4T45E

Технические характеристики

---

Тип гидроавтомат

Количество передач 4

Для привода передний

Объем двигателя до 3.5 литров

Крутящий момент до 278 Нм

Какое масло лить ATF Dexron VI

Объем смазки 12.2 литра

Частичная замена 6.5 / 8.5 литра *

Обслуживание раз в 80 000 км

Примерный ресурс 350 000 км

Вес 78 кг

Рассчитать стоимость

Записаться на ремонт

Автоматическая коробка передач GM 4T45E, также известная как MN5, была выпущена и использовалась в автомобилях с 2003 по 2011 год. Эта 4-ступенчатая трансмиссия устанавливалась на различные модели с 4-цилиндровыми двигателями и моторами V6 до 3.5 литров. В частности, GM 4T45E можно встретить в таких моделях как Saturn Vue, Pontiac Grand Prix и Chevrolet Malibu.

Коробка GM 4T45E принадлежит к семейству трансмиссий GM серии 4T, к которому также относятся модели 4Т40Е, 4Т60Е, 4Т65Е и 4Т80Е. Эти трансмиссии отличаются надежностью и широким распространением в ряде популярных автомобильных брендов.

<

Эксплуатация и ремонт АКПП 4T45E

Эта трансмиссия имеет ряд ключевых проблем, которые необходимо учитывать для поддержания её в хорошем состоянии.

1. Проблемы с гидроблоком: Неисправности гидроблока могут вызывать некорректное переключение передач, что снижает общую производительность трансмиссии.

2. Износ фрикционов: Износ фрикционов может привести к пробуксовке и рывкам при переключении передач, что требует их своевременной замены.

3. Перегрев трансмиссии: Перегрев может возникнуть из-за недостаточного охлаждения, что ускоряет износ внутренних компонентов. Регулярное обслуживание системы охлаждения помогает избежать этой проблемы.

4. Смена трансмиссионной жидкости: Регулярная замена трансмиссионной жидкости важна для предотвращения преждевременного износа деталей и поддержания оптимальной смазки внутренних компонентов.

5. Диагностика электронных компонентов: Периодическая проверка электроники позволяет выявлять и устранять неисправности управляющей системы, предотвращая серьезные поломки.

При соблюдении рекомендаций по техническому обслуживанию и аккуратном стиле вождения, ресурс АКПП 4T45E может достигать и превышать 200 000 км.

Регламент обслуживания АКПП 4T45E

• Диагностика трансмиссии: Рекомендуется выполнять диагностику каждые 15 000 км пробега для поддержания надежности и предотвращения возможных неисправностей.
• Замена масла и фильтра: Смена масла ATF Dexron VI и фильтра должна производиться через каждые 80 000 км пробега.
• Объем масла для замены: Для частичной замены требуется от 6.5 до 8.5 литров масла, в случае полной замены необходимо 12.2 литра.
• Ресурс АКПП: При условии соблюдения регламента обслуживания ресурс АКПП 4T45E может достигать до 350 000 км пробега.

Частые неисправности 4T45E

Автоматическая коробка передач GM 4T45E, несмотря на свою общую надежность, имеет ряд характерных проблем, которые особенно проявляются при недостаточном обслуживании:

1. Частые утечки масла: Коробка передач 4T45E известна утечками смазки через прокладки и сальники, что требует регулярной проверки и доливки масла.

2. Критичность к уровню масла: Недостаточный уровень масла может привести к серьезным поломкам, поэтому важно регулярно проверять его уровень и состояние.

3. Коррозия внешней проводки: Попадание воды в жгут проводов может вызвать коррозию, что приводит к сбоям в работе трансмиссии.

4. Загрязнение соленоидов: Продукты износа могут загрязнять соленоиды, вызывая неправильную работу трансмиссии и рывки при переключении передач.

5. Быстрый износ фрикциона блокировки ГТФ: В сочетании с моторами V6 фрикцион блокировки гидротрансформатора изнашивается особенно быстро, что требует частой замены.

При регулярном техническом обслуживании и аккуратном стиле вождения ресурс АКПП 4T45E может достигать и превышать 200 000 км пробега.

На какие модели ставится коробка 4T45E

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи