьезно затруднить работу трансмиссии.

  6. Регулярное техническое обслуживание: Своевременная замена масла и фильтров помогает минимизировать возможность возникновения технических проблем.

  7. Использование оригинальных запчастей: Применение оригинальных запчастей или запчастей, сертифицированных производителем, способствует поддержанию качества и надежности коробки передач.

  8. Обращение к специалистам: При возникновении технических неполадок рекомендуется обращаться в сертифицированные сервисные центры для квалифицированного ремонта.

Регламент обслуживания АКПП 4HP18

  • Диагностика трансмиссии: Рекомендуется проводить каждые 60,000 км для своевременного обнаружения возможных неисправностей и предотвращения дорогостоящего ремонта.
  • Замена масла: Несмотря на отсутствие строгих требований от производителя, оптимально обновлять масло каждые 60,000 км, используя ATF Total Fluide AT42 для обеспечения надежной работы.
  • Объем масла для частичной замены: Рекомендуется от 3.5 до 4.5 литра масла Total Fluide AT42 для поддержания оптимальной работы коробки.
  • Объем масла для полной замены: Требуется 8.3 литра масла для полной замены, что обеспечивает максимальную эффективность и защиту коробки передач.
  • Примерный ресурс трансмиссии: При соблюдении регламента обслуживания коробка передач может достичь ресурса до 400,000 км.

Отзывы на АКПП 4HP18: её плюсы и минусы

АКПП 4HP18 — это надёжный гидроавтомат старой школы, который, несмотря на свои достоинства, имеет ряд недостатков, влияющих на его эксплуатацию. Давайте подробнее рассмотрим его плюсы и минусы.

Преимущества

  • Высокая надежность: Автоматическая коробка передач 4HP18 известна своей долговечностью и безотказностью в использовании.
  • Простая архитектура: Благодаря отсутствию критических уязвимостей в конструкции, коробка легка в техническом обслуживании и ремонте.
  • Широкая доступность комплектующих: Большой ассортимент запчастей как новых, так и бывших в употреблении, делает сервис доступнее.
  • Экономичность приобретения компонентов: Присутствие доступных автомобилей-доноров на рынке облегчает приобретение необходимых деталей.

Недостатки

  • Замедленное переключение передач: АКПП может демонстрировать задержки при смене передач, что снижает динамичность управления автомобилем.
  • Ограниченный срок службы втулок скольжения: Втулки скольжения могут требовать замены довольно часто из-за их ограниченной долговечности.
  • Недостаточная надежность тормозной ленты до 1991 года: В моделях до 1991 года использовалась тормозная лента, недостатки которой могут сказываться на общей надежности.

Лучшее понимание данных преимуществ и ограничений способствует более качественному и продуманному подходу к эксплуатации и техническому обслуживанию автоматической коробки передач 4HP18, что способствует её более длительной и стабильной работе.

Недостатки, поломки и проблемы автоматической коробки передач 4HP18

  • Естественный износ: При интенсивном использовании, особенно с частой заменой масла, АКПП 4HP18 демонстрирует высокий ресурс. Тем не менее, со временем возможна необходимость переборки, включая замену фрикционов гидротрансформатора, тормозной ленты, сгоревших фрикционов, втулки масляного насоса и турбинного вала.

  • Износ подшипников: Износ фрикционных дисков гидротрансформатора может привести к ускоренному износу подшипников в трансмиссии, от суппорта до опорных подшипников солнечной шестерни, что иногда требует замены на б/у АКПП.

  • Электронные неисправности: Часто встречаются проблемы с датчиками, включая датчики оборотов входного и выходного валов, а также переключения передач, что вызывает нарушения в работе коробки.

  • Чувствительность к перегреву: АКПП 4HP18 особенно уязвима к перегреву, что может происходить в условиях пробок или при высоких температурах окружающей среды.

  • Проблемы с поршнями и демпферной пружиной: На изношенных коробках могут встречаться лопнувшие поршни и подшипник промежуточного вала, а также разрушение демпферной пружины поршня тормозной ленты.

При соблюдении регламента обслуживания и использовании качественных запчастей заявленный производителем ресурс в 200,000 км может увеличиться до 400,000 км.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие модели ставится коробка 4HP18

Марка Модель Год
Alfa Romeo 164 (Type 164) 1989 - 1998
Audi 100 C4 (4A) 1992 - 1994
Audi A6 C4 (4A) 1994 - 1997
Audi A8 D2 (4D) 1994 - 1996
Citroen XM I (Y3/Y4) 1989 - 1998
Dodge Monaco 5 (B29) 1989 - 1992
Eagle Premier 1 (B29) 1987 - 1991
Fiat Croma I (154) 1988 - 1996
Lancia Kappa I (838) 1994 - 1998
Lancia Thema I (834) 1989 - 1994
Peugeot 605 I (Y30) 1989 - 1999
Porsche 968 I (968) 1991 - 1994
Renault 25 (B29) 1988 - 1992
Saab 9000 I (YS3C) 1987 - 1998
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи