Технические характеристики


TB-61SN
Тип гидроавтомат
Количество передач 6
Для привода задний / полный
Объем двигателя до 5.0 литров
Крутящий момент до 480 Нм
Какое масло лить Toyota ATF WS
Объем смазки 10.8 литра
Частичная замена 4.0 литра
Обслуживание раз в 60 000 км
Примерный ресурс 400 000 км
Вес 109 кг

Автоматическая коробка передач Aisin TB-61SN, известная также под индексами A761E и A761H, является одной из самых надежных и эффективных 6-ступенчатых трансмиссий для заднеприводных и полноприводных автомобилей. С момента своего запуска в 2003 году, эта модель зарекомендовала себя как идеальное решение для мощных автомобилей, включая различные модели Toyota, Hyundai и Mazda. В частности, она используется в седанах Hyundai под обозначением B600 и в купе и родстерах Mazda, где получила название SJ6A-EL.

Особенно ценится TB-61SN за ее способность передавать крутящий момент до 420 Нм, что делает ее подходящим выбором для автомобилей с 8-цилиндровыми двигателями, таких как Toyota Celsior и Lexus LS430. Кроме того, с 2005 года эта трансмиссия находит применение в задне- и полноприводных версиях Lexus, а также в тяжелых Тойота Тундра и Секвойя американской сборки. Джип также адаптировал эту коробку для своего Либерти, подчеркивая ее универсальность.

Конструктивно TB-61SN родственна 5-ступенчатой А750, но предлагает улучшенную производительность благодаря дополнительной ступени и совершенствованию гидроблока и соленоидов в обновленной модификации 2006 года. Вместе с экономной моделью А960, рассчитанной на крутящий момент 200-310 Нм, эти коробки передач составляют конкуренцию немецким моделям ZF6HP26 и ZF6HP19.

Рекомендации по уходу и ремонту АКПП TB-61SN

Для обеспечения надежности и долговечности автоматической коробки передач TB-61SN, выпускаемой с 2003 года, важно уделять внимание её основным характеристикам и потенциальным проблемам. Приведенные ниже рекомендации по уходу и обслуживанию помогут избежать распространенных неисправностей:

  1. Поддержание оптимального уровня трансмиссионного масла: Критически важно для предотвращения перегрева, ухудшения передачи мощности и ускоренного износа компонентов. Недостаточный уровень или загрязнение масла являются основными причинами поломок.

  2. Своевременная замена масла согласно графику производителя: Это ключевой аспект в предотвращении износа и повреждения внутренних элементов коробки передач.

  3. Регулярное техническое обслуживание электроники и системы управления: Обеспечивает точность и надежность переключения передач, предотвращая распространенные неисправности.

  4. Превентивное обнаружение и устранение начальных признаков неисправностей: Позволяет избежать значительных расходов на ремонт в будущем.

  5. Замена изношенных деталей, таких как фрикционы и элементы гидротрансформатора: Необходима для поддержания высокой производительности и надежности.

  6. Соблюдение руководств по эксплуатации от производителя: Гарантирует длительную и бесперебойную работу коробки передач TB-61SN.

  7. Осуществление регулярных диагностических проверок: Способствует своевременному выявлению и исправлению возможных проблем, увеличивая срок службы АКПП.

  8. Консультация с профессионалами при выявлении серьезных неисправностей: Обращение за помощью к опытным специалистам рекомендуется для качественного ремонта.

Применение этих мер предосторожности и рекомендаций по обслуживанию обеспечит стабильную работу и увеличит срок службы автоматической коробки передач TB-61SN.

Замена масла в АКПП TB-61SN

Рекомендуется проводить первую замену масла в автоматической коробке передач TB-61SN после достижения пробега 80-100 тысяч километров, учитывая стиль вождения и условия эксплуатации, такие как агрессивное управление или езда с частыми пробуксовками. Далее следует осуществлять замену согласно степени загрязнения масла. Учитывая, что электронные компоненты трансмиссии чувствительны к уровню масла, для проверки и корректировки уровня необходимо добавлять от 200 до 400 мл масла через заливное отверстие, расположенное с левой стороны. После этого, при работающем двигателе и температуре ATF масла в диапазоне от 45º до 55ºC, следует открыть переливную пробку для удаления избыточного масла, что позволит оценить его состояние по цвету, запаху и наличию примесей.

Полная замена масла в TB-61SN потребует от 8.5 до 11 литров масла, в зависимости от конкретной модели автомобиля. Для частичной замены обычно требуется около 2.3 литра. Несмотря на утверждения о длительном сроке службы масла и фильтра без необходимости их замены до проведения капитального ремонта, изменения в конструкции фильтров с 2004 года, включая переход с металлических на пластиковые фильтры с фетровым элементом вместо металлической сетки, указывают на важность регулярной замены. Фетровый фильтр более эффективен в улавливании мелких частиц, но имеет склонность к быстрому засорению и риску повреждения при низких температурах, когда густое масло может вызвать его разрыв. Пластиковые фильтры, хотя и менее дорогие, рекомендуется заменять при каждой смене масла ATF для избежания потенциальных проблем.

Особенно важно регулярно проводить частичную замену масла в случае агрессивного стиля вождения, который может привести к износу и потребности в ремонте гидроблока или замене соленоидов. Как и другие автоматические коробки передач Aisin для заднеприводных автомобилей, TB-61SN отличается высокой надежностью и долговечностью, при условии соблюдения рекомендаций по обслуживанию.

Недостатки, проблемы и поломки АКПП Aisin TB-61SN

АКПП Aisin TB-61SN характеризуется высокой надежностью и простотой обслуживания, однако при интенсивной эксплуатации или из-за натурального износа могут возникать определенные проблемы. Вот ключевые поломки и решения, которые помогут увеличить срок службы коробки передач:

  • Загрязнение масла продуктами износа: Интенсивное использование приводит к быстрому загрязнению масла, что может повлечь за собой разъедание каналов в гидроблоке и выход из строя соленоидов. Регулярная замена масла и его фильтра поможет предотвратить эти проблемы.
  • Износ фрикциона гидротрансформатора (ГТФ): Долгая работа с изношенным фрикционом ГТФ может привести к разрушению втулки маслонасоса и, как следствие, к утечкам масла. Превентивная диагностика и своевременная замена изношенных частей критически важны для предотвращения серьезных повреждений.
  • Критический износ механических частей: При долгосрочной эксплуатации возможен критический износ механических компонентов. Проведение регулярного технического обслуживания и замена изношенных деталей позволяют восстановить работоспособность коробки передач.

Регулярное обслуживание и внимательное отношение к состоянию АКПП Aisin TB-61SN значительно снижают риск возникновения серьезных неисправностей. Важно не игнорировать первые признаки проблем и обращаться к квалифицированным специалистам для диагностики и ремонта, чтобы гарантировать долговечную и надежную работу коробки передач.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие модели ставится коробка AISIN TB-61SN

Марка Модель Год
Fiat (как SJ6A-EL) 124 Spider I (348) 2015 - 2019
Hyundai (как B600) Genesis 1 (BH) 2008 - 2013
Hyundai (как B600) Equus 2 (VI) 2009 - 2011
Lexus GS430 3 (S190) 2005 - 2007
Lexus LS430 3 (XF30) 2003 - 2006
Lexus SC430 2 (Z40) 2005 - 2010
Mazda (как SJ6A-EL) MX-5 III (NC) 2005 - 2015
Mazda (как SJ6A-EL) MX-5 IV (ND) 2015 - настоящее время
Mazda (как SJ6A-EL) RX-8 I (SE) 2005 - 2012
Toyota (как A761E и A761H) Celsior 3 (XF30) 2003 - 2006
Toyota (как A761E и A761H) Century 2 (G50) 2005 - 2016
Toyota (как A761E и A761H) Crown Majesta 4 (S180) 2003 - 2009
Toyota (как A761E и A761H) Crown Majesta 5 (S200) 2009 - 2013
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи