Технические характеристики

Автоматическая коробка передач Aisin TF-72SC, известная также под индексом GA6F21AW для автомобилей BMW и Mini, представляет собой передовое трансмиссионное решение, разработанное с 2013 года. Эта 6-ступенчатая автоматическая коробка передач специально адаптирована для использования с передним или полным приводом, обеспечивая высокую эффективность и надежность в управлении автомобилями с 1.5-литровыми турбомоторами модульной серии B37 и B38. Такая совместимость делает TF-72SC востребованной среди современных моделей BMW и Mini.
Включая в себя передовые технологии и инновации, TF-72SC является частью семейства коробок передач TF-70, которое также включает модели TF-70SC, TF-71SC и TF-73SC. Это расширение ассортимента продукции Aisin подчеркивает их стремление предоставлять широкий выбор трансмиссий для различных автомобильных потребностей. Особенностью конструкции TF-72SC является ее приспособленность к современным требованиям производителей автомобилей.
Эксплуатация и ремонт АКПП TF-72SC
Для обеспечения надежности и долговечности автоматической коробки передач TF-72SC, рекомендуется соблюдение следующих правил ее использования и обслуживания:
-
Регулярное техническое обслуживание: Контроль за уровнем и состоянием трансмиссионной жидкости критически важен для правильной работы коробки. Неподходящий уровень или загрязненная жидкость могут привести к сбоям.
-
Плановая замена трансмиссионной жидкости: Соблюдение инструкций производителя по замене жидкости предотвращает преждевременный износ и повреждение АКПП.
-
Обслуживание электроники АКПП: Регулярная проверка и настройка электронных компонентов АКПП обеспечивает ее надежную работу.
-
Своевременное устранение неисправностей: Быстрое обнаружение и ремонт неполадок поможет избежать крупных поломок.
-
Замена изношенных частей: В случае обнаружения износа важных компонентов, таких как фрикционные элементы, шестерни или детали гидротрансформатора, их следует заменить или отремонтировать.
-
Соблюдение инструкции по эксплуатации: Следование рекомендациям производителя помогает поддерживать коробку передач в оптимальном состоянии.
-
Регулярные инспекции: Проведение плановых осмотров способствует раннему выявлению и устранению потенциальных проблем, продлевая срок службы АКПП.
-
Консультации с профессионалами: В случае сложных или нестандартных ситуаций необходимо обращаться к опытным специалистам для квалифицированной помощи.
Применение этих методов ухода и обслуживания, учитывая особенности АКПП TF-72SC, гарантирует ее эффективную и безопасную работу.
Замена масла в АКПП TF-72SC
Изначально эти трансмиссии были адаптированы к использованию синтетического масла T-IV (AW-1), объемом около 8 литров, предполагаемого к использованию на весь период службы до капитального ремонта. Однако регулярная замена масла при потере им прозрачности может значительно отсрочить необходимость в капитальном ремонте. Автопроизводители из США предпочитают использовать масло ATF типа Esso JWS 3309 US для этих целей. Для моделей трансмиссий, выпущенных после 2010 года, возможно использование масел нового поколения, таких как "Toyota WS", благодаря универсальности конструкции Айсин. Важно учитывать, что настройки электронных регуляторов, клапанов гидроблока и уровень проскальзывания фрикционов могут быть оптимизированы под конкретный тип масла, поэтому рекомендуется ориентироваться на указания автопроизводителя касательно выбора масла. Контроль уровня масла производится через специальную переливную трубку в поддоне при температуре около +50º±5 С и работающем двигателе, предусматривая небольшое его вытекание при нагреве коробки передач. Электронные компоненты трансмиссии чувствительны к уровню и состоянию масла. При выполнении полной замены масла часто используется метод вытеснения, и многие специалисты предпочитают заливать синтетическое масло "Toyota WS", обеспечивающее аналогичные характеристики T-4 и дополнительную защиту в зимний период при езде на непрогретом масле. Также рекомендуется промывка теплообменника при полной замене масла.
Недостатки, поломки и проблемы АКПП TF-72SC
АКПП TF-72SC, являясь улучшенной версией автоматических коробок серии TF-70, отличается повышенной надежностью и исправленными недостатками предшественников. Однако, для обеспечения её долговечности, следует учитывать несколько важных аспектов:
-
Система охлаждения: Основной фокус следует уделить предотвращению перегрева коробки. Важно регулярно контролировать состояние системы охлаждения, так как перегрев может привести к серьезным поломкам.
-
Теплообменник: Несмотря на улучшения в TF-72SC, теплообменник всё ещё является уязвимым компонентом. Рекомендуется обновление или установка дополнительного внешнего радиатора охлаждения после пробега в 100 000 км для предотвращения перегрева и увеличения ресурса коробки.
-
Гидроблок: Проблемы с гидроблоком часто возникают из-за нерегулярной замены масла. Загрязнение соленоидов может вызывать сбои в переключении передач, особенно при большом пробеге.
-
Износ тефлоновых колец: При пробеге более 200 000 км может возникать износ тефлоновых уплотнительных колец на барабанах, что приводит к снижению давления смазки и ускоренному износу других деталей.
Соблюдение регламента технического обслуживания, включая своевременную замену масла, а также учет улучшений по сравнению с предыдущими моделями, обеспечивает АКПП TF-72SC высокий уровень надежности и долговечность, превышающую 200 000 км пробега.
На какие модели ставится коробка AISIN TF-72SC
Марка | Модель | Год |
---|---|---|
BMW (как GA6F21AW) | 2-Series F45 | 2015 - 2018 |
BMW (как GA6F21AW) | 2-Series F46 | 2015 - 2018 |
BMW (как GA6F21AW) | i8-Series L12 | 2013 - 2020 |
BMW (как GA6F21AW) | X1-Series F48 | 2015 - 2017 |
Mini (как GA6F21AW) | Clubman 2 (F54) | 2015 - 2018 |
Mini (как GA6F21AW) | Cabrio 3 (F57) | 2016 - 2018 |
Mini (как GA6F21AW) | Hatch F55 | 2014 - 2018 |
Mini (как GA6F21AW) | Hatch 3 (F56) | 2014 - 2018 |
Mini (как GA6F21AW) | Countryman 2 (F60) | 2017 - н.в. |