Технические характеристики

Автоматическая коробка передач GM 4T40E (или MN4), производившаяся с 1994 по 2005 год, является надёжным и универсальным выбором для многих автомобилей. Эта 4-ступенчатая АКПП подходит как для 4-цилиндровых двигателей, так и для мощных V6 двигателей объёма до 3.1 литра. В России такая коробка передач широко известна благодаря использованию в моделях Chevrolet Malibu, Pontiac Sunfire и ряде автомобилей Daewoo. Ключевыми особенностями 4T40E являются её адаптивность к различным типам двигателей и высокая надёжность.
Семейство коробок передач 4T включает в себя модели 4Т45Е, 4Т60Е, 4Т65Е и 4Т80Е, каждая из которых предлагает свои уникальные преимущества и особенности для оптимальной работы в зависимости от требований автомобиля.
Эксплуатация и ремонт АКПП GM 4T40E
Автоматическая коробка передач GM 4T40E, разработанная General Motors и использовавшаяся с 1994 по 2005 год, устанавливалась на автомобили Chevrolet Malibu, Pontiac Sunfire и Daewoo. Несмотря на свою надёжность, владельцам важно знать о ряде потенциальных проблем для обеспечения долговечности трансмиссии.
-
Износ гидротрансформатора: Гидротрансформатор может испытывать износ, влияющий на плавность и корректность переключения передач, что требует его замены или ремонта.
-
Проблемы с соленоидами: Соленоиды, регулирующие переключение передач, могут выходить из строя, приводя к рывкам и задержкам в работе коробки передач.
-
Утечки трансмиссионной жидкости: Нарушение герметичности коробки может привести к утечке жидкости, что снижает её эффективность и увеличивает риск быстрого износа компонентов.
-
Загрязнение трансмиссионной жидкости: Загрязнение жидкости может привести к ухудшению работы коробки и необходимости её ранней замены.
-
Неисправность датчиков скорости: Датчики скорости могут давать некорректные показания, что сказывается на точности и своевременности переключения передач.
Правильное и своевременное техническое обслуживание, включая замену трансмиссионной жидкости и проверку состояния компонентов, поможет продлить срок службы АКПП GM 4T40E.
Регламент обслуживания АКПП GM 4T40E
- Диагностика трансмиссии: Проводите диагностику каждые 15 000 км для обеспечения надёжности и предотвращения поломок.
- Замена масла и фильтра: Меняйте масло и фильтр каждые 80 000 км, используя масло ATF Dexron VI.
- Объем масла для частичной замены: При частичной замене требуется 6.5 - 8.5 литра масла.
- Объем масла для полной замены: Для полной замены масла требуется 12.2 литра.
- Ресурс АКПП: При правильном обслуживании ресурс трансмиссии может достигать 350 000 км пробега.
Недостатки, поломки и проблемы АКПП 4T40E
Автоматическая коробка передач GM 4T40E, несмотря на свою надёжность и ресурс более 300 000 км, имеет ряд характерных проблем, которые важно учитывать для поддержания её работоспособности:
-
Течи масла: Регулярные течи масла требуют постоянного контроля и своевременного устранения для предотвращения серьёзных повреждений.
-
Проблемы с проводкой и разъемами: Повреждения проводки или электроразъёмов часто становятся причиной сбоев в работе трансмиссии.
-
Загрязнение соленоидов: Загрязнение соленоидов продуктами износа приводит к неправильной работе коробки и толчкам при переключении передач. Регулярная замена масла помогает снизить риск этих проблем.
-
Износ фрикциона блокировки ГТФ: При использовании с двигателями V6 фрикцион блокировки гидротрансформатора быстро изнашивается, что требует частой замены.
Своевременное техническое обслуживание и внимание к этим проблемам помогут обеспечить долгий срок службы АКПП 4T40E.
На какие модели ставится коробка 4T40E
Марка | Модель | Год |
---|---|---|
Chevrolet | Cavalier 3 | 1994 - 2005 |
Chevrolet | Corsica 1 | 1994 - 1996 |
Chevrolet | Malibu 5 (GMX130) | 1996 - 2003 |
Daewoo | Cielo 1 | 1995 - 2005 |
Daewoo | Nubira 1 (J100) | 1998 - 2002 |
Daewoo | Lanos 1 (T100) | 1998 - 2002 |
Oldsmobile | Alero 1 (GMX130) | 1998 - 2004 |
Pontiac | Grand Am 5 (GMX130) | 1998 - 2005 |
Pontiac | Sunfire 1 | 1994 - 2005 |
Saturn | L-series 1 (GM2900) | 1999 - 2004 |