Технические характеристики


21083
Тип механика
Количество передач 5
Для привода передний
Объем двигателя до 1.5 литра
Крутящий момент до 110 Нм
Какое масло лить Gazpromneft GL-4 80W-85
Объем смазки 3.3 литра
Замена масла раз в 60 000 км
Замена фильтра каждые 60 000 км
Примерный ресурс 175 000 км
Вес 36 кг

5-ступенчатая коробка передач ВАЗ 21083, также известная как механическая коробка передач Лада 5-ступка без щупа, выпускалась с 1984 по 1997 годы и устанавливалась на различные модификации автомобилей ВАЗ восьмой и девятой серии. Эта трансмиссия стала первой пятиступенчатой коробкой передач, специально разработанной для переднеприводных моделей ВАЗ, что делает её значимым шагом в развитии отечественного автопрома. В рамках восьмого семейства также использовалась коробка передач 2108.

Регламент обслуживания КПП ВАЗ 21083

  • Диагностика трансмиссии: Рекомендуется проводить диагностику каждые 15 000 км пробега, чтобы предотвратить возможные неисправности и обеспечить надёжную работу коробки передач.
  • Замена масла и фильтра: Масло и фильтр следует менять каждые 60 000 км пробега, используя масло Gazpromneft GL-4 80W-85, чтобы поддерживать оптимальную работу трансмиссии.
  • Объём масла для замены: Для частичной замены требуется 3,3 литра масла. Полная замена масла также требует 3,3 литра, так как это полный объём смазки в коробке передач.
  • Ресурс КПП: При соблюдении регламента обслуживания ресурс коробки передач составляет примерно 175 000 км пробега.

Частые проблемы КПП 21083

Коробка ВАЗ 21083, несмотря на свою популярность и долговечность, обладает рядом характерных проблем, особенно при длительной эксплуатации:

  1. Быстрый выход из строя пятой передачи: Это одна из наиболее распространённых проблем данной коробки, особенно при агрессивной езде или частых поездках на высоких скоростях.

  2. Гул в коробке: Гул может появляться из-за недостатка смазки, а также износа подшипников и шестерён, что требует регулярного контроля и замены масла.

  3. Самопроизвольное выключение передач: Эта проблема может быть вызвана поломкой замков на муфтах, что приводит к неожиданному выключению передач.

  4. Течь масла из сальников: Частая жалоба владельцев — утечка масла через сальники, что требует регулярного контроля уровня масла и замены сальников при необходимости.

  5. Дребезжание кулисы и хруст синхронизаторов: Эти проблемы могут возникать из-за износа компонентов и требуют своевременного ремонта или замены деталей.

При регулярном обслуживании и внимательном отношении к коробке передач, её ресурс может быть значительно продлён.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие автомобили ставилась коробка ВАЗ 21083

Марка Модель Год
Лада Жигули 8 (2108) 1984 - 1997
Лада Жигули 9 (2109) 1987 - 1997
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи