4-х ступенчатая АКПП ZF 4HP14 работает с 1983 года на малолитражных авто Peugeot и Citroën , позже ее использовали для своих "народных" автомобилей и Daewoo. Успешно она эксплуатировалась и на Вольво с Саабами с двигателями до 2-х литров. Любят эту надежную и неприхотливую коробку подразделения GM - Chevrolet в Латинской Америке, для Daewoo Leganza, Nubira и Lanos-Chevrolet украинской сборки, где 4HP14 устанавливают до сих пор.
Основные улучшения АКПП 4HP14 были проведены сначала в 1986, а затем в 1989 году. И с тех пор она серьезно не изменилась.
Особенности "неубиваемой" АКПП 4HP14:
Коробка долгие годы требует только смены масла (типа Dexron III или можно перейти на Dexron VI при полной замене масла) и раз в 100 ткм - фильтра. К маслу неприхотлива, уровень масла измеряется щупом при рабочей температуре масла при работающем двигателе и рычаге АКПП в положении «Р».
Гидротрансформаторы ходят легко без ремонта до 200 ткм. Своевременный ремонт гидротрансформатора предупреждает попадание клеевого слоя в масло при полном износе фрикциона блокировки - 171001.
Статистика по ремонту "железа" коробки небогата, чтобы можно было вывести точные закономерности и больные места, так как и трансмиссия не популярна в ремонте, живет долго и болеет редко.
Обычно для переборки ZF4HP14 заказывают
|
Масляный фильтр (171010). |
 |
|
- Ремкомплект прокладок и сальников (Оверол Кит) №171002, чаще всего заказывают оптимальный по комплектации Оверол Пресижн. или полный ремкомплект "Мастеркит" - 171007. |
 |
|
- втулкой насоса 171034 (и турбинного вала 171049) Первыми от вибраций и перегрева изношенного "до мяса" гидротрансформатора горят сальник (178070) и втулка насоса 171034, дальше - втулка вала 171049 и задняя втулка ступицы насоса - 171036. |
 |
|
- В случаях, если капремонт делают не для продажи, а для себя, заказывают комплект всех фрикционов - №171003, которые оказываются изношены почти полностью и пропитаны смолами от клеевого слоя съеденных фрикционов (блокировки муфты бублика, форварда и др.) Реже берут комплект стальных дисков (171004), так как фрикционы чаще изнашиваются, чем сгорают. |
 |
|
В совсем редких случаях: - меняют подшипник (171235K), - Редко при длительной работе с изношенной блокировкой гидротрансформатора меняют Суппорт насоса - в статоре насоса протачивает кольцо (171520). |
 |
- с тормозной лентой (№ 171020),
- В большинстве случаев меняют фрикционы пакета Форвард 171108 со стальными дисками 172128.В остальном коробка простая, малопроблемная и после чистки гидроблока и переборки с ремонтом гидротрансформатора как и все автоматы ZF — очень надежный долгожитель.
Примерный ассортимент запчастей для ремонта этой АКПП
| Полное наименование | Код запчасти |
| Комплект Прокладок и Сальников без поршней, 4HP14, Peugeot/Daewoo, 1989-98, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit) | 171002 |
| Комплект Фрикционов, 4HP14 Peugeot/Daewoo 1989-Up | 171003 |
| Мастеркит 4HP14 1986-1994 (Комплект прокладок и сальников, всех фрикционов и сталей) Master Kit | 171007 |
| Фильтр плоский, 4HP14/18FL Daewoo, Chrysler 1986-Up | 171010 |
| Лента тормозная 2-й и 4-й скорости, шириной 30мм, на барабан диаметром 150мм, 4HP14, (2-4 Band), CHEVROLET, CITROEN, DAEWOO, FIAT, PEUGEOT, ROVER, SAAB, VOLVO, 1986-Up | 171020 |
| Втулка крышки насоса высотой 13 мм, [43,1x13x40,2] ZF3HP22/4HP14/4HP22 | 171034 |
| Втулка ступицы насоса задняя ZF4HP14 [31.15x29.15x12.7] 1986-1994 | 171036 |
| Втулка турбинного вала, 4HP18/4HP14 [29.1x11,8x26.1] | 171049 |
| Фрикционный Диск, (Forward Clutch) 4HP14/5HP18/19, A,C,D/ D,F/F [30Tx1,55x135] | 171108 |
| Фрикционный Диск [30Tx1,55x135], Friction plate, 5HP19 G/F, 4HP14 A/C/D, 5HP18 D/F Clutch | 171108 |
| Фрикционный Диск [30Tx1,55x135], Friction plate, 5HP19 G/F, 4HP14 A/C/D, 5HP18 D/F Clutch | 171108 |
| Стальной диск, 4HP14 Input, E (3-4) Pack86+ [30Tx1,8x76] | 171120 |
| Стальной диск, 4HP14 (пакет) A,B,C , 5HP18 D (Задний), 5HP19 G (Центральный суппорт) 1986-Up [24Tx1,8x120/140] | 171128 |
| Прокладка поддона, 4HP14 (входят в ремкомплект ...002) Fibre 86-Up | 171300 |
| Прокладка Задней Крышки, Gasket, 4HP14 (входят в ремкомплект ...002) Rear Cover | 171304 |
| Прокладка, 4HP14 (входят в ремкомплект ...002) Bell Housing To Case | 171318 |
На каких авто установлена 4HP14
|
Марка |
Модель |
Год выпуска |
Вид привода |
Литраж |
|||
|
CHEVROLET |
AVEO |
2004-2010 |
передний |
1.6L |
|
|
|
|
CHEVROLET |
VIVA |
2011 |
передний |
1.6L |
|
|
|
|
CITROEN |
XANTIA |
1993-1998 |
передний |
1.9L |
2.0L |
|
|
|
CITROEN |
XSARA |
1996-1999 |
передний |
1.6L |
1.8L |
2.0L |
|
|
CITROEN |
ZX |
1991-1997 |
передний |
1.6L |
1.8L |
2.0L |
|
|
DAEWOO |
LANOS |
2000-2011 |
передний |
1.3L |
1.4L |
1.5L |
1.6L |
|
DAEWOO |
LANOS II |
2000-2011 |
передний |
1.3L |
1.4L |
1.5L |
1.6L |
|
DAEWOO |
LEGANZA |
1996-1998 |
передний |
1.8L |
2.0L |
|
|
|
DAEWOO |
NUBIRA |
1996-1997 |
передний |
1.5L |
1.8L |
|
|
|
FIAT |
PALIO |
2004-2007 |
передний |
1.5L |
|
|
|
|
FIAT |
SIENA |
2004-2007 |
передний |
1.5L |
|
|
|
|
PEUGEOT |
205 |
1983-1995 |
передний |
1.1L |
1.4L |
1.6L |
1.8LD |
|
PEUGEOT |
305 |
1985-1991 |
передний |
1.3L |
1.5L |
1.9LD |
|
|
PEUGEOT |
306 |
1993-2001 |
передний |
1.8L |
2.0L |
|
|
|
PEUGEOT |
309 |
1987-1996 |
передний |
1.9L |
|
|
|
|
PEUGEOT |
405 |
1987-1999 |
передний |
1.6L |
1.8L |
1.9L |
|
|
ROVER |
216 |
1985-1991 |
передний |
|
|
|
|
|
ROVER |
820 |
1987-1998 |
передний |
|
|
|
|
|
SAAB |
9000S |
1987-1998 |
передний |
2.0L |
|
|
|
|
VOLVO |
440 |
1987-1996 |
передний |
2.3L |
|
|
|
|
VOLVO |
460 |
1987-1995 |
передний |
2.3L |
|
|
|
|
VOLVO |
480 |
1987-1996 |
передний |
2.3L |
|
|
|
