Технические характеристики


JR711E
Тип гидроавтомат
Количество передач 7
Для привода задний / полный
Объем двигателя до 5.6 литра
Крутящий момент до 600 Нм
Какое масло лить Nissan Matic-S ATF
Объем смазки 9.8 л
Замена масла раз в 60 000 км
Замена фильтра раз в 120 000 км
Примерный ресурс 320 000 км
Вес 88 кг

Компания Jatco производит ряд 7-ступенчатых автоматических трансмиссий, включая модели JR710E, адаптированные для использования в двигателях с максимальным крутящим моментом до 400 Нм, и JR712E. Эти версии разработаны на базе 5-ступенчатой коробки JR507E, с добавлением четвертого планетарного ряда и усовершенствованных фрикционных пакетов. В них также применен обновленный гидроблок с встроенной системой управления TCM, что способствует оптимизации ускорения благодаря многодисковому фрикционному пакету блокировки гидротрансформатора, который регулирует проскальзывание муфты.

Кроме того, Jatco разрабатывает другие версии 7-ступенчатых автоматических трансмиссий, включая JR710E и JR712E, которые оптимизированы для работы с двигателями, развивающими крутящий момент до 400 Нм. Эти трансмиссии разработаны на основе предшествующей 5-ступенчатой модели JR507E.

Эксплуатация и ремонт АКПП Jatco JR711E

7-ступенчатая автоматическая коробка передач Jatco JR711E, разработанная в Японии в 2008 году, устанавливается на популярные модели Infiniti и Nissan с двигателями V8. Эта трансмиссия известна своей высокой производительностью, однако для поддержания её в хорошем состоянии необходимо учитывать ключевые проблемы и поломки.

  1. Неисправности гидроблока: Гидроблок может выходить из строя, что приводит к некорректному переключению передач и снижению общей производительности трансмиссии.

  2. Износ фрикционных пакетов: Износ фрикционных пакетов может вызвать пробуксовку и рывки при переключении передач, что требует своевременной замены.

  3. Перегрев трансмиссии: Перегрев может возникнуть из-за недостаточного охлаждения, что ведет к ускоренному износу внутренних компонентов. Регулярное обслуживание системы охлаждения помогает избежать этой проблемы.

  4. Смена трансмиссионной жидкости: Регулярная замена трансмиссионной жидкости важна для предотвращения преждевременного износа деталей и поддержания оптимальной смазки внутренних компонентов.

  5. Диагностика электронных компонентов: Периодическая проверка электроники позволяет выявлять и устранять неисправности управляющей системы, предотвращая серьезные поломки.

При соблюдении рекомендаций по техническому обслуживанию и аккуратном стиле вождения ресурс АКПП Jatco JR711E может достигать и превышать 200 000 км.

Регламент для обслуживания АКПП JR711E

  • Осмотр трансмиссии: Чтобы гарантировать стабильность работы и избежать неисправностей, следует проводить диагностику каждые 30 000 км.
  • Сервис масла: Регулярная замена масла Nissan Matic-S ATF необходима после каждых 60 000 км пробега.
  • Обновление фильтра: Замену фильтра следует проводить через каждые 120 000 км для поддержания оптимальной работы трансмиссии.
  • Количественный учет масла: При частичной замене потребуется от 3.0 до 3.5 литров масла, для полной замены потребуется 9.8 литра.
  • Продолжительность службы: Соблюдение установленных интервалов обслуживания может продлить срок службы АКПП до 320 000 км.

Обзор JR711E: достоинства и недостатки

АКПП Jatco JR711E, применяемая в автомобилях Infiniti и Nissan, выделяется высокой производительностью и надежностью, однако имеет ряд слабых сторон. Давайте изучим её ключевые плюсы и минусы:

Достоинства

  • Исключительный эксплуатационный потенциал и надежность: Обеспечивает долгосрочную службу при правильном уходе.
  • Способность выдерживать интенсивные нагрузки: Прекрасно адаптирована к тяжелым условиям эксплуатации.
  • Доступность комплектующих: Легкость в получении как новых, так и подержанных запчастей упрощает ремонт.
  • Обилие доступных донорских автомобилей: Помогает в поиске необходимых деталей на вторичном рынке.

Основные проблемы

  • Сбои программного обеспечения: В период с 2008 по 2010 годы были случаи непреднамеренного переключения в нейтраль при ускорении, что приводило к техническим ошибкам. Проблему решали обновлением прошивки.
  • Проблемы с охлаждением: Неадекватная система охлаждения часто приводила к перегревам, сокращая срок службы устройства.
  • Загрязнение масла: Интенсивное накопление загрязнений в масле вследствие износа фрикционов приводило к образованию засоров в гидроблоке и изменениям давления.
  • Быстрое изнашивание фрикционов: Низкое давление масла ускоряло износ фрикционных дисков, особенно в критических узлах B3 и C1.
  • Электрические неисправности: Периодически возникали отказы электронных компонентов, включая блок управления и соленоиды, а также датчик выходных оборотов.
  • Другие технические неисправности: Продолжительная эксплуатация при высоких нагрузках могла привести к износу втулки масляного насоса и центрального суппорта, а также к утечкам масла.

Глубокое понимание этих достоинств и проблем позволяет владельцам и механикам эффективно управлять состоянием и обслуживанием АКПП Jatco JR711E, обеспечивая её надежную и долговечную работу.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие модели ставилась коробка JR710E

Марка Модель Год
Infiniti EX35 1 (J50) 2010 - 2013
Infiniti FX37 2 (S51) 2008 - 2013
Infiniti G37 4 (V36) 2008 - 2013
Infiniti M35 3 (Y50) 2008 - 2010
Infiniti M37 4 (Y51) 2010 - 2013
Infiniti Q40 1 (V36) 2014 - 2015
Infiniti Q50 1 (V37) 2013 - н.в.
Infiniti Q60 1 (CV36) 2013 - 2015
Infiniti Q60 2 (CV37) 2016 - 2022
Infiniti Q70 1 (Y51) 2013 - 2019
Infiniti QX50 1 (J50) 2013 - 2017
Infiniti QX70 1 (S51) 2013 - 2017
Mitsubishi Proudia 2 (BY51) 2012 - 2016
Nissan 370Z 6 (Z34) 2009 - н.в.
Nissan Fuga 2 (Y51) 2009 - н.в.
Nissan Navara 3 (D23) 2014 - н.в.
Nissan Skyline 12 (V36) 2008 - 2014
Nissan Terra 1 (JD23) 2018 - н.в.
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи