Технические характеристики


DL382
Тип преселективный робот
Количество передач 7
Для привода передний / полный
Объем двигателя до 3.0 литра
Крутящий момент до 400 (500) Нм
Какое масло лить G055 529 A2 + G055 549 A2
Объем смазки 3.5 + 3.8 литра
Замена масла раз в 60 000 км
Замена фильтра раз в 60 000 км
Примерный ресурс 300 000 км
Вес 110 кг

Семиступенчатая преселективная роботизированная коробка передач Audi DL382, выпускаемая концерном VAG с 2015 года, предназначена для установки на автомобили с передним приводом (код 0CK), полным приводом (код 0CL) или системой Ultra Quattro (код 0CJ). Оснащённая парой «влажных» сцеплений, данная трансмиссия рассчитана на двигатели объёмом до 3.0 литров и крутящим моментом до 400 Нм (в усиленной версии DL382+ — до 500 Нм). При соблюдении предписанных интервалов обслуживания средний ресурс коробки достигает 300 000 км. Вес стандартной модификации по каталогу составляет примерно 110 кг.

Регламент обслуживания РКПП DL382

  • Диагностика трансмиссии: Каждые 20–30 тысяч км рекомендуется проводить проверку состояния сцеплений, уровня масла и работоспособности мехатроника.
  • Замена масла: Применяются сразу два типа жидкости: G055 529 A2 (3.5 литра) и G055 549 A2 (3.8 литра). Менять их следует каждые 60 000 км.
  • Замена фильтра: Процедуру рекомендуется проводить совместно с обновлением смазки раз в 60 000 км, чтобы избежать засорения гидроблока и преждевременного износа элементов.
  • Ресурс РКПП: При аккуратном стиле вождения и своевременном ТО DL382 способна прослужить около 300 000 км.

Частые проблемы коробки DL382

Несмотря на высокую технологичность «мокрой» 7-ступенчатой коробки, у неё есть ряд характерных уязвимостей:

  1. Быстрый износ комплекта сцеплений: При интенсивной эксплуатации фрикционные диски изнашиваются, образуя стружку и загрязняя масло.

  2. Засорение соленоидов мехатроника: Продукты износа сцеплений оседают на клапанах, что приводит к рывкам и толчкам при переключениях.

  3. Ограниченный ресурс электрического насоса: Деталь редко «живет» свыше 150 тыс. км, после чего может понадобиться её замена.

  4. Проблемные подшипники барабана сцеплений и дифференциала: При серьёзных пробегах или агрессивном вождении возникает риск появления шума и люфта.

  5. Выход из строя платы управления и модуля датчиков: Касается электрической части коробки, где перегрев или попадание влаги могут вызвать сбои.

Своевременная смена масла, диагностика мехатроника и контроль температуры эксплуатации — основные факторы, помогающие продлить срок службы DL382 и минимизировать риск дорогостоящих ремонтов.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие модели ставится коробка DL382

Марка Модель Год
Audi A4 B9 (8W) 2015 - н.в.
Audi A4 B9 Allroad (8WH) 2016 - н.в.
Audi A5 2 (F5) 2016 - н.в.
Audi A6 C7 Allroad (4GH) 2014 - 2018
Audi A6 C8 (4K) 2018 - н.в.
Audi A6 C8 Allroad (4KH) 2019 - н.в.
Audi A7 C8 (4K) 2018 - н.в.
Audi Q5 2 (FY) 2017 - н.в.
Audi Q5 2 Sportback (FYT) 2020 - н.в.
Volkswagen Phideon 1 (3E) 2016 - н.в.
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи