Технические характеристики
Пятиступенчатая автоматическая коробка передач Ford 5R55E, впервые представленная в 1996 году, стала основой для ряда модификаций, улучшающих её первоначальные характеристики. Среди наиболее известных модификаций можно выделить 5R55N, 5R55S и 5R55W, каждая из которых предназначена для усиления функциональности и надежности системы. В линейке заднеприводных автоматических трансмиссий Ford также присутствуют модели 5R44E и 5R110W, отличающиеся своими техническими параметрами и областями применения. Эти коробки передач широко используются в автомобильной промышленности за их адаптивность и высокую производительность.
Эксплуатация и ремонт АКПП 5R55E
Автоматическая коробка передач Ford 5R55E, разработанная для заднеприводных автомобилей, требует внимания к следующим типичным проблемам:
-
Регулировка уровня трансмиссионной жидкости: Контроль за уровнем жидкости жизненно важен для предотвращения перегрева и сбоев в работе коробки передач.
-
Проблемы с соленоидами: Неисправности соленоидов могут вызывать ошибки при переключении передач и снижение эффективности трансмиссии.
-
Износ деталей: Своевременная замена изношенных компонентов, включая фильтры и уплотнители, предотвращает серьезные поломки.
-
Выявление и устранение утечек: Быстрая локализация и ремонт утечек трансмиссионной жидкости критичны для поддержания функциональности АКПП.
-
Плановое техническое обслуживание: Регулярное обслуживание способствует избежанию внезапных поломок и увеличивает срок службы коробки передач.
-
Соблюдение инструкций производителя: Придерживание рекомендаций по эксплуатации обеспечивает надежную работу и долговечность АКПП.
-
Частые диагностические проверки: Регулярная диагностика помогает своевременно обнаруживать и устранять возможные неисправности.
-
Консультация с профессионалами: При возникновении сложных неисправностей важно обращаться за помощью к квалифицированным специалистам.
Регламент обслуживания АКПП 5R55E
- Диагностика трансмиссии: Рекомендуется проводить каждые 30 000 км для предотвращения возможных неисправностей и поддержания оптимальной работы.
- Замена масла и фильтра: Проводить замену каждые 75 000 км. Используйте масло ATF Mercon V. Замена фильтра производится одновременно с заменой масла.
- Объем масла для замены: При частичной замене требуется около 5 литров, при полной замене - до 12.8 литров для полного обновления смазочного материала.
- Общий ресурс АКПП: Соблюдение данного регламента поможет достичь предела примерно в 250 000 км пробега.
Недостатки, поломки и проблемы АКПП 5R55E
Автоматическая коробка передач Ford 5R55W сталкивается с рядом проблем, особенно при активной и динамичной езде:
-
Преждевременный износ тормозных лент: Частые поломки тормозных лент требуют их регулярной замены для поддержания работоспособности трансмиссии.
-
Повреждение поршней и насоса: Интенсивная эксплуатация может привести к выходу из строя поршней и насоса, что существенно сокращает срок службы коробки передач.
-
Засорение соленоидов: Соленоиды гидротрансформатора могут забиваться грязью, особенно после 60,000 км пробега, что нарушает нормальную работу коробки.
-
Перегрев трансмиссии: Регулярный перегрев ускоряет износ и может привести к серьезным поломкам, особенно если не соблюдать рекомендации по техническому обслуживанию.
Соблюдение регламента технического обслуживания и умеренный стиль вождения могут значительно продлить срок службы этой трансмиссии.
На какие модели ставится коробка 5R55E
Марка | Модель | Год |
---|---|---|
Ford | Aerostar 1 (VN1) | 1996 - 1997 |
Ford | Explorer 2 (U105) | 1996 - 2003 |
Ford | Falcon 7 (E240) | 2008 - 2010 |
Ford | Mustang 5 (S197) | 2004 - 2010 |
Ford | Ranger 2 | 1996 - 1997 |
Ford | Ranger 3 | 1997 - 2011 |
Jaguar | S-Type 1 (X200) | 1999 - 2002 |
Lincoln | Aviator 1 (UN152) | 2002 - 2005 |
Lincoln | LS 1 (DEW98) | 1999 - 2006 |
Mazda | B-series IV (UF) | 1996 - 1997 |
Mazda | B-series V (UN) | 1997 - 2011 |
Mercury | Mountaineer 1 (U105) | 1997 - 2001 |
Mercury | Mountaineer 2 (U152) | 2000 - 2005 |
Mercury | Mountaineer 3 (U251) | 2005 - 2010 |