Технические характеристики


5F27E
Тип гидроавтомат
Количество передач 5
Для привода передний
Объем двигателя до 2.5 литра
Крутящий момент до 250 Нм
Какое масло лить Ford Fluid XT-9-QMM5
Объем смазки 8.0 литра
Замена масла раз в 75 000 км
Замена фильтра каждые 75 000 км
Примерный ресурс 200 000 км
Вес 72 кг

Автоматическая 5-ступенчатая коробка передач Ford 5F27E, также известная как FNR5, была введена в эксплуатацию в 2005 году и разработана совместно с Mazda. Эта коробка передач предназначена для использования в серии соплатформенных моделей Ford и Mazda и идеально подходит для автомобилей с двигателями объемом до 2.5 литров и крутящим моментом не более 250 Нм. Ключевыми особенностями данной трансмиссии являются её надёжность и эффективность для переднеприводных автомобилей, таких как модели с коробкой передач 5F31J. Эта коробка обеспечивает плавное переключение передач и оптимизирована для экономичного расхода топлива.

Эксплуатация и ремонт АКПП 5F27E

Автоматическая коробка передач Ford 5F27E, разработанная в сотрудничестве с Mazda, требует внимания к следующим типичным проблемам:

  1. Уровень трансмиссионной жидкости: Поддержание оптимального уровня жидкости предотвращает перегрев и сбои в работе.

  2. Сбои соленоидов: Ошибки в соленоидах могут вызвать проблемы с переключением передач и снижение производительности.

  3. Износ деталей: Важно своевременно заменять изношенные фильтры и сальники для избежания крупных поломок.

  4. Утечки трансмиссионной жидкости: Быстрое обнаружение и устранение утечек жидкости критично для функционирования АКПП.

  5. Техническое обслуживание: Регулярное обслуживание помогает предотвратить неожиданные поломки и продлить срок службы АКПП.

  6. Соблюдение инструкций производителя: Придерживание рекомендаций производителя гарантирует надежную работу коробки передач.

  7. Диагностика состояния: Регулярные проверки позволяют быстро выявлять и исправлять неполадки.

  8. Консультации с экспертами: В случае серьезных проблем рекомендуется обращение к профессионалам для качественного ремонта.

Регламент обслуживания АКПП 5F27E

  • Диагностика трансмиссии: Рекомендуется проводить каждые 30 000 км для поддержания надежности работы.
  • Замена масла и фильтра: Масло Ford Fluid XT-9-QMM5 и фильтр следует заменять каждые 75 000 км или ранее при интенсивной эксплуатации.
  • Объем масла для замены: При частичной замене требуется около 4 литров, для полной замены необходимо 8 литров масла.
  • Примерный ресурс АКПП: При соблюдении регламента обслуживания, примерный ресурс коробки составляет до 200 000 км.

Недостатки, поломки и проблемы АКПП 5F27E

Автоматическая коробка передач Ford 5F27E, также известная как FNR5, предназначенная для использования в легковых автомобилях с высокими требованиями к управлению, сталкивается со следующими техническими проблемами:

  • Неустойчивость к агрессивному вождению: Коробка может испытывать сбои при резких ускорениях, что требует внимания водителя к стилю вождения.

  • Искажение задней крышки и выход из строя подшипников: Из-за мягкости материала задней крышки может происходить перекашивание вала и разрушение подшипников.

  • Неравномерный износ тормозной ленты: Проблема приводит к вибрациям, износу барабана реверса и потере задней передачи, что требует регулярного обслуживания.

  • Загрязнение адаптивных соленоидов VFS: Небольшой ресурс этих компонентов ведет к их быстрому загрязнению и потребности в замене.

Соблюдение рекомендаций по эксплуатации и регулярное техническое обслуживание способствуют уменьшению риска поломок и продлению срока службы коробки передач.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие модели ставится коробка 5F27E или FNR5

Марка Модель Год
Ford Fusion USA 1 (CD338) 2005 - 2009
Mercury Milan 1 (CD338) 2005 - 2009
Mazda 3 I (BK) 2006 - 2009
Mazda 3 II (BL) 2008 - 2013
Mazda 6 I (GG) 2005 - 2008
Mazda 6 II (GH) 2007 - 2012
Mazda 5 I (CR) 2008 - 2010
Mazda CX-7 I (ER) 2009 - 2012
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи