Технические характеристики


AW95-50LS
Тип гидроавтомат
Количество передач 5
Для привода передний
Объем двигателя до 3.0 литра
Крутящий момент до 300 Нм
Какое масло лить Toyota ATF Type T-IV
Объем смазки 8.8 литра
Частичная замена 3.5 литра
Обслуживание раз в 60 000 км
Примерный ресурс 250 000 км
Вес 102 кг

Японская 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin AW95-50LS, выпускавшаяся с 2001 по 2004 год. Эта модель, изготовленная на заводах в Японии, отличается высоким качеством и надежностью, что характерно для продукции компании Aisin. В японском рынке данная трансмиссия известна под индексом U150E и использовалась на аналогичных моделях Toyota Windom, подчеркивая её универсальность и популярность среди автомобилей премиум-класса. Важной особенностью семейства AW95 является наличие в его составе модификации AW 95-51LS, расширяющей возможности выбора для производителей и потребителей. Эти коробки передач известны своей плавностью переключения и эффективностью, делая их идеальным выбором для тех, кто ценит комфорт и надежность в управлении своим автомобилем.

Эксплуатация и ремонт АКПП AW95-50LS

Для обеспечения долговечной и надёжной работы автоматической коробки передач AW95-50LS рекомендуется соблюдать следующие правила эксплуатации и технического обслуживания:

  1. Регулярное техническое обслуживание: Ключевое внимание необходимо уделять контролю уровня и качества трансмиссионной жидкости, поскольку её недостаточное количество или загрязнение могут вызвать неполадки в работе АКПП.

  2. Своевременное обновление трансмиссионной жидкости: Соблюдение рекомендованных производителем интервалов замены трансмиссионной жидкости критически важно для предотвращения износа и возможных поломок в механизме коробки передач.

  3. Уход за электронной системой: Важно регулярно осуществлять проверку и корректировку электронных компонентов АКПП, влияющих на её эффективную работу.

  4. Тщательная диагностика неисправностей: При выявлении первых признаков проблем, важно незамедлительно провести детальное обследование для выявления и устранения причин неисправностей.

  5. Замена изношенных деталей: При обнаружении износа важных компонентов, таких как фрикционные диски, шестерни или элементов гидротрансформатора, необходимо произвести их своевременную замену или качественный ремонт.

  6. Следование инструкциям производителя: Строгое придерживание руководства по эксплуатации поможет сохранить высокую эффективность и надёжность работы трансмиссии.

  7. Проведение профилактических осмотров: Регулярные осмотры и обслуживание помогают предотвращать серьёзные неисправности и увеличивают срок службы АКПП.

  8. Консультации с профессионалами: При сложных ремонтных работах или при возникновении вопросов по эксплуатации АКПП целесообразно обращаться к квалифицированным специалистам.

Учитывая специфику и конструкцию АКПП AW95-50LS, строгое соблюдение этих рекомендаций необходимо для её корректной и безопасной эксплуатации.

Недостатки, поломки и проблемы АКПП AW95-50LS

Автоматические коробки передач (АКПП) AW95-50LS имеют ряд характерных недостатков и проблем, которые могут возникать в процессе эксплуатации. Ниже приведён маркированный список с подробным описанием каждой из упомянутых проблем:

  • Чувствительность соленоидов к загрязнениям: Соленоиды в АКПП AW95-50LS чрезвычайно чувствительны к любым загрязнениям. Это связано с их ключевой ролью в управлении потоками гидравлической жидкости для переключения передач. Загрязнения могут привести к неправильной работе соленоидов, что вызывает ряд проблем с переключением передач и может требовать их замены.

  • Износ фрикциона гидротрансформатора при активной езде: Фрикцион гидротрансформатора подвержен быстрому износу при агрессивной езде, что приводит к образованию металлической стружки и других частиц. Эти частицы могут попадать в соленоиды, усугубляя проблему их загрязнения и способствуя дальнейшим неисправностям АКПП.

  • Разрушение сателлитов планетарных рядов при резких разгонах: Частые резкие разгоны могут привести к повышенным нагрузкам на планетарные ряды, что иногда заканчивается разрушением сателлитов. Это серьёзная проблема, требующая дорогостоящего ремонта, поскольку необходимо полностью разбирать коробку передач для замены повреждённых компонентов.

  • Износ тефлонового кольца и повреждение задней крышки АКПП после 150 000 км: С течением времени и пробегом более 150 000 км тефлоновое кольцо может стать причиной выработки канавки в задней крышке АКПП. Это повреждение ухудшает герметичность и может привести к снижению давления в системе, что негативно сказывается на работе АКПП в целом.

  • Снижение давления смазки и выгорание фрикционов: Постепенное снижение давления смазки в системе АКПП приводит к увеличению трения между фрикционами в пакетах, что может вызвать их преждевременный износ или выгорание. Это серьёзная проблема, влияющая на эффективность переключения передач и может потребовать комплексного ремонта или замены фрикционов.

Каждая из этих проблем требует внимательного обслуживания и, возможно, специализированного ремонта. Регулярная диагностика и замена изношенных деталей помогут продлить срок службы АКПП AW95-50LS и избежать более серьёзных поломок.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие модели ставится коробка AW55-51LE

Марка Модель Год
Lexus ES300 4 (XV30) 2001 - 2003
Toyota (как U150E) Windom 3 (XV30) 2001 - 2004
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи