Технические характеристики

Японская компания Aisin производила 4-ступенчатую автоматическую коробку передач AW80-40LS с 2000 по 2017 год, широко используемую в автомобилях Suzuki и Opel Agila, а в России известную за установку в Ford Fusion первого поколения. Эта трансмиссия отличается высоким качеством и надежностью, благодаря чему может служить более 200-300 тысяч километров без капремонта, особенно при регулярной замене трансмиссионной жидкости и профилактическом обслуживании. Разнообразие моделей в линейке AW80, включая AW80-40LE и AW81-40LE, обеспечивает широкий выбор для различных моделей автомобилей, удовлетворяя потребности водителей в зависимости от их предпочтений и требований к эксплуатации.
Эксплуатация и ремонт АКПП AW80-40LS
Чтобы гарантировать надежность и длительный срок службы автоматической коробки передач AW80-40LS, важно придерживаться следующих основных принципов эксплуатации и техобслуживания:
-
Регулярный мониторинг и уход: Постоянно следите за уровнем и качеством трансмиссионной жидкости, так как её дефицит или загрязнение может стать причиной сбоев в работе АКПП.
-
Плановая замена трансмиссионной жидкости: Строго соблюдайте рекомендованные производителем интервалы замены трансмиссионной жидкости, чтобы избежать износа и повреждений внутренних элементов коробки.
-
Внимание к электронным компонентам: Регулярно проводите проверку и корректировку электронных частей АКПП, так как они требуют точной настройки для правильной работы.
-
Комплексная диагностика при возникновении проблем: При обнаружении неполадок в работе трансмиссии необходима тщательная диагностика для определения и устранения причин неполадок.
-
Замена изношенных запчастей: Если обнаружен износ фрикционных элементов, повреждения шестерен или проблемы с гидротрансформатором, следует провести профессиональный ремонт или замену этих деталей.
-
Соблюдение инструкций производителя: Тщательное следование руководству по эксплуатации от производителя автомобиля и АКПП способствует увеличению срока службы и надежности трансмиссии.
-
Превентивные меры: Регулярное техническое обслуживание и осмотры помогают предотвратить серьезные неисправности и увеличивают долговечность АКПП.
-
Консультации с экспертами: При сложных технических вопросах или необходимости в ремонте АКПП рекомендуется обращение к квалифицированным специалистам.
Учитывая специфические характеристики и конструкцию АКПП AW80-40LS, крайне важно точно следовать этим рекомендациям для обеспечения её безопасной и эффективной работы.
Замена масла в АКПП AW80-40LS
Чтобы продлить срок службы и обеспечить надежную работу автоматической коробки передач AW80-40LS, важно регулярно проводить замену масла и фильтра. Ранее использовалось масло Toyota T-IV, однако с 2005 года рекомендуется новое синтетическое масло Toyota WS, что также требует корректировки настроек ЭБУ. АКПП не критична к качеству масла, но своевременная его замена положительно сказывается на работе гидроблока. С течением времени масло может быстрее загрязняться из-за износа фрикционов, особенно гидротрансформатора, что делает частые замены масла эффективным способом предотвращения более серьезных поломок.
Недостатки, поломки и проблемы АКПП AW80-40LS
Недостатки, поломки и проблемы АКПП AW80-40LS включают в себя несколько ключевых аспектов, которые могут значительно повлиять на эксплуатацию и долговечность данного типа трансмиссии, особенно при сочетании с моторами различной мощности. Вот подробный перечень проблем, с которыми могут столкнуться владельцы автомобилей с этой коробкой передач:
-
Сочетание с двигателями до 1.3 литра: При использовании с двигателями объемом до 1.3 литра, АКПП AW80-40LS показывает относительно хороший ресурс и меньше подвержена поломкам.
-
Сочетание с моторами 1.5 и 1.6 литра: При работе с более мощными двигателями 1.5 и 1.6 литра, нагрузка на АКПП увеличивается, что способствует более раннему износу и увеличению вероятности поломок.
-
Критический износ соленоида линейного давления: Одной из первых серьезных проблем является износ соленоида линейного давления, который отвечает за регулировку давления в системе. Это может привести к некорректной работе коробки передач.
-
Падение давления смазки и износ фрикционов: Со временем давление смазки может постепенно уменьшаться, что приводит к перегреву и износу фрикционов в пакетах, уменьшая эффективность передачи мощности и увеличивая риск поломки.
-
Течь сальника маслонасоса на большом пробеге: На автомобилях с большим пробегом нередко обнаруживают течь сальника маслонасоса. Утечка масла опасна для корректной работы и долговечности АКПП.
-
Ослабление стопора и проблемы с упорным подшипником: Из-за ослабления стопорных элементов возможен поворот упорного подшипника в корпусе, что может вызвать серьезные повреждения механизма.
-
Износ тефлоновых колец в задней крышке: Характерный для всех коробок передач данной линейки износ тефлоновых колец в задней крышке также является одной из проблем, влияющих на уплотнение и, как следствие, на эффективность работы трансмиссии.
Эти проблемы могут значительно повлиять на надежность, долговечность и общую производительность АКПП AW80-40LS, особенно при эксплуатации в условиях высоких нагрузок и на автомобилях с большим пробегом. Регулярное техническое обслуживание и внимательность к первым признакам неполадок помогут минимизировать риск возникновения серьезных поломок.
На какие модели ставится коробка AW80-40LS
Марка | Модель | Год |
---|---|---|
Daewoo | Gentra 1 (T250) | 2005 - 2011 |
Daewoo | Kalos 1 (T200) | 2002 - 2008 |
Ford | Fiesta 5 (B256) | 2002 - 2008 |
Ford | Fusion 1 (B226) | 2005 - 2012 |
Opel | Agila B (H08) | 2007 - 2014 |
Suzuki | Ignis 1 (FH) | 2000 - 2006 |
Suzuki | Ignis 2 (MH) | 2003 - 2008 |
Suzuki | Splash 1 (EX) | 2008 - 2014 |
Suzuki | SX4 1 (GY) | 2005 - 2010 |
Suzuki | Swift 3 (MZ) | 2004 - 2010 |
Suzuki | Swift 4 (NZ) | 2010 - 2017 |
Suzuki | Wagon R Plus 2 (MA63) | 2000 - 2008 |