Технические характеристики
Автоматическая коробка передач Aisin AW60-40LE, разработанная компанией Aisin Warner в 1995 году, стала настоящим прорывом в автомобильной индустрии благодаря своей универсальности и надежности. Эта 4-ступенчатая АКПП была предназначена для использования в переднеприводных автомобилях с двигателями до 1.6 литра, включая популярные модели таких брендов, как Suzuki, Opel, Daihatsu и Fiat. С момента своего введения на рынок в 1998 году, после успешного тестирования на моделях Suzuki Estima, коробка AW60-40LE завоевала доверие автопроизводителей и водителей по всему миру.
Ключевым преимуществом AW60-40LE является её высокое качество изготовления, обеспечивающее длительный срок службы и стабильную работу без необходимости частого ремонта. Модель легко идентифицируется по алюминиевой крышке гидроблока слева и зарекомендовала себя как надежный агрегат для многих моделей автомобилей. Особенно популярна она стала в модификации AW60-41SN для автомобилей с двигателями до 1.8 литра, включая Opel Astra и другие модели.
Со временем, на основе AW60-40LE была разработана усиленная версия AW60-41SN, адаптированная под двигатели объемом 1.8 литра, которая получила широкое распространение в моделях Daewoo-Chevrolet, Suzuki, Fiat и других брендов. Эта коробка передач сравнима по своим характеристикам с европейскими автоматическими и азиатскими вариаторными трансмиссиями, превосходя их по ресурсу и стоимости ремонта, при этом уступая по габаритам и весу.
Эксплуатация и ремонт АКПП AW60-40SN
Для обеспечения надежной работы и продления срока службы автоматической коробки передач модели AW60-40SN, следует придерживаться ряда важных рекомендаций:
-
Регулярная диагностика: Проверяйте уровень и качество трансмиссионной жидкости. Неправильный уровень или испорченная жидкость могут вызвать проблемы в работе АКПП.
-
Замена трансмиссионной жидкости: Следуйте графику обслуживания производителя для замены трансмиссионной жидкости, чтобы избежать износа и повреждения внутренних частей.
-
Обслуживание электронных компонентов: Важно регулярно проверять и настраивать датчики и соленоиды, так как они играют ключевую роль в работе современных АКПП.
-
Точная диагностика неисправностей: Используйте компьютерную диагностику для точного определения проблем в АКПП.
-
Ремонт и замена деталей: При обнаружении износа или повреждения внутренних деталей, таких как фрикционные диски или шестерни, необходимо провести ремонт или замену.
-
Соблюдение указаний производителя: Всегда следуйте рекомендациям производителя по эксплуатации и обслуживанию АКПП.
-
Превентивные меры: Постоянное обслуживание поможет избежать серьезных поломок и увеличит срок службы АКПП.
-
Обращение к профессионалам: Для ремонта и обслуживания АКПП рекомендуется обращаться к опытным специалистам, особенно при сложных поломках.
Учитывая сложность и техническую особенность АКПП AW60-40SN, важно придерживаться этих рекомендаций для обеспечения её эффективной и безопасной работы.
Замена масла в АКПП AW60-40SN
С начала выпуска данной модели использовалось минеральное масло типа Дексрон III. Для проведения частичной замены требуется приблизительно 4 литра, в то время как для полной замены необходимо от 7.2 до 7.5 литров в зависимости от конкретного автомобиля. Контроль уровня и состояния масла осуществляется при помощи масляного щупа при температуре около +80°С. Важно отметить, что фильтр при обычной замене масла не меняется, так как доступ к нему предполагает разборку значительной части коробки передач. Замена фильтра рекомендуется только в случае проведения капитального ремонта.
Со временем, даже при использовании масла, которое считается "несменяемым", оно может загрязняться фрикционной и металлической пылью, что негативно влияет на работу гидроблока и процесс отвода тепла от фрикционных накладок. Чтобы избежать таких проблем, как проскальзывание и толчки при переключении передач, которые могут значительно ускорить износ трансмиссии и привести к её "инвалидности", рекомендуется не откладывать замену масла. Регулярная замена масла является ключом к долговечной и надежной работе автоматической коробки передач AW60-40SN.
Недостатки, поломки и проблемы АКПП AW60-40SN
АКПП AW60-40SN считается достаточно надёжной коробкой, но её ресурс во многом зависит от стиля и режима эксплуатации.
- Прочность: Коробка передач AW60-40SN отличается высокой надежностью, однако ее долговечность напрямую зависит от условий эксплуатации.
-
Ресурс при спокойной езде: При условии спокойной езды и своевременной замене масла, коробка служит до 300 000 км без существенных проблем.
-
Износ при агрессивной езде: Чрезмерно активное использование приводит к быстрому износу фрикционной блокировки гидротрансформатора.
-
Проблемы с гидроблоком: Нарушение работы гидроблока и появление толчков при переключении передач происходит из-за его засорения.
-
Повреждение маслонасоса: В крайних случаях возможно разрушение втулки маслонасоса, что ведет к утечкам масла.
-
Слабый планетарный механизм: Планетарный редуктор коробки чувствителен к понижению уровня масла и может быстро выйти из строя.
-
Замена датчиков и проводки: При большом пробеге часто требуется замена датчиков оборотов и элементов проводки.
Для обеспечения надёжной работы и увеличения срока службы АКПП AW60-40SN важно придерживаться спокойного стиля вождения, регулярно проводить смену масла и внимательно следить за состоянием важных компонентов трансмиссии.
На какие модели ставится коробка AW60-40SN
| Марка | Модель | Год |
|---|---|---|
| Opel | Astra G (T98) | 1998 - 2009 |
| Opel | Corsa C (X01) | 2000 - 2003 |
| Opel | Corsa D (S07) | 2006 - 2014 |
| Opel | Vectra B (J96) | 1999 - 2002 |
| Suzuki | Aerio 1 (ER) | 2001 - 2007 |
| Suzuki | Cultus 3 (SY) | 2000 - 2002 |
| Suzuki | Cultus Crescent 1 (EG) | 2000 - 2002 |
