Технические характеристики

Автоматическая коробка передач Jatco JR401E, также известная как 4N71B, производилась с 1983 по 1997 год и использовалась в задне- и полноприводных автомобилях Nissan, а также Mazda под обозначением N4A-EL. Эта 4-ступенчатая модель является развитием предыдущей 3-ступенчатой версии 3N71B и представлена в двух модификациях: L4N71B и E4N71B. Такая коробка передач обеспечивает повышенную эффективность и надежность трансмиссии, адаптирована как для городского, так и для внедорожного использования.
Ключевые особенности JR401E/4N71B включают улучшенную долговечность и плавность переключения передач, что делает её популярным выбором среди водителей Nissan и Mazda. В дополнение к этой модели, другие четырехступенчатые автоматические коробки передач Jatco включают модели JR402E, JR403E, JR404E и JR405E, каждая из которых имеет свои уникальные характеристики и применения.
Эксплуатация и ремонт АКПП JR401E
Автоматическая коробка передач Jatco JR401E (4N71B), разработанная Jatco и производившаяся с 1983 по 1997 год, устанавливалась на популярные модели Nissan и Mazda. Эта коробка передач известна своей надежностью и эффективностью, однако стоит учитывать ключевые проблемы для поддержания её в хорошем состоянии.
-
Износ фрикционов: Износ фрикционных дисков может вызвать пробуксовку и резкие переключения передач, требуя своевременной замены.
-
Проблемы с гидротрансформатором: Неисправности гидротрансформатора могут привести к вибрациям и потерям мощности, что требует ремонта или замены.
-
Утечки трансмиссионной жидкости: Утечки жидкости могут привести к перегреву и повреждению внутренних компонентов. Регулярная проверка и замена жидкости помогают предотвратить эти проблемы.
-
Неисправности клапанного блока: Проблемы с клапанным блоком могут вызывать некорректное переключение передач и снижение производительности. Регулярная диагностика и обслуживание важны для предотвращения этих неисправностей.
-
Электрические неисправности: Проблемы с электроникой могут привести к неправильной работе системы управления коробкой передач. Периодическая проверка и диагностика электроники помогают выявлять и устранять эти неисправности.
При соблюдении рекомендаций по техническому обслуживанию и аккуратном стиле вождения ресурс АКПП JR401E может достигать и превышать 300 000 км.
Регламент обслуживания АКПП JR401E
- Проверка системы: Осуществляйте тестирование трансмиссии на каждом этапе 15 000 км, чтобы гарантировать её работоспособность и избежать поломок.
- Смена масла и фильтра: Обновление масла и фильтра следует проводить через каждые 80 000 км. Рекомендуется использование масла Dexron III.
- Количество масла для замены: На частичную замену потребуется 4.5 литра, для полной - 7.0 литров. Это обеспечит надлежащую смазку и продлит срок службы трансмиссии.
- Продолжительность службы АКПП: Строгое придерживание данного регламента позволяет увеличить срок службы трансмиссии до 300 000 км.
Недостатки, поломки и проблемы АКПП JR401E
Автоматическая коробка передач JR401E (4N71B) от Jatco характеризуется высокой надёжностью, но из-за своего возраста и непостоянства в смене масла имеет определённые типичные слабости:
-
Износ компонентов: Фрикционные диски и прокладки со временем изнашиваются, что может привести к утечкам жидкости и пробуксовке. Своевременная замена масла снижает эти риски.
-
Ограниченность запасных частей: В настоящее время, ассортимент запчастей для JR401E ограничен, однако многие детали возможно подобрать от других моделей трансмиссий. Доступ к фрикционам и сальникам все еще открыт для заказа.
-
Сложности в ремонте: Многие сервисные центры избегают ремонта этой модели из-за её старения и трудностей в поиске комплектующих, что увеличивает время и стоимость ремонта.
-
Дефицит донорских АКПП: С каждым годом все труднее найти качественные донорские АКПП на авторазборках, усложняя тем самым процесс ремонта и обслуживания.
При выполнении условий регулярного обслуживания и своевременной замене масла продолжительность службы АКПП JR401E может достигать 300 000 км пробега.
На какие модели ставится коробка 3N71B
Марка | Модель | Год |
---|---|---|
Mazda | 626 I (CB) | 1978 - 1982 |
Mazda | 626 II (GC) | 1982 - 1987 |
Mazda | 929 I (LA) | 1972 - 1981 |
Mazda | 929 II (HB) | 1981 - 1986 |
Mazda | B-series III (UC) | 1977 - 1985 |
Mazda | B-series IV (UF) | 1985 - 1993 |
Mazda | Cosmo II (CD) | 1975 - 1981 |
Mazda | Cosmo III (HB) | 1981 - 1989 |
Mazda | RX-7 I (SA) | 1978 - 1985 |
Mazda | Roadpacer I (AP) | 1975 - 1977 |
Nissan | Cedric 2 (130) | 1968 - 1971 |
Nissan | Cedric 3 (230) | 1971 - 1975 |
Nissan | Cedric 4 (330) | 1975 - 1979 |
Nissan | Cedric 5 (430) | 1979 - 1983 |
Nissan | Fairlady Z 1 (S30) | 1971 - 1978 |
Nissan | Fairlady Z 2 (S130) | 1978 - 1983 |
Nissan | Gloria 4 (230) | 1971 - 1975 |
Nissan | Gloria 5 (330) | 1975 - 1979 |
Nissan | Gloria 6 (430) | 1979 - 1983 |
Nissan | Hardbody 1 (D21) | 1985 - 1993 |
Nissan | Laurel 1 (C30) | 1968 - 1972 |
Nissan | Laurel 2 (C130) | 1972 - 1977 |
Nissan | Laurel 3 (C230) | 1977 - 1980 |
Nissan | Laurel 4 (C31) | 1980 - 1983 |
Nissan | Silvia 2 (S10) | 1975 - 1979 |
Nissan | Silvia 3 (S11) | 1979 - 1983 |
Nissan | Pathfinder 1 (WD21) | 1985 - 1987 |
Nissan | Terrano 1 (WD21) | 1985 - 1987 |
Nissan | Maxima 1 (G910) | 1980 - 1983 |