725.0 Small NAG3

Технические характеристики

---

Тип гидроавтомат

Количество передач 9

Для привода задний / полный

Объем двигателя до 2.0 литра

Крутящий момент до 400 Нм

Какое масло лить ATF MB 236.17

Объем смазки 9.9 литра

Частичная замена 8.0 литра

Обслуживание раз в 50 000 км

Примерный ресурс 350 000 км

Вес 95 кг

Рассчитать стоимость

Записаться на ремонт

Девятиступенчатая автоматическая коробка передач Mercedes-Benz 725.0 Small NAG3 (W9A400) выпускается с 2014 года и рассчитана на автомобили с двигателями до 2.0 литров и крутящим моментом до 400 Нм. Это классический гидромеханический автомат с электронным управлением и цепным приводом маслонасоса. Уменьшенные габариты и вес делают эту коробку идеальной для компактных моделей. При соблюдении регламента замены масла (каждые 50 тыс. км) и использовании допуска MB 236.17 ресурс агрегата может доходить до 350 тыс. км.

Рекомендации по обслуживанию АКПП 725.0 Small NAG3

• Регулярная смена ATF и фильтра: Полный объём смазки составляет около 9.9 л, для частичной замены потребуется ~8.0 л.
• Контроль рабочих температур: Из-за уплотнённой компоновки важно следить за эффективностью охлаждения.
• Обслуживание гидротрансформатора: Новый трёхсекционный ГДТ с торсионным демпфером требует чистой жидкости.
• Актуализация ПО: Перепрошивка блока управления может улучшить логику переключений и устранить ранние пинки.
• Проблемы первых лет: В первые годы выпуска модели владельцы часто жаловались на рывки при переключениях. Это было связано с неправильной настройкой программного обеспечения коробки, что приводило к неправильной адаптации переключений. Впоследствии проблему удалось решить через прошивку блока управления, однако на ранних версиях также использовались низкокачественные жидкости, что усугубляло проблему.

Отзывы о КПП 725.0 Small NAG3: преимущества и недостатки

По отзывам владельцев, данная версия 9G-Tronic прекрасно подходит для лёгких Mercedes с продольным расположением двигателя. Однако некоторые особенности эксплуатации необходимо учитывать.

Преимущества

• Небольшой вес и компактная конструкция.
• Плавность переключений на низких передачах.
• Сниженный расход топлива за счёт оптимизированной 9-ступенчатой схемы.
• Достаточное количество б/у запчастей и доноров на рынке.

Недостатки

• Чувствительность к загрязнению масла и стружке.
• Ранние версии страдали рывками при резком старте, что было связано с неправильной настройкой программного обеспечения и использованными низкокачественными жидкостями в коробке. Современные перепрошивки устраняют эту проблему.
• Необходимость строго соблюдать температуру ATF.
• Сложности при ремонте цепного привода насоса.
• Датчик давления: Повреждение мембраны внутри датчика давления может привести к сбросу трансмиссии в нейтраль. Это происходит из-за загрязнения масла или использования некачественной жидкости, что влияет на работу гидравлической системы. Иногда для устранения проблемы требуется замена не только датчика, но и всей платы управления или перепрошивка ЭБУ.
• Загрязнение гидроблока и соленоидов: Продукты износа, такие как фрикционные накладки, могут загрязнить гидроблок и соленоиды. Это приводит к сбоям при переключении передач и сильным рывкам. Забитые каналы гидроблока нарушают работу трансмиссии, что может привести к её остановке, если вовремя не заменить масло.
• Проблемы с подрулевым селектором: Поломки подрулевого селектора связаны с неисправностями сервоприводов или износом контактных разъёмов. Это может вызвать неправильную работу трансмиссии, невозможность переключить передачи, или даже блокировку трансмиссии на определённых позициях.

При грамотном сервисе и использовании оригинальных расходников АКПП 725.0 Small NAG3 служит верой и правдой до 350 тыс. км и отлично проявляет себя в условиях городской эксплуатации.

На какие авто ставилась коробка 725.0 Small NAG3

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи