Технические характеристики


U660E
Тип гидроавтомат
Количество передач 6
Для привода передний
Объем двигателя до 3.5 литра
Крутящий момент до 400 Нм
Какое масло лить Toyota ATF WS
Объем смазки 6.5 литра
Частичная замена 3.0 литра *
Обслуживание раз в 60 000 км
Примерный ресурс 300 000 км
Вес 104 кг
* — Со снятием поддона 4.5 литра

Автоматическая коробка передач Toyota U660E, разработанная японским производителем Айсин в 2006 году, стала настоящим прорывом в мире автомобильных трансмиссий. Эта 6-ступенчатая коробка передач, предназначенная для работы в паре с мощным 3.5-литровым двигателем V6 серии 2GR-FE, была установлена на широкий спектр моделей Toyota и Lexus, включая такие популярные автомобили как Camry, Venza, Sienna, Avalon, а также на кроссоверы Lexus RX под обозначением Aisin TM-60LS. Её применение не ограничивалось только переднеприводными автомобилями, благодаря модификации U660F, она также нашла своё применение в полноприводных версиях.

U660E выделяется своей надёжностью, эффективностью и высокой производительностью, благодаря чему получила название "убийцы" механических коробок передач. Эта коробка передач обладает рекордно коротким циклом переключения между передачами – всего 0.2-0.3 секунды, что обеспечивает плавный и быстрый разгон. Она адаптивная, с возможностью блокировки гидротрансформатора уже на невысоких оборотах, что значительно повышает её КПД.

Эксплуатация и ремонт АКПП U660E

АКПП U660E от Toyota, установленная на такие модели, как Venza, Camry, Sienna и Avalon, благодаря 3.5-литровому двигателю V6, заслуживает высоких оценок за надежность и эффективность. Чтобы поддерживать ее в исправном состоянии и избегать распространенных неисправностей, рекомендуется соблюдать следующие правила ухода:

  1. Регулярная замена трансмиссионной жидкости: Это обеспечивает защиту внутренних компонентов и способствует плавному переключению передач.

  2. Диагностика электронных компонентов: Своевременное выявление и исправление электронных неисправностей предотвращает серьезные сбои в работе АКПП.

  3. Профилактический осмотр: Проверка трансмиссии на предмет мелких дефектов и их устранение помогает избежать значительных поломок.

  4. Замена изношенных частей: Поддерживает корректную работу АКПП и продлевает ее срок службы.

  5. Соблюдение инструкций производителя: Гарантирует минимальный риск возникновения технических неполадок.

  6. Квалифицированный ремонт: Обеспечивает долговечность трансмиссии благодаря правильному устранению дефектов.

Применение этих правил ухода за АКПП U660E способствует ее долговечной и безотказной работе.

Замена масла в АКПП U660E

Для достижения оптимальных рабочих характеристик и продления срока службы автоматической коробки передач U660E, необходимо использовать качественное трансмиссионное масло. Рекомендуется применять синтетическое масло Toyota WS, обеспечивающее высокую текучесть в холодном состоянии и нужную вязкость при нагреве до рабочей температуры до 130°С. Для замены масла в коробке U660E следует обратиться к руководству пользователя для определения необходимого количества масла. Также важно уделить внимание замене фильтра тонкой очистки. Используется компактный пластиковый фильтр с фетровой гармошкой, рассчитанный на службу трансмиссии сроком от 3 до 5 лет. Профессионалы рекомендуют его замену после каждых 100 тысяч километров пробега с каждой второй заменой масла, а после пробега в 200 тысяч километров - с каждой заменой масла, для предотвращения повреждения критически важных компонентов трансмиссии из-за загрязнения масла.

Эксклюзивный взгляд на АКПП U660E: достоинства и проблемы

АКПП U660E от Toyota отличается уникальными характеристиками и предоставляет выдающийся опыт управления автомобилем, хотя и имеет свои слабые стороны. Рассмотрим подробнее её преимущества и недостатки:

Достоинства

  • Превосходная надежность: Благодаря высококачественному производству и материалам, U660E известна своей долговечностью и надежностью при аккуратном обращении.
  • Комфорт переключения передач: Инженерами Toyota были тонко настроены алгоритмы переключения, что обеспечивает плавное и комфортное изменение скоростей.
  • Обширная поддержка специалистов: Наличие множества специалистов, готовых оказать квалифицированное обслуживание или ремонт, делает U660E одной из наиболее обслуживаемых трансмиссий.
  • Богатый выбор запчастей: Благодаря широкому доступу как оригинальных, так и лицензированных запасных частей, U660E легко поддается восстановлению и модификациям.

Известные проблемы

  • Быстрый износ фрикциона ГТФ: Одна из основных проблем, требующая внимания при регулярной диагностике и обслуживании.
  • Гидроблок и его чувствительность к качеству масла: Подчеркивает необходимость использования только качественных трансмиссионных жидкостей и их своевременной замены.
  • Проблемы с упорным подшипником: Эта слабость может привести к серьезным поломкам, требующим значительных усилий для ремонта.
  • Износ задней крышки: Требует особого внимания, поскольку может стать причиной критических сбоев в работе трансмиссии.

Понимание этих достоинств и недостатков помогает владельцам автомобилей и специалистам по ремонту лучше ориентироваться в особенностях эксплуатации и технического обслуживания АКПП U660E, обеспечивая её длительную и эффективную работу.

Особенности обслуживания АКПП U660E

Трансмиссия U660E требует внимательного подхода к обслуживанию, особенно касательно поддержания качества трансмиссионной жидкости. Важно соблюдать рекомендации по её замене и использовать только рекомендованные типы масел. Объем замены масла при полной смене составляет примерно 6.5 литров, а при частичной замене - от 2 до 3 литров.

Недостатки, поломки и проблемы АКПП U660E

Коробка передач U660E, несмотря на свою надежность, подвержена определенным типам неполадок, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации, особенно при интенсивном использовании или несоблюдении режима обслуживания:

  1. Износ фрикциона ГТФ: Одна из наиболее частых проблем, приводящая к необходимости ремонта. Износ фрикциона может вызывать трудности с переключением передач и потерю тяги.

  2. Проблемы с упорным подшипником: Ослабление или повреждение упорного подшипника может привести к серьезным внутренним повреждениям, требующим комплексного ремонта АКПП.

  3. Износ задней крышки: Износ задней крышки может привести к утечке трансмиссионной жидкости и снижению давления в системе, что негативно сказывается на работе коробки передач.

  4. Дополнительные проблемы: К таким проблемам можно отнести перегревы, вызывающие отслаивание обрезиненных поршней, и необходимость замены электронных компонентов, включая плату положения селектора с датчиком температуры.

Тщательное и своевременное техническое обслуживание, а также соблюдение рекомендаций производителя, позволяют минимизировать риски возникновения данных проблем, поддерживая АКПП U660E в оптимальном рабочем состоянии и продлевая ее срок службы.

Важно помнить, что аккуратная эксплуатация и внимание к первым признакам неполадок позволяют предотвратить многие серьезные поломки, обеспечивая безопасность и комфорт вождения.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие модели ставится коробка Toyota U660E

Марка Модель Год
Lexus (как TM-60LS) ES350 5 (XV40) 2006 - 2012
Lexus (как TM-60LS) ES350 6 (XV60) 2012 - 2018
Lexus (как TM-60LS) RX270 3 (AL10) 2010 - 2015
Lexus (как TM-60LS) RX350 3 (AL10) 2008 - 2015
Toyota Alphard 2 (AH20) 2008 - 2015
Toyota Alphard 3 (AH30) 2015 - 2017
Toyota Aurion 1 (XV40) 2006 - 2012
Toyota Aurion 2 (XV50) 2012 - 2017
Toyota Avalon 3 (XX30) 2007 - 2012
Toyota Avalon 4 (XX40) 2012 - 2018
Toyota Avensis 3 (T270) 2008 - 2015
Toyota Blade 1 (E150) 2007 - 2012
Toyota Camry 6 (XV40) 2006 - 2011
Toyota Camry 7 (XV50) 2011 - 2017
Toyota Estima 3 (XR50) 2007 - 2016
Toyota Highlander 3 (XU50) 2013 - 2016
Toyota Mark X ZiO 1 (NA10) 2007 - 2013
Toyota Previa 3 (XR50) 2007 - 2016
Toyota RAV4 3 (XA30) 2009 - 2012
Toyota RAV4 4 (XA40) 2012 - 2018
Toyota Sienna 3 (XL30) 2010 - 2016
Toyota Venza 1 (GV10) 2008 - 2017
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи