AT6

Технические характеристики

---

Тип гидроавтомат

Количество передач 6

Для привода передний

Объем двигателя до 2.0 литров

Крутящий момент до 300 (320) Нм

Какое масло лить Toyota ATF WS

Объем смазки 6.8 литра

Частичная замена 4.0 литра

Обслуживание раз в 60 000 км

Примерный ресурс 300 000 км

Вес 84 кг

Рассчитать стоимость

Записаться на ремонт

Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач AT6, созданная на базе модели Aisin TF-70SC, начала выпускаться в 2007 году. Это оборудование зарекомендовало себя как надежный компонент для переднеприводных автомобилей. В 2009 году была представлена обновленная версия AT6-2, главное отличие которой заключается в модернизированном гидроблоке. Третье поколение, известное как AT6-3 или EAT6, было запущено в 2013 году и представляет собой улучшенную версию Aisin TF-71SC.

Ключевые характеристики этих коробок передач включают высокую надежность, улучшенную конструкцию гидроблока и адаптацию к переднеприводным автомобилям, что также относится к модели AM6. Эти аспекты делают их востребованным выбором для автовладельцев, стремящихся к эффективности и долговечности своего транспортного средства.

Эксплуатация и ремонт АКПП AT6

6-ступенчатая автоматическая коробка передач AT6, разработанная компанией Aisin и выпущенная в 2007 году, устанавливается на популярные модели Citroën и Peugeot. Эта трансмиссия известна своей надежностью и эффективностью, однако важно учитывать ключевые поломки и проблемы для поддержания её в хорошем состоянии.

1. Неисправности гидроблока: Гидроблок может выходить из строя, что приводит к некорректному переключению передач и снижению общей производительности трансмиссии.

2. Износ фрикционных дисков: Износ фрикционных дисков может вызвать пробуксовку и рывки при переключении передач, что требует своевременной замены.

3. Перегрев трансмиссии: Перегрев может возникнуть из-за недостаточного охлаждения, что ведет к ускоренному износу внутренних компонентов. Регулярное обслуживание системы охлаждения помогает избежать этой проблемы.

4. Смена трансмиссионной жидкости: Регулярная замена трансмиссионной жидкости важна для предотвращения преждевременного износа деталей и поддержания оптимальной смазки внутренних компонентов.

5. Диагностика электронных компонентов: Периодическая проверка электроники позволяет выявлять и устранять неисправности управляющей системы, предотвращая серьезные поломки.

При соблюдении рекомендаций по техническому обслуживанию и аккуратном стиле вождения ресурс АКПП AT6 может достигать и превышать 300 000 км.

Регламент обслуживания АКПП AT6

• Диагностика трансмиссии: Рекомендуется проводить диагностику каждые 15 000 км для поддержания надежности и предотвращения неисправностей.
• Замена масла и фильтра: Масло и фильтр следует заменять каждые 60 000 км, используя масло Toyota ATF WS.
• Объем масла для замены: Для частичной замены требуется 4.0 литра масла. При полной замене объем масла составляет 6.8 литра.
• Ресурс АКПП: При соблюдении регламента обслуживания ресурс АКПП AT6 может достигать 300 000 км пробега.

Недостатки, поломки и проблемы АКПП AT6

Автоматическая коробка передач AT6 от Aisin, несмотря на свою надежность, имеет несколько характерных проблем, особенно при активной эксплуатации и высоких пробегах:

1. Износ фрикциона блокировки ГТФ: При активной езде фрикцион блокировки гидротрансформатора изнашивается быстрее, что может вызвать различные неисправности.

2. Засорение гидроблока: Продукты износа фрикциона могут забивать гидроблок, что приводит к толчкам и некорректному переключению передач.

3. Перегрев: Маленький теплообменник не всегда справляется с охлаждением, что вызывает перегрев коробки. Это является основной причиной большинства проблем с АКПП AT6.

4. Разрушение тефлоновых колец: Высокие температуры могут разрушать тефлоновые кольца, что ведет к падению давления смазки и ухудшению работы трансмиссии.

5. Износ фрикционов и барабанов: Перегрев также приводит к сгоранию фрикционов в пакетах, износу барабанов и других внутренних компонентов коробки.

Регулярное техническое обслуживание и умеренный стиль вождения могут значительно продлить срок службы АКПП AT6, который может достигать 300 000 км.

На какие модели ставится коробка AT6

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи