Технические характеристики
- Тип коробки
- гидроавтомат
- Количество передач
- 6
- Привод
- полный
- Объём двигателя
- до 3.5 литра
- Крутящий момент
- до 420 Нм
- Какое масло лить
- Toyota ATF WS
- Объём масла
- 10.1 литра
- Частичная замена
- 4.0 литра
- Примерный ресурс
- 300 000 км
- Вес
- 112 кг
Toyota AC60F — шестиступенчатый полноприводный гидроавтомат, известный также под индексом AWR6B45. Это разработка Aisin, в номенклатуре поставщика она проходит как TB60-LS и относится к RWD-линейке автоматов Aisin (рядом стоят более тяжелые AB60E/AB60F под крупные рамные внедорожники). Выпускается с 2015 года, держит момент до 420 Нм. Под маркировкой Aisin TB60-LS этот же автомат ставится на Isuzu D-Max и MU-X, Mazda BT-50, а у Toyota — на Hilux, Land Cruiser Prado (J150), Fortuner, Innova и HiAce.
В семейство AC60 также входят AC60E.
Надежность и ресурс AC60F
AC60F — крепкий гидроавтомат, рассчитанный на тяжелые условия и мощные дизели, с ресурсом порядка 300 000 км. У ранних выпусков была характерная придирка — толчки при переходе со 2-й на 3-ю передачу, которые лечили обновлением прошивки в 2016 году. Совет покупателю: следите за состоянием ATF, не допускайте перегрева при буксировке и убедитесь, что блок управления получил актуальную прошивку — это снимает большинство характерных нареканий.
AC60F: плюсы и минусы
- Высокая выносливость под момент до 420 Нм
- Рассчитан на тяжелые условия и мощные дизельные моторы
- Плавное и точное переключение шести передач
- Большой ресурс — порядка 300 000 км при должном уходе
- Толчки 2–3 передачи на ранних версиях до прошивки 2016 года
- Износ фрикционов гидротрансформатора при активной езде
- Уязвимость втулки маслонасоса и риск течей в запущенных случаях
- Износ барабана Forward при эксплуатации с мощными дизелями
Слабые места AC60F — и на каком пробеге
| Узел | Симптомы | Появляется | Срочность |
|---|---|---|---|
| Гидротрансформатор | Толчки, вибрации, износ фрикционов блокировки | при активной езде | Не тянуть |
| Гидроблок и соленоиды | Забивание каналов, неровные переключения | при загрязнении масла | Не тянуть |
| Втулка маслонасоса | Падение давления, утечки масла | в запущенных случаях | Срочно |
| Барабан Forward | Износ, пробуксовки под нагрузкой | на мощных дизелях | Срочно |
| Прошивка ЭБУ | Толчки при переключении 2–3 передачи | на версиях до 2016 года | Не тянуть |
Можно ли ездить с неисправной AC60F
Все упирается в характер симптома. Если автомат лишь подергивается на переходе со 2-й на 3-ю, скорее всего дело в старой прошивке — до сервиса за обновлением доехать можно. Но падение давления, утечки масла или пробуксовки под нагрузкой — повод не откладывать диагностику: запущенный износ втулки насоса и барабана Forward выливается в дорогой ремонт.
Что убивает AC60F
Главные враги AC60F — перегрев и тяжелая нагрузка. Постоянная работа с мощным дизелем и буксировка ускоряют износ фрикционов гидротрансформатора и барабана Forward. Грязное масло забивает соленоиды, падает давление, страдает втулка маслонасоса. Пропущенные замены ATF и игнор толчков лишь приближают капремонт.
Toyota ATF WS, полный объем около 10.1 л, частичная замена — примерно 4.0 л. Это спецификация автомата Toyota: неподходящее ATF нарушает работу гидроблока и блокировки.
Сколько стоит ремонт AC60F
Ремонт AC60F обычно выполняется поузлово. Ориентиры в среднем по рынку:
- Диагностика — 1 500–3 000 ₽
- Ремонт гидротрансформатора — 15 000–30 000 ₽
- Ремонт гидроблока — 25 000–55 000 ₽
- Капитальный ремонт — 80 000–180 000 ₽
Точная сумма зависит от состояния коробки и региона — назовем после бесплатной диагностики.
Подобрать ремонт под свою машину можно на страницах ремонта АКПП Toyota и ремонта АКПП Mazda.
Масло и обслуживание AC60F
- Тип жидкости — Toyota ATF WS, фирменная спецификация для автомата.
- Полный заправочный объем — около 10.1 л.
- Частичная замена — примерно 4.0 л за процедуру.
- При буксировке и эксплуатации с мощным дизелем замену проводят чаще регламента.
Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
На какие автомобили устанавливалась AC60F
| Бренд | Модель | Годы выпуска |
|---|---|---|
| Isuzu (как TB60-LS) | D-Max 3 (RG) | 2019-н.в. |
| Isuzu (как TB60-LS) | MU-X 2 (RJ) | 2020-н.в. |
| Mazda (как TB60-LS) | BT-50 III (TF) | 2020-н.в. |
| Toyota | HiAce 6 (H300) | 2019-н.в. |
| Toyota | Innova 2 (AN140) | 2015-н.в. |
Частые вопросы о AC60F
Сколько ходит АКПП AC60F?
Какое масло лить в AC60F?
Какие у AC60F слабые места?
Стоит ли брать контрактную АКПП AC60F?
Сколько стоит ремонт AC60F?
Ориентиры в среднем по рынку:
- диагностика — 1 500–3 000 ₽;
- ремонт гидротрансформатора — 15 000–30 000 ₽;
- ремонт гидроблока — 25 000–55 000 ₽;
- капитальный ремонт — 80 000–180 000 ₽.
Точную сумму называют после диагностики.
Чем AC60F отличается от других автоматов серии A?
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.
Комментарии