Технические характеристики
Тип
гидроавтомат
Количество передач
6
Для привода
задний / полный
Объем двигателя
до 3.0 литра
Крутящий момент
до 360 Нм
Какое масло лить
Fuchs Titan ATF 3292
Объем смазки
9.5 литра *
Частичная замена
раз в 60 000 км
Замена фильтра
раз в 120 000 км
Примерный ресурс
300 000 км
Вес
79 кг
* — при частичной замене, как правило, удаётся обновить около 4,5 л трансмиссионного масла
BTR M78 (575R6) — шестиступенчатая гидромеханическая АКПП, которую с 2008 по 2018 год устанавливали на задне- и полноприводные внедорожники и пикапы SsangYong Actyon и Actyon Sports, а также на отдельные версии Kyron и Rexton. Коробка рассчитана на работу с бензиновыми и дизельными двигателями объёмом до 3,0 литра и крутящим моментом до 360 Н·м, а снаряжённая масса агрегата по каталогу составляет около 79 кг. В семействе автоматов DSI по конструкции ближе всего к ней стоят модели M11 и M74.
Рекомендации по обслуживанию АКПП BTR DSI-6 M78
- Интервал замены масла. Формально ATF в этой коробке меняют раз в 60 000 км, однако при городской эксплуатации, частых ускорениях и поездках с прицепом мастера советуют обновлять жидкость каждые 30–40 тысяч километров, чтобы не ускорять износ фрикционов и гидротрансформатора.
- Тип трансмиссионной жидкости. Для АКПП M78 применяется масло класса Fuchs Titan ATF 3292 или полностью совместимые по допускам аналоги. Использование неподходящей ATF часто приводит к перегреву, пробуксовкам и ускоренному разрушению фрикционных пакетов.
- Объём и частичная замена. В системе циркулирует примерно 9,5 л масла, но при стандартном частичном сливе удаётся обновить только около 4,5 л. Для более качественной промывки коробки обычно выполняют несколько последовательных частичных замен.
- Фильтр и профилактика. Фильтр тонкой очистки имеет смысл менять примерно каждые 120 000 км вместе с очисткой поддона и магнитов от стружки. Большое количество металлических частиц и мутный осадок в масле — повод не откладывать разборку и дефектацию автомата.
- Щадящий стиль езды. Длительная пробуксовка, частые старты «с педалью в пол» и продолжительная езда под высокой нагрузкой заметно ускоряют износ фрикциона блокировки ГТФ и деталей маслонасоса, поэтому для продления ресурса коробки желательно избегать таких режимов.
Отзывы о BTR M78: плюсы и минусы
Преимущества
- Шестиступенчатая схема обеспечивает более плавные разгоны и более низкие обороты двигателя на трассе по сравнению с прежними четырёхступенчатыми автоматами.
- Коробка изначально рассчитана на работу с полным приводом и дизельными моторами средней мощности, что хорошо подходит для внедорожников и пикапов SsangYong.
- Агрегат ставился на массовые модели, поэтому на рынке есть выбор контрактных коробок, б/у деталей и сервисов, специализирующихся именно на M78.
- При регулярной замене масла, контроле температуры и своевременной диагностике электроники реальный ресурс часто приближается к заявленным 300 000 км.
Недостатки
- Ускоренный износ фрикционов и ГТФ. Основная проблема — быстрое разрушение фрикционных пакетов, особенно в гидротрансформаторе; продукты износа попадают в масло и запускают цепочку последующих поломок.
- Риски для маслонасоса. Вибрации, вызванные изношенным фрикционом ГТФ, со временем разбивают подшипники маслонасоса, после чего страдает сам насос и элементы планетарного ряда.
- Загрязнение гидроблока. Стружка и фрикционная пыль оседают в каналах и на соленоидах, из-за чего появляются толчки и рывки при переключениях, задержки включения передач и ошибки по давлению.
- Электрические неисправности. Нередко владельцы сталкиваются со сбоями датчиков оборотов и проблемами с проводкой, что ведёт к нерегулярным переключениям и переходу коробки в аварийный режим.
При аккуратной эксплуатации, использовании рекомендованной ATF и более частой её замене, чем прописано в регламенте, автоматическая коробка BTR M78 способна долго работать на внедорожниках и пикапах SsangYong, однако её слабые места — фрикционы, гидротрансформатор и маслонасос — требуют повышенного внимания при обслуживании.
Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Ответьте на 3 вопроса и получите предварительную смету и скидку 10% на работы.
Точность оценки до 90%
Консультация мастера бесплатно
Бронирование времени без очереди
Марка
Проблема
Симптомы
Расчет
На какие машины ставилась коробка BTR M78
| Марка | Модель | Год |
|---|---|---|
| SsangYong | Actyon 1 (C100) | 2008 - 2012 |
| SsangYong | Actyon Sports 1 (Q100) | 2008 - 2018 |
| SsangYong | Kyron 1 (D100) | 2008 - 2014 |
| SsangYong | Rexton 1 (Y200) | 2010 - 2012 |
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.
