Технические характеристики
Автоматическая коробка передач Aisin AW60-41LE, выпускавшаяся с 2001 по 2007 год на японском заводе, представляет собой 4-ступенчатый трансмиссионный агрегат, разработанный специально для переднеприводных автомобилей Suzuki Liana и Aerio с двигателями M16A и M18A. Эта модель является частью широко известного семейства AW60, к которому также принадлежат AW60-40LE, AW60-40SN и AW60-41SN, демонстрируя разнообразие и технологическую продвинутость линейки продукции Aisin Warner.
Конструктивно AW60-41LE схожа с моделью AW60-40LE, разработанной в 1995 году для компактных переднеприводных автомобилей с двигателем до 1.6 литра. Важной особенностью этой коробки является алюминиевая крышка гидроблока, расположенная слева, что является одним из ключевых отличительных признаков при идентификации. В России модель AW60-41SN (известная также как AF17 у General Motors) чаще встречается на автомобилях Opel Astra, а также на ряде моделей Suzuki.
После устранения начальных недостатков, к 1998 году была выпущена усиленная версия AW60-41SN, предназначенная для двигателей объемом 1.8 литра, что значительно повысило её популярность и надёжность в эксплуатации. Эта коробка передач была окончательно доработана к 2000 году и начала устанавливаться на широкий спектр автомобилей General Motors, требующих мощного, компактного и надёжного 4-ступенчатого автомата.
AW60-41LE, благодаря своей высокой технологичности и надёжности, зарекомендовала себя как одна из лучших в своём классе, успешно конкурируя с европейскими роботизированными коробками передач и азиатскими вариаторами. Её превосходство заключается в долговечности и доступности ремонта, хотя по габаритам и весу она может уступать некоторым современным аналогам. Такая коробка передач идеально подходит для автовладельцев, предпочитающих спокойный стиль вождения, и обеспечивает длительную и эффективную работу при соблюдении регулярного обслуживания и замены трансмиссионной жидкости.
Эксплуатация и ремонт АКПП AW60-41LE
Для обеспечения долговечности и эффективной работы автоматической коробки передач AW60-41LE, необходимо соблюдать следующие ключевые принципы эксплуатации и технического обслуживания:
-
Регулярное техническое обслуживание: Важно систематически контролировать уровень и качество трансмиссионной жидкости. Недостаточное количество или загрязнение жидкости может привести к сбоям в работе АКПП.
-
Обновление трансмиссионной жидкости по графику: Соблюдение графика замены трансмиссионной жидкости, рекомендованного производителем, предотвращает преждевременный износ и повреждение внутренних деталей.
-
Точная настройка электронных элементов: Правильная регулировка электронных компонентов АКПП является ключевой для её стабильной работы.
-
Тщательная диагностика при проблемах: В случае возникновения неполадок, важно провести всестороннюю компьютерную диагностику для определения источника проблем.
-
Замена изношенных деталей: При выявлении износа фрикционов, повреждений шестерней или проблем с гидротрансформатором необходимо выполнить качественный ремонт или замену этих элементов.
-
Следование рекомендациям производителя: Важно строго придерживаться инструкций производителя для улучшения работы и продления срока службы АКПП.
-
Профилактические действия: Постоянный уход и внимание к состоянию АКПП помогают избежать серьезных поломок и способствуют её долговечности.
-
Обращение к профессионалам: Ремонт и техническое обслуживание АКПП AW60-41LE желательно доверять квалифицированным специалистам, особенно при сложных ремонтных работах.
Соблюдение этих рекомендаций критически важно для обеспечения надёжной и эффективной работы АКПП AW60-41LE.
Замена масла в АКПП AW60-41LE
С начала выпуска данной модели использовалось минеральное масло типа Дексрон III. Для проведения частичной замены требуется приблизительно 4 литра, в то время как для полной замены необходимо от 7.2 до 7.5 литров в зависимости от конкретного автомобиля. Контроль уровня и состояния масла осуществляется при помощи масляного щупа при температуре около +80°С. Важно отметить, что фильтр при обычной замене масла не меняется, так как доступ к нему предполагает разборку значительной части коробки передач. Замена фильтра рекомендуется только в случае проведения капитального ремонта.
Со временем, даже при использовании масла, которое считается "несменяемым", оно может загрязняться фрикционной и металлической пылью, что негативно влияет на работу гидроблока и процесс отвода тепла от фрикционных накладок. Чтобы избежать таких проблем, как проскальзывание и толчки при переключении передач, которые могут значительно ускорить износ трансмиссии и привести к её "инвалидности", рекомендуется не откладывать замену масла. Регулярная замена масла является ключом к долговечной и надежной работе автоматической коробки передач AW60-41LE.
Недостатки, поломки и проблемы АКПП AW60-41LE
-
Редкость на рынке: Этот японский автоматический трансмиссионный агрегат довольно надежен, однако он встречается на нашем рынке достаточно редко, что может усложнить поиск запасных частей и специализированных сервисных центров.
-
Ограничение по мощности: АКПП AW60-41LE не используется с высокомощными двигателями, что может быть критичным для владельцев, стремящихся к увеличению производительности своего автомобиля.
-
Износ фрикциона ГТФ: Фрикцион гидротрансформатора начинает изнашиваться после пробега в 250 000 км, что требует его замены для предотвращения дальнейших поломок.
-
Засорение гидроблока: Отсутствие регулярной замены смазки может привести к засорению гидроблока продуктами износа. Это, в свою очередь, вызывает появление толчков при переключении передач.
-
Вибрации и разрушение втулки масляного насоса: Критический износ фрикциона ГТФ может вызвать вибрации, которые в свою очередь приведут к разрушению втулки масляного насоса, ухудшая работу АКПП.
-
Износ фрикционов и стальных дисков: Это одна из наиболее распространенных проблем, приводящая к потере тяги, проскальзыванию передач и ухудшению общих характеристик АКПП. С течением времени фрикционные и стальные диски изнашиваются, что требует их замены.
Чтобы поддерживать надёжную работу и увеличить срок службы АКПП AW60-41LE, важно своевременно проводить техническое обслуживание, включая регулярную замену смазки и внимательный осмотр состояния критически важных элементов, таких как гидроблок и масляный насос.
На какие модели ставится коробка AW60-40LE
| Марка | Модель | Год |
|---|---|---|
| Suzuki | Aerio 1 (ER) | 2001 - 2007 |
| Suzuki | Liana 1 (ER) | 2001 - 2007 |
