Технические характеристики


4Т60Е
Тип гидроавтомат
Количество передач 4
Для привода передний
Объем двигателя до 4.9 литров
Крутящий момент до 373 Нм
Какое масло лить ATF Dexron VI
Объем смазки 14.1 литра
Частичная замена 8.5 литра
Обслуживание раз в 80 000 км
Примерный ресурс 350 000 км
Вес 84 кг

Автоматическая коробка передач GM 4T60E, также известная как M13, производилась с 1990 по 1998 год и активно использовалась в автомобилях с различными типами двигателей. Основное применение нашло в моделях с атмосферными V6 и мощными supercharged двигателями GM 3800, включая усиленную версию 4T60E HD. Эта коробка передач широко известна благодаря использованию в таких автомобилях, как Pontiac Trans Sport, Cadillac DeVille и Chevrolet Lumina.

Серия 4T также включает другие модели автоматических коробок передач: 4Т40Е, 4Т45Е, 4Т65Е и 4Т80Е, которые отличаются различными характеристиками и предназначены для широкого спектра транспортных средств. Эти коробки передач обеспечивают надежную и эффективную передачу мощности, что делает их популярным выбором для многих моделей автомобилей.

Эксплуатация и ремонт АКПП 4T60E

Автоматическая коробка передач GM 4T60E, разработанная General Motors в период с 1990 по 1998 год, устанавливалась на популярные модели автомобилей, такие как Pontiac Trans Sport, Cadillac DeVille и Chevrolet Lumina. Несмотря на свою надежность, эта коробка передач подвержена ряду ключевых поломок и проблем, которые необходимо учитывать для поддержания её в хорошем состоянии.

  1. Проблемы с гидротрансформатором: Гидротрансформатор может выходить из строя, что приводит к вибрациям и пробуксовке при переключении передач. Регулярная проверка и обслуживание помогут избежать этой проблемы.

  2. Износ фрикционных дисков: Фрикционные диски подвержены износу, что может вызывать пробуксовку и рывки при переключении передач. Своевременная замена этих компонентов важна для поддержания плавности работы.

  3. Неисправности соленоидов: Соленоиды, отвечающие за управление переключением передач, могут выходить из строя, что приводит к ошибкам в работе трансмиссии. Диагностика и замена неисправных соленоидов помогут восстановить правильную работу коробки.

  4. Утечки трансмиссионной жидкости: Утечки жидкости могут привести к перегреву и ускоренному износу внутренних компонентов. Регулярный контроль уровня и состояния трансмиссионной жидкости поможет предотвратить эти проблемы.

  5. Износ шестерен и подшипников: Износ шестерен и подшипников может вызывать шумы и снижение производительности трансмиссии. Периодическая диагностика и своевременный ремонт этих компонентов помогут продлить срок службы коробки передач.

Соблюдение рекомендаций по техническому обслуживанию и аккуратный стиль вождения помогут увеличить ресурс АКПП 4T60E, обеспечивая её надежную работу на протяжении длительного времени.

Регламент обслуживания АКПП 4T60E

  • Диагностика трансмиссии: Для обеспечения надежной работы рекомендуется проводить диагностику каждые 30 000 км пробега.
  • Замена масла: Частичная замена масла и фильтра рекомендуется каждые 40 000 км, используя масло ATF Dexron VI.
  • Полная замена масла: Полная замена масла рекомендуется каждые 80 000 км пробега. Для полной замены требуется 14.1 литра масла ATF Dexron VI.
  • Объем масла для частичной замены: При частичной замене требуется 8.5 литра масла.
  • Ресурс АКПП: При соблюдении регламента обслуживания ресурс АКПП 4T60E может достигать 350 000 км пробега.

Недостатки, поломки и проблемы АКПП 4T60E

Автоматическая коробка передач GM 4T60E, несмотря на свою надежность, имеет ряд характерных проблем, особенно при высоких пробегах и интенсивной эксплуатации:

  1. Проблемы с цепью: В первые годы эксплуатации часто возникали проблемы с цепью, которая могла начать шуметь уже к 50 000 км пробега. Впоследствии цепь была усовершенствована, что повысило надежность коробки.

  2. Износ подшипников: Ближе к 200 000 км пробега могут загудеть подшипники, что требует полной переборки коробки для восстановления её нормальной работы.

  3. Износ втулок и тефлоновых колец: На больших пробегах изнашиваются втулки и тефлоновые кольца в барабанах, что может привести к утечкам масла и ухудшению работы трансмиссии.

  4. Проблемы с маслонасосом: Маслонасос лепесткового типа не переносит долгой езды на высокой скорости, что может привести к его преждевременному износу и необходимости замены.

При регулярном техническом обслуживании и соблюдении рекомендаций по эксплуатации, ресурс АКПП 4T60E может достигать 350 000 км и более.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие модели ставится коробка 4T60E

Марка Модель Год
Buick Century 5 1993 - 1996
Buick LeSabre 7 (H-body) 1991 - 1996
Buick Park Avenue 1 (C-body) 1990 - 1996
Buick Regal 3 1992 - 1996
Buick Riviera 8 (G-body) 1994 - 1996
Buick Skylark 6 1994 - 1998
Cadillac DeVille 6 1991 - 1993
Cadillac Fleetwood 1 1991 - 1992
Cadillac SeVille 4 1991 - 1993
Cadillac Sixty 11 1991 - 1993
Chevrolet Beretta 1 1993 - 1996
Chevrolet Corsica 1 1993 - 1996
Chevrolet Lumina 1 1992 - 1994
Chevrolet Lumina 2 (W-body) 1994 - 1996
Chevrolet Lumina APV 1 1991 - 1996
Chevrolet Monte Carlo 5 (W-body) 1994 - 1996
Oldsmobile Achieva 1 1993 - 1997
Oldsmobile Silhouette 1 1991 - 1996
Oldsmobile Toronado 4 1991 - 1992
Pontiac Bonneville 9 (H-body) 1991 - 1997
Pontiac Grand Am 4 1993 - 1998
Pontiac Grand Prix 6 1991 - 1996
Pontiac Trans Sport 1 (GMT199) 1991 - 1996
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи