Технические характеристики


AW35-51LS
Тип гидроавтомат
Количество передач 5
Для привода задний
Объем двигателя 2.5 литра
Крутящий момент до 250 Нм
Какое масло лить Toyota ATF Type T-IV
Объем смазки 7.9 литра
Частичная замена 2.5 литра *
Обслуживание раз в 60 000 км
Примерный ресурс 400 000 км
Вес 77 кг
* — при снятии поддона 4.0 литра

Автоматическая 5-ступенчатая трансмиссия Aisin AW35-51LS, выпускавшаяся с 1998 по 2001 год, является важной частью линейки Toyota, включая такие модели, как Cresta, Chaser и Mark II. Эта коробка передач, совместимая с двигателем 1JZ-GE, заслужила репутацию благодаря своей надежности и эффективности. Входя в серию трансмиссий AW30/35, которая также включает модели AW30-50LE и AW35‑50LS, AW35-51LS отличается своей долговечностью и прекрасной совместимостью с различными двигателями, делая её популярной среди автолюбителей и профессионалов.

Как и в случае с предшественниками, многие узлы и запчасти трансмиссии AW35-51LS взаимозаменяемы с моделями А340, что облегчает ремонт и обслуживание. Эта коробка передач, расположенная на боковой стойке двери каждого автомобиля Toyota, начиная с 1989 года, представляет собой пример инноваций и качества, характерных для продукции Aisin, и остаётся востребованной на рынке благодаря своей неубиваемости и высокой производительности.

Основные поломки и рекомендации по ремонту АКПП AW35-51LS

АКПП AW35-51LS от Aisin, устанавливаемая на популярные модели Toyota в период с 1998 по 2001 год, требует внимательного ухода и своевременного обслуживания для предотвращения типичных неисправностей. Соблюдение рекомендаций по уходу поможет избежать распространенных поломок:

  1. Регулярная проверка и поддержание уровня масла: Контроль за состоянием и уровнем трансмиссионного масла критически важен для предотвращения износа и перегрева компонентов.
  2. Своевременная замена масла: Замена трансмиссионного масла в соответствии с регламентом производителя способствует уменьшению износа деталей и продлению срока службы АКПП.
  3. Тщательное техническое обслуживание: Поддержание систем управления и электроники в исправном состоянии обеспечивает стабильность работы трансмиссии.
  4. Быстрая диагностика поломок: Оперативное выявление и устранение неполадок помогает избегать серьезных и дорогостоящих ремонтов.
  5. Замена изношенных компонентов: Обновление элементов фрикционов, гидротрансформатора и других изношенных деталей критически важно для поддержания работы АКПП.
  6. Соблюдение рекомендаций производителя: Правильная эксплуатация согласно инструкции обеспечивает долговечность и надежность коробки передач.
  7. Плановая диагностика: Регулярные проверки способствуют своевременному обнаружению и предотвращению возможных неисправностей.
  8. Консультации с профессионалами: В сложных случаях необходимо обращаться за помощью к квалифицированным специалистам.

Соблюдение этих мер предосторожности и рекомендаций поможет обеспечить длительную и эффективную работу АКПП AW35-51LS, минимизируя риск возникновения поломок.

Замена масла в АКПП AW35-51LS

Для обеспечения надлежащей работы и продления срока службы трансмиссии AW35-51LS крайне важно придерживаться рекомендаций по обслуживанию, включая регулярную замену масла. Рекомендуется использовать синтетическое масло типа "Toyota T-IV" начиная с 1998 года, которое является оптимальным выбором для данного типа коробки передач. Для полной замены масла в системе потребуется примерно 8.3 литра, что обеспечивает эффективную и стабильную работу трансмиссии. Следует уделять особое внимание своевременной замене масла, особенно после достижения автомобилем пробега в 200 тысяч километров, при этом частоту замены следует определять в зависимости от степени загрязнения масла. Замечено, что автомобили с коробкой передач Aisin 650E, которые эксплуатировались более 10 лет без замены масла ATF, часто требуют серьезного ремонта.

Распространенные неисправности и рекомендации по уходу за АКПП AW35-51LS

АКПП AW35-51LS отличается высокой надежностью, но при больших пробегах и интенсивной эксплуатации могут возникать типичные проблемы, требующие внимания:

  • Износ фрикциона блокировки гидротрансформатора: Эта проблема часто встречается после преодоления 250 000 км пробега, сказываясь на комфорте переключения передач.
  • Засорение соленоидов продуктами износа: Накопление изношенных частиц в соленоидах может привести к рывкам и толчкам при переключении, ухудшая работу АКПП.
  • Повреждение втулки масляного насоса из-за вибраций: Сильные вибрации вала со временем могут разрушить втулку маслонасоса, вызывая утечки масла и серьезные повреждения.
  • Риск перегрева: Особая чувствительность к перегреву требует поддержания системы охлаждения в исправном состоянии для предотвращения повреждений.

Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменениям в работе АКПП, таким как необычные шумы или изменения при переключении передач, помогут предотвратить эти проблемы. Особое внимание следует уделить редкости данной модели и потенциальным сложностям с поиском заменяемых деталей, подчеркивая важность своевременного обнаружения и устранения неисправностей.

Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
Удобное расположение сервисных центров

На какие модели ставится коробка AW35-51LS

Марка Модель Год
Toyota Chaser 6 (X100) 1998 - 2001
Toyota Cresta 5 (X100) 1998 - 1999
Toyota Mark II 8 (X100) 1998 - 2000
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.

Оставить комментарий

Вас могут заинтересовать эти статьи