Технические характеристики
8-ступенчатая автоматическая коробка передач ATN8, также известная как Peugeot ATN8 или Aisin AWF8G30, представляет собой ключевой элемент трансмиссии для переднеприводных моделей Peugeot, Citroen, Opel и DS. С 2017 года производство этой трансмиссии осуществляется в Японии. Коробка передач ATN8, являющаяся модификацией Aisin TG80LS, эффективно улучшает динамику и экономию топлива, благодаря оптимизированной схеме переключения передач. В семейство 8-ступенчатых АКПП также входит модель AMN8, расширяя выбор для автомобилей с передним приводом.
Эксплуатация и ремонт АКПП ATN8
8-ступенчатая автоматическая коробка передач ATN8, разработанная компанией Aisin и производимая с 2017 года в Японии, устанавливается на популярные модели Peugeot, Citroen, Opel, и DS. Несмотря на высокую надежность и эффективность, важно знать ключевые проблемы, чтобы поддерживать коробку в оптимальном состоянии.
-
Неисправности соленоидов: Сбои соленоидов могут вызывать некорректное переключение передач, что снижает общую производительность трансмиссии.
-
Износ фрикционов: Натуральный износ фрикционных материалов может привести к ухудшению сцепления и рывкам при переключении, требующим своевременного вмешательства.
-
Перегрев трансмиссии: Недостаточное охлаждение может вызвать перегрев, приводящий к быстрому износу внутренних компонентов. Обслуживание системы охлаждения помогает предотвратить перегрев.
-
Замена трансмиссионной жидкости: Регулярная смена трансмиссионной жидкости критична для предотвращения износа и поддержания надежной работы всех компонентов.
-
Диагностика электронных компонентов: Регулярные проверки электронных систем необходимы для идентификации и устранения потенциальных неисправностей.
Соблюдение рекомендаций по обслуживанию и аккуратный стиль вождения могут значительно продлить срок службы АКПП ATN8.
Регламент обслуживания АКПП ATN8
- Диагностика трансмиссии: Рекомендуется проводить диагностику каждые 60 000 км для поддержания оптимального состояния трансмиссии и предупреждения возможных поломок.
- Замена масла: Замену трансмиссионной жидкости Aisin AW-2 следует производить каждые 60 000 км. Это способствует продлению срока службы трансмиссии и поддержанию её эффективности.
- Объем масла для частичной замены: Для частичной замены требуется 3.5 литра масла.
- Объем масла для полной замены: При полной замене масла необходимо использовать 6.0 литров.
- Ожидаемый ресурс АКПП: Соблюдение регламента обслуживания позволяет достичь примерного ресурса трансмиссии до 300 000 км пробега.
Недостатки, поломки и проблемы АКПП ATN8
Автоматическая коробка передач ATN8, несмотря на свою общую надежность, сталкивается с определенными проблемами, особенно при недостаточной системе охлаждения:
-
Перегрев из-за забивания теплообменника: Малый размер теплообменника способствует его быстрому загрязнению, что приводит к перегреву коробки передач.
-
Повреждение тефлоновых колец: Высокая температура ведет к разрушению тефлоновых колец, что снижает давление масла и ухудшает работу трансмиссии.
-
Износ фрикционов и повреждение барабанов: Вследствие перегрева начинается быстрый износ фрикционов и последующее повреждение барабанов, что серьезно сокращает ресурс коробки передач.
-
Загрязнение гидроблока: Гидроблок чувствителен к качеству масла; регулярная замена масла крайне важна для предотвращения его загрязнения и обеспечения стабильной работы коробки.
Соблюдение регламента обслуживания и аккуратный стиль вождения помогут продлить срок службы АКПП ATN8.
На какие модели ставится коробка ATN8
| Марка | Модель | Год |
|---|---|---|
| Citroen | C4 III (C41) | 2020 - н.в. |
| Citroen | C4 Picasso II (B78) | 2018 - н.в. |
| Citroen | C5 Aircross I (C84) | 2019 - н.в. |
| Citroen | C5 X I | 2021 - н.в. |
| Citroen | Berlingo III (K9) | 2018 - н.в. |
| DS | DS3 II (D34) | 2018 - н.в. |
| DS | DS4 II (D41) | 2021 - н.в. |
| DS | DS7 I (X74) | 2017 - н.в. |
| DS | DS9 I (X83) | 2020 - н.в. |
| Opel | Astra L (C02) | 2021 - н.в. |
| Opel | Corsa F (P2JO) | 2019 - н.в. |
| Opel | Combo E (X19) | 2018 - н.в. |
| Opel | Grandland X (A18) | 2018 - н.в. |
| Opel | Mokka B (P2QO) | 2020 - н.в. |
| Peugeot | 208 II (P21) | 2019 - н.в. |
| Peugeot | 2008 II (P24) | 2018 - н.в. |
| Peugeot | 308 II (T9) | 2017 - 2021 |
| Peugeot | 308 III (P5) | 2021 - н.в. |
| Peugeot | 508 II (R8) | 2018 - н.в. |
| Peugeot | Rifter I (K9) | 2018 - н.в. |
| Peugeot | 3008 II (P84) | 2018 - н.в. |
| Peugeot | 5008 II (P87) | 2018 - н.в. |
