Технические характеристики


U240E
Тип гидроавтомат
Количество передач 4
Для привода передний
Объем двигателя до 2.0 литра
Крутящий момент до 185 Нм
Какое масло лить Toyota ATF Type T-IV
Объем смазки 7.6 литра
Частичная замена 4.0 литра
Обслуживание раз в 60 000 км
Примерный ресурс 300 000 км
Вес 90 кг

Автоматическая коробка передач Toyota U240E, производившаяся на японских заводах с 1997 по 2006 год, является четырехступенчатой трансмиссией от компании Aisin Co и устанавливалась на такие модели автомобилей, как Авенсис, Калдина, Виста и Селика. Совместимая с двигателями 3S-FE и 2ZZ-GE, U240E отличалась уникальными характеристиками и надежностью, однако не получила широкого распространения на российском рынке. Основная конструкция U240E была заложена с учетом возможности расширения до пяти скоростей благодаря введению дополнительного планетарного ряда Underdrive, что позволило создать на ее основе пятиступенчатые модификации для последующих поколений Toyota.

U240E, входящая в серию U-series вместе с такими трансмиссиями, как U140E, U140F, U142E, U240F и U241E, до сих пор ценится за свою надежность и долговечность. Она успешно и безотказно функционировала на переднеприводных и полноприводных автомобилях среднего класса с двигателями объемом от 2 до 3 литров, включая популярные Camry, RAV4, Avensis, Highlander и Celica.

Эксплуатация и ремонт АКПП U240E

Автоматическая коробка передач Toyota U240E, широко применяемая в моделях Авенсис, Калдина, Виста и Селика, сочетает в себе надежность и удобство использования. Для обеспечения ее бесперебойной работы и предотвращения распространенных неисправностей, важно придерживаться следующих рекомендаций:

  1. Регулярная замена трансмиссионной жидкости: Жизненно необходимо для предотвращения износа и обеспечения эффективной смазки внутренних компонентов.

  2. Тщательная проверка электронных систем управления: Ключевая для раннего обнаружения и устранения неполадок, которые могут привести к серьезным поломкам.

  3. Проведение регулярного технического обслуживания: Помогает выявлять и исправлять незначительные проблемы до того, как они станут критическими.

  4. Замена изношенных компонентов вовремя: Обеспечивает безопасную и эффективную работу трансмиссии.

  5. Следование руководствам производителя: Гарантирует правильную эксплуатацию и обслуживание, снижая вероятность поломок.

  6. Консультации с профессионалами: Обеспечивают высококачественный ремонт и техобслуживание, продлевая срок службы АКПП.

Соблюдение этих рекомендаций способствует продлению срока службы АКПП U240E и обеспечивает комфортное управление автомобилем.

Замена масла в АКПП U240E

До 2004-2005 годов автомобили Toyota-Lexus, оснащенные АКПП модели U240E, использовали трансмиссионное масло T-IV для обеспечения эффективной и бесперебойной работы. Однако с течением времени произошел переход на использование синтетического масла WS, что потребовало соответствующих изменений в программе управления трансмиссионной электроникой. С внедрением новых гидроблоков в 2006 году стало рекомендовано использовать исключительно масло WS. Вопрос о необходимости замены "несменяемого" масла АКПП остается актуальным, ведь даже при его долговечности регулярная замена масла может значительно продлить срок службы трансмиссии и предотвратить многие проблемы. Рекомендуется менять масло и фильтр по мере необходимости, особенно если при диагностике обнаруживается, что масло потеряло свою прозрачность уже после 20-30 тыс. км пробега, что является признаком необходимости диагностики и возможного ремонта коробки передач и гидротрансформатора.

Недостатки, поломки и проблемы АКПП U240E

Автоматическая коробка передач Toyota U240E, эксплуатируемая в автомобилях, таких как Авенсис, Калдина, Виста, и Селика, имеет ряд характерных недостатков, влияющих на её работу. Осведомленность об этих проблемах и их своевременное решение могут значительно продлить срок службы АКПП:

  1. Засорение гидроблока частицами фрикционов: Интенсивная эксплуатация может привести к накоплению частиц износа в гидроблоке, что снижает его эффективность и вызывает проблемы с работой трансмиссии.

  2. Износ тефлоновых колец и последующее образование канавок на задней крышке: Это приводит к уменьшению давления масла, влияя на ресурс планетарной передачи и сокращая общий срок службы АКПП.

  3. Снижение давления масла и износ фрикционов: Недостаточное давление масла может привести к перегреву и выходу из строя фрикционных пакетов, а также негативно сказаться на состоянии планетарных передач.

Хотя в начальный период эксплуатации АКПП U240E блоки управления могли вызывать проблемы, они успешно устраняются при ремонте. В целом, при соблюдении рекомендаций по эксплуатации и регулярном техническом обслуживании, АКПП U240E демонстрирует высокую надежность и долговечность. Важно избегать резких стартов и своевременно ремонтировать любые неполадки, чтобы обеспечить длительный срок службы трансмиссии.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие модели ставится коробка Toyota U240E

Марка Модель Год
Toyota Avensis 1 (T220) 1997 - 2002
Toyota Caldina 2 (T210) 1997 - 2002
Toyota Celica 7 (T230) 1999 - 2006
Toyota Corona 11 (T210) 1997 - 2001
Toyota Corolla Fielder 1 (E120) 2000 - 2006
Toyota Corolla Runx 1 (E120) 2001 - 2006
Toyota Ipsum 1 (XM10) 1998 - 2001
Toyota Matrix 1 (E130) 2002 - 2003
Toyota Nadia 1 (XN10) 1998 - 2003
Toyota Vista 5 (V50) 1998 - 2003
Toyota Voltz 1 (E130) 2002 - 2004
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи