Технические характеристики
Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач AT6, созданная на базе модели Aisin TF-70SC, начала выпускаться в 2007 году. Это оборудование зарекомендовало себя как надежный компонент для переднеприводных автомобилей. В 2009 году была представлена обновленная версия AT6-2, главное отличие которой заключается в модернизированном гидроблоке. Третье поколение, известное как AT6-3 или EAT6, было запущено в 2013 году и представляет собой улучшенную версию Aisin TF-71SC.
Ключевые характеристики этих коробок передач включают высокую надежность, улучшенную конструкцию гидроблока и адаптацию к переднеприводным автомобилям, что также относится к модели AM6. Эти аспекты делают их востребованным выбором для автовладельцев, стремящихся к эффективности и долговечности своего транспортного средства.
Эксплуатация и ремонт АКПП AT6
6-ступенчатая автоматическая коробка передач AT6, разработанная компанией Aisin и выпущенная в 2007 году, устанавливается на популярные модели Citroën и Peugeot. Эта трансмиссия известна своей надежностью и эффективностью, однако важно учитывать ключевые поломки и проблемы для поддержания её в хорошем состоянии.
-
Неисправности гидроблока: Гидроблок может выходить из строя, что приводит к некорректному переключению передач и снижению общей производительности трансмиссии.
-
Износ фрикционных дисков: Износ фрикционных дисков может вызвать пробуксовку и рывки при переключении передач, что требует своевременной замены.
-
Перегрев трансмиссии: Перегрев может возникнуть из-за недостаточного охлаждения, что ведет к ускоренному износу внутренних компонентов. Регулярное обслуживание системы охлаждения помогает избежать этой проблемы.
-
Смена трансмиссионной жидкости: Регулярная замена трансмиссионной жидкости важна для предотвращения преждевременного износа деталей и поддержания оптимальной смазки внутренних компонентов.
-
Диагностика электронных компонентов: Периодическая проверка электроники позволяет выявлять и устранять неисправности управляющей системы, предотвращая серьезные поломки.
При соблюдении рекомендаций по техническому обслуживанию и аккуратном стиле вождения ресурс АКПП AT6 может достигать и превышать 300 000 км.
Регламент обслуживания АКПП AT6
- Диагностика трансмиссии: Рекомендуется проводить диагностику каждые 15 000 км для поддержания надежности и предотвращения неисправностей.
- Замена масла и фильтра: Масло и фильтр следует заменять каждые 60 000 км, используя масло Toyota ATF WS.
- Объем масла для замены: Для частичной замены требуется 4.0 литра масла. При полной замене объем масла составляет 6.8 литра.
- Ресурс АКПП: При соблюдении регламента обслуживания ресурс АКПП AT6 может достигать 300 000 км пробега.
Недостатки, поломки и проблемы АКПП AT6
Автоматическая коробка передач AT6 от Aisin, несмотря на свою надежность, имеет несколько характерных проблем, особенно при активной эксплуатации и высоких пробегах:
-
Износ фрикциона блокировки ГТФ: При активной езде фрикцион блокировки гидротрансформатора изнашивается быстрее, что может вызвать различные неисправности.
-
Засорение гидроблока: Продукты износа фрикциона могут забивать гидроблок, что приводит к толчкам и некорректному переключению передач.
-
Перегрев: Маленький теплообменник не всегда справляется с охлаждением, что вызывает перегрев коробки. Это является основной причиной большинства проблем с АКПП AT6.
-
Разрушение тефлоновых колец: Высокие температуры могут разрушать тефлоновые кольца, что ведет к падению давления смазки и ухудшению работы трансмиссии.
-
Износ фрикционов и барабанов: Перегрев также приводит к сгоранию фрикционов в пакетах, износу барабанов и других внутренних компонентов коробки.
Регулярное техническое обслуживание и умеренный стиль вождения могут значительно продлить срок службы АКПП AT6, который может достигать 300 000 км.
Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
На какие модели ставится коробка AT6
| Марка | Модель | Год |
|---|---|---|
| Citroen | C3 III (B61) | 2016 - н.в. |
| Citroen | C4 Sedan I (B5) | 2009 - 2020 |
| Citroen | C4 I (B51) | 2008 - 2010 |
| Citroen | C4 II (B71) | 2010 - 2018 |
| Citroen | C4 Picasso I (B58) | 2007 - 2013 |
| Citroen | C4 Picasso II (B78) | 2013 - 2016 |
| Citroen | C5 II (X7) | 2007 - 2017 |
| Citroen | DS3 I (A55) | 2009 - 2016 |
| Citroen | DS4 I (B75) | 2010 - 2015 |
| Citroen | DS5 I (B81) | 2011 - 2015 |
| DS | DS3 I (A55) | 2016 - 2019 |
| DS | DS4 I (B75) | 2015 - 2018 |
| DS | DS5 I (B81) | 2015 - 2018 |
| Opel | Crossland X (P17) | 2016 - н.в. |
| Opel | Grandland X (A18) | 2017 - 2018 |
| Peugeot | 208 I (A9) | 2012 - 2019 |
| Peugeot | RCZ I (T75) | 2009 - 2015 |
| Peugeot | 308 I (T7) | 2007 - 2013 |
| Peugeot | 308 II (T9) | 2013 - 2018 |
| Peugeot | 408 I (T73) | 2010 - 2017 |
| Peugeot | 408 II (T93) | 2014 - н.в. |
| Peugeot | 508 I (W2) | 2010 - 2018 |
| Peugeot | 2008 I (A94) | 2013 - 2019 |
| Peugeot | 3008 I (T84) | 2008 - 2016 |
| Peugeot | 3008 II (P84) | 2016 - 2018 |
| Peugeot | 5008 I (T87) | 2009 - 2017 |
| Peugeot | 5008 II (P87) | 2017 - 2018 |
