Технические характеристики
* — с 2006 года Toyota ATF WS
Автоматическая коробка передач Aisin AW50-40LE, разработанная компанией Aisin Warner в 90-х годах, представляет собой 4-ступенчатую трансмиссию, предназначенную для семейных автомобилей среднего класса с двигателями объемом до 2 литров. Эта модель трансмиссии нашла широкое применение в автомобилях таких марок как Вольво (С70), Опель, Сааб, Рено Лагуна, а также в Киа, Дэу и даже в венгерских Suzuki SX4 и редких 6-цилиндровых Alfa-Romeo 156. Благодаря своей надежности и эффективности, AW50-40LE способствовала повышению комфорта вождения и подтверждала высокие стандарты качества в автомобильной индустрии.
С момента своего появления и до прекращения выпуска в 2009 году, AW50-40LE прошла несколько модификаций, включая введение принудительной блокировки гидротрансформатора (LockUp) и электронного управления с помощью соленоидов, что позволило улучшить передачу крутящего момента и повысить общую эффективность работы трансмиссии. Модификация AW50-42LE, представленная в 1998 году, расширила применение трансмиссии для автомобилей с двигателями до 3 литров, укрепив её позиции на рынке.
AW50-40LE зарекомендовала себя как надежная и долговечная трансмиссия, способствующая комфортному и безопасному вождению. При правильном уходе и своевременном обслуживании она способна служить более 200-300 тысяч километров, подтверждая высокие стандарты качества и надежности, заложенные производителем.
Эксплуатация и ремонт коробки автомат AW50-40LE
Эксплуатация и ремонт автоматической трансмиссии AW50-40LE включает в себя несколько ключевых аспектов:
-
Регулярное обслуживание: Важно регулярно проверять уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Низкий уровень или загрязнённая жидкость могут привести к сбоям в работе АКПП.
-
Замена трансмиссионной жидкости: Рекомендуется заменять трансмиссионную жидкость согласно инструкциям производителя. Это помогает предотвратить износ и повреждение внутренних компонентов.
-
Проверка и регулировка датчиков и соленоидов: Современные АКПП оснащены множеством электронных компонентов, которые требуют точной настройки и регулировки.
-
Диагностика неисправностей: При возникновении проблем важно провести компьютерную диагностику, чтобы точно определить источник проблемы.
-
Ремонт и замена компонентов: В случае обнаружения неисправностей, таких как износ фрикционов, повреждение шестерней или проблемы с гидротрансформатором, необходимо выполнить соответствующий ремонт или замену компонентов.
-
Соблюдение рекомендаций производителя: Всегда следуйте инструкциям и рекомендациям производителя автомобиля и АКПП для обеспечения надёжности и долговечности трансмиссии.
-
Профилактические меры: Регулярная проверка и обслуживание помогут предотвратить серьёзные поломки и продлить срок службы АКПП.
-
Квалифицированные специалисты: Для ремонта и обслуживания коробки передач желательно обращаться к квалифицированным специалистам, особенно в случаях сложных неисправностей.
Учитывая сложность и техническую особенность АКПП AW50-40LE, важно придерживаться этих рекомендаций для обеспечения её эффективной и безопасной работы.
Замена масла в АКПП AW50-40LE
Для надлежащего функционирования и продления срока службы автоматической коробки передач AW50-40LE важно придерживаться указаний по применению качественного синтетического масла. Начиная с 1995 года и до 2004 года рекомендуется использование синтетического масла типа "Toyota T-IV" для этих целей. С 2004-2005 годов, согласно рекомендациям Айсин, производители автомобилей стали переходить на масла типа "Toyota WS", которые обеспечивают лучшую вязкость при холодном запуске двигателя, с соответствующими настройками программного обеспечения трансмиссии. Новые коробки AW50-40LE могут не требовать замены масла вплоть до пробега в 150 тысяч километров, однако при интенсивной эксплуатации признаки загрязнения масла могут появиться уже после первых 100 тысяч километров. Старые трансмиссии предпочитают более раннюю проверку и замену масла. Проверку уровня и состояния масла следует проводить на прогретом двигателе с помощью щупа. При частичной замене масла потребуется около 4 литров. Учитывая чувствительность коробки AW50-40LE к качеству масла и тот факт, что фильтр заменяется только при полной разборке, для старших моделей автомобилей рекомендуется установка дополнительного магистрального фильтра тонкой очистки в систему охлаждения.
Недостатки, поломки и проблемы АКПП AW50-40LE
Автоматическая коробка передач AW50-40LE в целом является надежным устройством, но его эффективность и долговечность напрямую зависят от мощности двигателя, с которым он используется.
-
Применение с маломощными двигателями: При использовании с двигателями мощностью до 2.0 литра, трансмиссия демонстрирует высокую надежность, служит до 250-300 тысяч километров без значительных проблем.
-
Сотрудничество с мощными двигателями: В случаях, когда трансмиссия эксплуатируется с более мощными двигателями, наблюдается ускоренный износ фрикционного блока ГТФ. Это может привести к следующим проблемам:
- Засорение гидроблока: Изношенные частицы попадают в гидроблок, вызывая чувствительные толчки в работе трансмиссии.
- Повреждение маслонасоса: Если проблемы игнорировать, может произойти разрушение втулки маслонасоса, что приводит к утечкам масла.
-
Дополнительные проблемы: В некоторых случаях обнаруживаются трещины в барабане Форвард-Директ и отрыв тормозной ленты, что также является серьезной проблемой.
Важно регулярно проводить техническое обслуживание и внимательно относиться к любым признакам неисправности, чтобы предотвратить серьезные поломки.
На какие модели ставится коробка AW50-40LE
| Марка | Модель | Год |
|---|---|---|
| Daewoo | Espero 1 (K100) | 1991 - 1999 |
| Daewoo | Leganza 1 (V100) | 1999 - 2002 |
| Kia | Carnival 1 (GQ) | 1998 - 2005 |
| Kia | Clarus 1 (FE) | 1995 - 2001 |
| Opel | Astra F (T92) | 1992 - 1995 |
| Opel | Vectra A (J89) | 1988 - 1995 |
| Opel | Calibra A (C89) | 1990 - 1995 |
| Saab | 900 II (NG) | 1994 - 1998 |
| Saab | 9-3 I (YS3D) | 1998 - 2003 |
| Saab | 9000 I (YS3C) | 1994 - 1998 |
| Saab | 9-5 I (YS3E) | 1997 - 2001 |
| Suzuki | Aerio 1 (ER) | 2001 - 2007 |
| Suzuki | SX4 1 (GY) | 2006 - 2009 |
