Система индексирования коробок передач Opel

В маркировке трансмиссий Opel используется лаконичный буквенно-цифровой код из трёх или четырёх символов. Понимание этой «шпаргалки» упрощает поиск расходников, подбор контрактного агрегата и оценку совместимости с двигателем или приводом автомобиля.

Как прочитать индекс коробки Opel

• Первая буква: тип трансмиссии и привода
  • A — автоматическая КПП (AF13, AF40);
  • F — механика переднего привода (F13, F18);
  • M — 6-ступенчатая механика переднего привода (M20, M32);
  • R — механика заднего привода (R25, R30).
• Первая цифра (для F-/M-серии): условный класс прочности: 1 – до 120 Н·м, 2 – до 160 Н·м, 3 – 200 Н·м и т.д.
• Вторая цифра (для F-/M-серии): поколение или порядковый номер модификации в семействе.
• Комбинация AF / AR: в автоматах вторая буква показывает привод:
  • AF — передний (AF13, AF22);
  • AR — задний (AR25, AR35).

Пример 1: индекс F17

• F — механика переднего привода;
• 1 — рассчитана на ≈ 170 Н·м;
• 7 — седьмая версия семейства.

Пример 2: индекс AF13

• A — автоматическая коробка;
• F — установка на переднеприводных моделях;
• 13 — класс прочности ≈ 130 Н·м.

Пример 3: индекс R30

• R — механика заднего привода;
• 30 — рассчитана на ≈ 300 Н·м и трёхлитровые V6.

Зная логику индекса, легко отличить компактную F13 для Corsa от тяжеловесной R30 для Omega B или автоматической AF40 для турбодизелей — а значит, быстрее подобрать правильное масло, комплект сцепления или узнать, какую «шестиступку» ставят при апгрейде Astra H.