Технические характеристики
В 1982 году на свет появилась 5-ступенчатая механическая коробка передач ВАЗ 2107, которая дебютировала одновременно с моделью ВАЗ 21074, известной как "семерка". Эта коробка передач стала наиболее совершенной среди классических трансмиссий АвтоВАЗа. Благодаря пятой передаче, она обеспечивает не только повышенную надежность, но и улучшенную динамику с экономией топлива. В число классических моделей механических коробок передач от АвтоВАЗа также входят 2101, 2105 и 2106. На сегодняшний день ВАЗ 21074 продолжает выпускаться и остается популярной среди владельцев автомобилей.
Регламент обслуживания МКПП ВАЗ 2107
- Диагностика трансмиссии: Рекомендуется проводить проверку каждые 20 000 км пробега, чтобы предотвратить возможные неисправности и гарантировать бесперебойную работу коробки передач.
- Замена масла: Каждые 40 000 км необходимо производить замену масла в коробке передач. Рекомендуется использовать масло SAE 80W-90.
- Объем масла для замены: Для частичной замены необходимо заливать 1,6 литра масла, что обеспечивает оптимальные условия работы трансмиссии.
- Ресурс МКПП: При соблюдении регламента обслуживания срок службы коробки передач может достигать до 250 000 км пробега.
Особенности конструкции МКПП ВАЗ 2107
Механическая коробка передач ВАЗ 2107 была доработана на базе 5-ступенчатой коробки модели 2105. Основное изменение заключалось в снижении передаточного числа главной пары редуктора: сначала с 4.3 на 4.1, а затем до 3.9, что позволило улучшить динамику автомобиля и снизить расход топлива.
К основным конструктивным особенностям данной коробки передач относятся:
- Классическая трехвальная схема с синхронизаторами на всех передачах переднего хода, что обеспечивает плавное и четкое переключение передач.
- Использование проверенной конструкции, которая была унаследована от предыдущих моделей, что гарантирует высокую надежность и долгий срок службы.
Эти доработки сделали МКПП ВАЗ 2107 одной из самых надежных и экономичных среди всех классических трансмиссий АвтоВАЗа.
Частые проблемы МКПП ВАЗ 2107
Коробка ВАЗ 21074 не лишена ряда характерных проблем, которые могут проявляться в процессе эксплуатации:
-
Затрудненное переключение передач: Трудности при переключении передач могут возникать из-за ослабления крепежных элементов вилок, деформации тяг или неправильной настройки привода переключения.
-
Перегрев: Низкий уровень масла может спровоцировать перегрев трансмиссии, что может привести к повреждению шестерен и подшипников.
-
Шум при эксплуатации: Износ синхронизаторов и подшипников валов может вызывать повышенный уровень шума во время работы коробки передач.
-
Самопроизвольное отключение передач: Повреждения шлицов, зубчатых колес или опор могут привести к самопроизвольному выключению передач.
-
Биение карданного вала: Ослабление крепежа хвостовика и последующее биение карданного вала могут привести к серьезным повреждениям в трансмиссии.
Регулярное техническое обслуживание и контроль уровня масла помогут предотвратить большинство этих проблем и продлить срок службы коробки передач.
На какие автомобили ставилась коробка ВАЗ 2107
| Марка | Модель | Год |
|---|---|---|
| ВАЗ | Жигули 3 (2103) | 1975 |
