Технические характеристики
- Тип коробки
- гидроавтомат
- Количество передач
- 4
- Привод
- передний
- Объём двигателя
- до 4.9 литров
- Крутящий момент
- до 373 Нм
- Какое масло лить
- ATF Dexron VI
- Объём масла
- 14.1 литра
- Частичная замена
- 8.5 литра
- Примерный ресурс
- 350 000 км
- Вес
- 84 кг
Автоматическая коробка передач GM 4T60E, также известная как M13, производилась с 1990 по 1998 год и активно использовалась в автомобилях с различными типами двигателей. Основное применение нашло в моделях с атмосферными V6 и мощными supercharged двигателями GM 3800, включая усиленную версию 4T60E HD. Эта коробка передач широко известна благодаря использованию в таких автомобилях, как Pontiac Trans Sport, Cadillac DeVille и Chevrolet Lumina.
Серия 4T также включает другие модели автоматических коробок передач: 4Т40Е, 4Т45Е, 4Т65Е и 4Т80Е, которые отличаются различными характеристиками и предназначены для широкого спектра транспортных средств. Эти коробки передач обеспечивают надежную и эффективную передачу мощности, что делает их популярным выбором для многих моделей автомобилей.
Эксплуатация и ремонт АКПП 4T60E
Автоматическая коробка передач GM 4T60E, разработанная General Motors в период с 1990 по 1998 год, устанавливалась на популярные модели автомобилей, такие как Pontiac Trans Sport, Cadillac DeVille и Chevrolet Lumina. Несмотря на свою надежность, эта коробка передач подвержена ряду ключевых поломок и проблем, которые необходимо учитывать для поддержания её в хорошем состоянии.
-
Проблемы с гидротрансформатором: Гидротрансформатор может выходить из строя, что приводит к вибрациям и пробуксовке при переключении передач. Регулярная проверка и обслуживание помогут избежать этой проблемы.
-
Износ фрикционных дисков: Фрикционные диски подвержены износу, что может вызывать пробуксовку и рывки при переключении передач. Своевременная замена этих компонентов важна для поддержания плавности работы.
-
Неисправности соленоидов: Соленоиды, отвечающие за управление переключением передач, могут выходить из строя, что приводит к ошибкам в работе трансмиссии. Диагностика и замена неисправных соленоидов помогут восстановить правильную работу коробки.
-
Утечки трансмиссионной жидкости: Утечки жидкости могут привести к перегреву и ускоренному износу внутренних компонентов. Регулярный контроль уровня и состояния трансмиссионной жидкости поможет предотвратить эти проблемы.
-
Износ шестерен и подшипников: Износ шестерен и подшипников может вызывать шумы и снижение производительности трансмиссии. Периодическая диагностика и своевременный ремонт этих компонентов помогут продлить срок службы коробки передач.
Соблюдение рекомендаций по техническому обслуживанию и аккуратный стиль вождения помогут увеличить ресурс АКПП 4T60E, обеспечивая её надежную работу на протяжении длительного времени.
Регламент обслуживания АКПП 4T60E
- Диагностика трансмиссии: Для обеспечения надежной работы рекомендуется проводить диагностику каждые 30 000 км пробега.
- Замена масла: Частичная замена масла и фильтра рекомендуется каждые 40 000 км, используя масло ATF Dexron VI.
- Полная замена масла: Полная замена масла рекомендуется каждые 80 000 км пробега. Для полной замены требуется 14.1 литра масла ATF Dexron VI.
- Объем масла для частичной замены: При частичной замене требуется 8.5 литра масла.
- Ресурс АКПП: При соблюдении регламента обслуживания ресурс АКПП 4T60E может достигать 350 000 км пробега.
Недостатки, поломки и проблемы АКПП 4T60E
Автоматическая коробка передач GM 4T60E, несмотря на свою надежность, имеет ряд характерных проблем, особенно при высоких пробегах и интенсивной эксплуатации:
-
Проблемы с цепью: В первые годы эксплуатации часто возникали проблемы с цепью, которая могла начать шуметь уже к 50 000 км пробега. Впоследствии цепь была усовершенствована, что повысило надежность коробки.
-
Износ подшипников: Ближе к 200 000 км пробега могут загудеть подшипники, что требует полной переборки коробки для восстановления её нормальной работы.
-
Износ втулок и тефлоновых колец: На больших пробегах изнашиваются втулки и тефлоновые кольца в барабанах, что может привести к утечкам масла и ухудшению работы трансмиссии.
-
Проблемы с маслонасосом: Маслонасос лепесткового типа не переносит долгой езды на высокой скорости, что может привести к его преждевременному износу и необходимости замены.
При регулярном техническом обслуживании и соблюдении рекомендаций по эксплуатации, ресурс АКПП 4T60E может достигать 350 000 км и более.
Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
На какие автомобили устанавливалась 4Т60Е
| Бренд | Модель | Годы выпуска |
|---|---|---|
| Buick | Century 5 | 1993-1996 |
| Buick | LeSabre 7 (H-body) | 1991-1996 |
| Buick | Park Avenue 1 (C-body) | 1990-1996 |
| Buick | Regal 3 | 1992-1996 |
| Buick | Riviera 8 (G-body) | 1994-1996 |
| Buick | Skylark 6 | 1994-1998 |
| Cadillac | DeVille 6 | 1991-1993 |
| Cadillac | Fleetwood 1 | 1991-1992 |
| Cadillac | SeVille 4 | 1991-1993 |
| Cadillac | Sixty 11 | 1991-1993 |
| Chevrolet | Beretta 1 | 1993-1996 |
| Chevrolet | Corsica 1 | 1993-1996 |
| Chevrolet | Lumina 1 | 1992-1994 |
| Chevrolet | Lumina 2 (W-body) | 1994-1996 |
| Chevrolet | Lumina APV 1 | 1991-1996 |
| Chevrolet | Monte Carlo 5 (W-body) | 1994-1996 |
| Oldsmobile | Achieva 1 | 1993-1997 |
| Oldsmobile | Silhouette 1 | 1991-1996 |
| Oldsmobile | Toronado 4 | 1991-1992 |
| Pontiac | Bonneville 9 (H-body) | 1991-1997 |
| Pontiac | Grand Am 4 | 1993-1998 |
| Pontiac | Grand Prix 6 | 1991-1996 |
| Pontiac | Trans Sport 1 (GMT199) | 1991-1996 |
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.
Комментарии