Технические характеристики


SJ6A-EL
Тип гидроавтомат
Количество передач 6
Для привода задний
Объем двигателя до 2.0 литров
Крутящий момент до 350 Нм
Какое масло лить Toyota ATF WS
Объем смазки 7.4 литра
Частичная замена 3.0 литра
Обслуживание раз в 60 000 км
Примерный ресурс 400 000 км
Вес 85 кг

Коробка передач Mazda SJ6A-EL, производимая с 2005 года в Японии, специально разработана для кабриолетов Mazda MX-5, включая модификации Miata и Roadster. Эта трансмиссия представляет собой разновидность известного автомата Aisin TB61SN, обеспечивающего надежность и плавность переключения передач.

Коробка SJ6A-EL отличается оптимальной адаптацией к легким спортивным автомобилям и популярна благодаря сочетанию японской сборки и высокой производительности. Среди аналогичных 6-ступенчатых АКПП можно также выделить модели AW6A-EL и FW6A-EL.

Регламент обслуживания АКПП Mazda SJ6A-EL

  • Диагностика трансмиссии: Рекомендуется проводить диагностику каждые 15 000 км для выявления возможных неисправностей и обеспечения стабильной работы.
  • Замена масла: Масло в коробке передач следует менять каждые 60 000 км, чтобы поддерживать высокую эффективность трансмиссии.
  • Рекомендуемое масло: Использовать масло Toyota ATF WS для достижения оптимальных рабочих характеристик и долговечности коробки передач.
  • Объем масла для замены: Для частичной замены требуется 3.0 литра масла, а для полной замены — 7.4 литра.
  • Ресурс АКПП: При соблюдении всех условий обслуживания трансмиссия Mazda SJ6A-EL рассчитана на ресурс до 400 000 км.

Частые проблемы SJ6A-EL

Коробка передач Mazda SJ6A-EL отличается высокой надежностью и рассчитана на передачу большего крутящего момента, чем способен развивать двигатель Mazda, однако она подвержена ряду характерных проблем, особенно при агрессивном стиле вождения:

  1. Загрязнение масла продуктами износа: При активной эксплуатации фрикционы гидротрансформатора (ГТФ) подвержены быстрому износу, что приводит к загрязнению масла и ускоряет износ компонентов трансмиссии.

  2. Сокращение ресурса соленоидов: Загрязненное масло отрицательно влияет на работу соленоидов, сокращая их срок службы. Регулярная замена масла помогает продлить ресурс этих деталей.

  3. Износ втулки маслонасоса: При эксплуатации коробки с изношенными фрикционами возрастает риск повреждения втулки маслонасоса, что может привести к дополнительным неисправностям и необходимости капитального ремонта.

Регулярное техническое обслуживание и контроль состояния масла помогут сохранить ресурс коробки SJ6A-EL и избежать серьезных поломок.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие автомобили ставилась коробка SJ6A-EL

Марка Модель Год
Fiat 124 Spider I (348) 2015 - 2019
Mazda MX-5 III (NC) 2005 - 2015
Mazda MX-5 IV (ND) 2015 - н.в.
Mazda RX-8 I (SE) 2005 - 2012
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи