Технические характеристики


U151E
Тип гидроавтомат
Количество передач 5
Для привода передний
Объем двигателя до 3.5 литра
Крутящий момент до 350 Нм
Какое масло лить Toyota ATF Type T-IV *
Объем смазки 8.9 литра
Частичная замена 3.5 литра
Обслуживание раз в 60 000 км
Примерный ресурс 300 000 км
Вес 103 кг
* — С 2006 года Toyota ATF WS

Автоматическая коробка передач Toyota U151E — это пятиступенчатая трансмиссия, которая производилась компанией Toyota с 2003 по 2014 год. Эта модель коробки была разработана специально для установки в переднеприводные и полноприводные автомобили, включая такие популярные модели, как Toyota Alphard, Harrier, Highlander, а также в ряде моделей Lexus, включая ES330, RX330 и RX350, где она известна под обозначением Aisin AW95-51LS. U151E зарекомендовала себя как более комфортная и экономичная альтернатива четырехступенчатым автоматическим коробкам передач U140-U240, предлагая более высокий крутящий момент на низких оборотах и улучшенные характеристики переключения передач.

Конструктивно U151E является развитием успешной модели Aisin №1 (четырехступенчатая U140-U240), при этом были усилены некоторые узлы, включая планетарные ряды, для устранения слабых мест предшественника. Эта модификация использовалась в различных бестселлерах Toyota, включая версии, продаваемые на российском рынке, и под другим названием - Айсин 95-51LS в канадских Lexus RX330 и RX350. Многие запчасти для ремонта U151E взаимозаменяемы с U140-240, что упрощает обслуживание и ремонт. Эта коробка передач остается востребованной среди владельцев Toyota и Lexus благодаря своей надежности, экономичности и комфорту при вождении.

Эксплуатация и ремонт АКПП U151E

АКПП U151E, используемая в автомобилях Toyota и Lexus, в том числе в Alphard, Harrier, Highlander, ES330, RX330 и RX350, известна своей высокой надежностью. Чтобы гарантировать её долговечность и избежать типовых поломок, важно придерживаться ряда рекомендаций:

  1. Регулярная замена трансмиссионной жидкости: Ключевой момент для предотвращения износа деталей и обеспечения их эффективной работы.

  2. Тщательная проверка системы управления: Помогает обнаружить потенциальные неисправности на ранних стадиях.

  3. Плановое техническое обслуживание: Способствует раннему выявлению и устранению мелких проблем, предотвращая их развитие в крупные.

  4. Обновление изношенных компонентов: Важно для поддержания безупречной работы АКПП.

  5. Соблюдение рекомендаций производителя: Помогает избежать множества проблем, связанных с неправильной эксплуатацией.

  6. Квалифицированный ремонт: Гарантирует долгосрочную работоспособность трансмиссии и её надежность.

Следование этим советам поможет продлить срок службы АКПП U151E и обеспечить стабильную работу вашего автомобиля.

Замена масла в АКПП U151E

Для оптимальной работы и увеличения срока службы 5-ступенчатой автоматической коробки передач U151E, важно использовать качественное трансмиссионное масло. В моделях до 2006 года применяется полусинтетическое масло T-IV, а в последующих моделях - синтетическое масло WS. Рекомендуется производить полную замену масла, потребуется около 8 литров, что обеспечивает надежность и стабильность работы трансмиссии. Для частичной замены масла объем может варьироваться от 2.9 до 3.5 литров в зависимости от конкретной модификации коробки. Соблюдение рекомендаций по использованию и замене масла способствует продлению срока службы АКПП U151E, откладывая необходимость в капитальном ремонте и улучшая её работу в различных условиях эксплуатации.

Недостатки, поломки и проблемы АКПП U151E

АКПП U151E от Toyota, предназначенная для использования в мощных моделях автомобилей, может столкнуться с рядом специфических проблем, влияющих на её надежность:

  1. Быстрый износ фрикционов ГТФ и загрязнение гидроблока: Частое интенсивное использование может привести к износу фрикционов, чьи частицы засоряют гидроблок, вызывая рывки и нестабильную работу.

  2. Поломка втулки маслонасоса и трансмиссионные утечки: Износ втулки маслонасоса может привести к утечкам трансмиссионной жидкости, что требует немедленного вмешательства.

  3. Повреждение планетарного редуктора из-за резких стартов: Агрессивное вождение и резкие старты могут вызвать поломку планетарного редуктора, что сопряжено с серьезными ремонтными работами.

  4. Износ тефлоновых колец суппорта: Являясь узким местом автоматов серии U, износ этих колец приводит к падению давления масла, перегреву и повреждению фрикционов.

Превентивное техобслуживание и строгое следование инструкциям производителя способны минимизировать риски возникновения этих проблем и обеспечить долговечность и надежность работы АКПП U151E.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие модели ставится коробка Toyota U151E

Марка Модель Год
Lexus (как AW95-50LS) ES330 4 (XV30) 2003 - 2006
Lexus (как AW95-50LS) RX300 2 (XU30) 2003 - 2006
Lexus (как AW95-50LS) RX330 2 (XU30) 2003 - 2006
Lexus (как AW95-50LS) RX350 2 (XU30) 2006 - 2009
Toyota Alphard 1 (AH10) 2005 - 2008
Toyota Avalon 3 (XX30) 2004 - 2007
Toyota Avensis 2 (T250) 2003 - 2008
Toyota Camry 5 (XV30) 2003 - 2006
Toyota Highlander 1 (XU20) 2003 - 2007
Toyota Highlander 2 (XU40) 2007 - 2013
Toyota Harrier 2 (XU30) 2003 - 2008
Toyota RAV4 3 (XA30) 2005 - 2012
Toyota Sienna 2 (XL20) 2003 - 2009
Toyota Solara 2 (XV30) 2003 - 2008
Toyota Windom 3 (XV30) 2004 - 2006
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи