Технические характеристики


AW80-40LE
Тип гидроавтомат
Количество передач 4
Для привода передний
Объем двигателя до 1.0 литра
Крутящий момент до 100 Нм
Какое масло лить Toyota ATF Type T-IV
Объем смазки 5.6 литра
Частичная замена 2.5 литра
Обслуживание раз в 60 000 км
Примерный ресурс 300 000 км
Вес 57 кг

Автоматическая коробка передач Aisin AW80-40LE (U440E для Toyota) – это 4-ступенчатая трансмиссия, выпускавшаяся с 1999 по 2005 год для моделей Toyota Platz, Yaris и Vitz с 1.0-литровым двигателем 1SZ-FE. Эта трансмиссия, благодаря своей надежности, может служить более 200-300 тысяч километров без капремонта, особенно при регулярной замене трансмиссионной жидкости и профилактическом обслуживании. Подходит для водителей, предпочитающих спокойный стиль вождения, и обеспечивает длительную и эффективную работу при правильном уходе, начиная требовать внимания после преодоления 300-400 тысяч километров.

Эксплуатация и ремонт АКПП AW80-40LE

Для обеспечения надежной работы и продолжительного срока службы автоматической коробки передач AW80-40LE необходимо следовать следующим рекомендациям по эксплуатации и техническому обслуживанию:

  1. Постоянный контроль и уход: Регулярно проверяйте уровень и состояние трансмиссионной жидкости, так как её недостаток или загрязнение может привести к проблемам в функционировании АКПП.

  2. Своевременное обновление трансмиссионной жидкости: Строго следуйте графику замены трансмиссионной жидкости, указанному производителем, чтобы предотвратить износ и повреждение внутренних частей коробки передач.

  3. Обращение внимания на электронные компоненты: Регулярно осматривайте и настраивайте электронные узлы АКПП, которые требуют аккуратной регулировки для эффективной работы.

  4. Тщательная диагностика при возникновении неисправностей: В случае возникновения неполадок с трансмиссией проведите полную диагностику для выявления и устранения источника проблем.

  5. Замена изношенных деталей: При выявлении износа фрикционов, повреждения шестерен или неполадок в гидротрансформаторе рекомендуется провести квалифицированный ремонт или замену этих компонентов.

  6. Следование инструкциям производителя: Внимательное соблюдение руководства по эксплуатации от производителя автомобиля и АКПП поможет увеличить срок службы трансмиссии и повысить её надежность.

  7. Профилактика и предупреждение поломок: Периодическое техническое обслуживание и осмотр способствуют предотвращению серьезных неисправностей и продлевают срок эксплуатации АКПП.

  8. Обращение к профессионалам: Для ремонта или технического обслуживания АКПП рекомендуется обращаться к опытным специалистам, особенно в случае сложных проблем.

Учитывая конструктивные особенности и технические характеристики АКПП AW80-40LE, очень важно строго следовать этим рекомендациям для обеспечения её безопасной и эффективной работы.

Замена масла в АКПП AW80-40LE

Чтобы продлить срок службы и обеспечить надежную работу автоматической коробки передач AW80-40LE, важно регулярно проводить замену масла и фильтра. Ранее использовалось масло Toyota T-IV, однако с 2005 года рекомендуется новое синтетическое масло Toyota WS, что также требует корректировки настроек ЭБУ. АКПП не критична к качеству масла, но своевременная его замена положительно сказывается на работе гидроблока. С течением времени масло может быстрее загрязняться из-за износа фрикционов, особенно гидротрансформатора, что делает частые замены масла эффективным способом предотвращения более серьезных поломок.

Недостатки, поломки и проблемы АКПП AW80-40LE

Автоматическая коробка передач AW80-40LE является довольно надежным механизмом при соблюдении определенных условий эксплуатации и обслуживания. Однако, как и любое техническое устройство, она подвержена износу и поломкам. Рассмотрим подробнее недостатки, поломки и проблемы, связанные с эксплуатацией данной модели АКПП:

  • Износ соленоида линейного давления. При пробеге ближе к 250 000 км одной из наиболее распространенных проблем является критический износ соленоида линейного давления. Это ведет к снижению давления смазки в системе, что критически важно для нормальной работы коробки передач.

  • Горение фрикционов. Снижение давления смазки в системе, вызванное износом соленоида линейного давления, приводит к перегреву и последующему горению фрикционов в пакетах. Это серьезная проблема, которая требует дорогостоящего ремонта или замены коробки передач.

  • Течь сальника масляного насоса. После достижения автомобилем пробега в 200 000 км возможна утечка масла из-за износа сальника масляного насоса. Утечка масла не только ухудшает работу коробки передач, но и может привести к ее полному выходу из строя из-за недостаточной смазки.

  • Проблемы с упорным подшипником и задней крышкой. Все модели серии U, включая AW80-40LE, могут страдать от проблем с упорным подшипником и задней крышкой. Эти недостатки могут привести к необходимости ремонта или замены соответствующих деталей.

Важно отметить, что при степенной езде и частой замене масла автомат может без проблем прослужить до 300 000 км и более. Регулярное обслуживание и внимательное отношение к эксплуатации АКПП могут значительно продлить срок ее службы и уменьшить вероятность возникновения перечисленных проблем.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие модели ставится коробка AW80-40LE

Марка Модель Год
Toyota (U440E) Platz 1 (XP10) 1999 - 2005
Toyota (U440E) Yaris 1 (XP10) 1999 - 2005
Toyota (U440E) Vitz 1 (XP10) 1999 - 2004
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи